Advertise for Free
Advertise for Free

Volkswagen 1303 1969

Allmän beskrivning : Good condition for the age,. Car starts and drives,
The cheapest 1303


1969 Volkswagen 1303 is listed till salu on ClassicDigest in Oxford for €4400.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Volkswagen Modell : 1303 Motorvolym : 1.2 Årsmodell : 1969 Karosstyp : Sedan Färg : Röd Typ av färg : Ej angiven Kondition : 3 Läge : London United Kingdom Fordon Registrering : Normal

4400 €

Information om säljaren

Rafal Suliga

00447944648476
United Kingdom
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Volkswagen 1303

$ £

People who viewed this Volkswagen 1303 also viewed similar Volkswagen listed at ClassicDigest

Volkswagen 1303
23500 €
The Netherlands
Volkswagen 1303
24950 €
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Volkswagen 1303
8500 €
London United Kingdom
Volkswagen 1303
8500 €
London United Kingdom
Volkswagen 1303
8500 €
London United Kingdom

Other cars listed for sale by this seller

Opel GT
5400€
Oxford United Kingdom
BMW 1800
5000€
Oxford United Kingdom
Volkswagen 1303
8500€
London United Kingdom
Volkswagen 1303
8500€
London United Kingdom
Volkswagen 1303
8500€
London United Kingdom
om Volkswagen
Volkswagen-berättelsen är verkligen en spännande berättelse om innovation, motståndskraft och efterkrigstidens väckelse, präglat av olika modeller som har blivit ikoniska i bilhistoria.

People's Car (Volkswagen): Ursprungligen föreställt av Adolf Hitler på 1930 -talet som en "folks bil" eller "Volkswagen" på tyska, var tanken att skapa ett prisvärt och praktiskt fordon för det tyska. Detta koncept ledde till utvecklingen av Volkswagen Beetle (eller typ 1), designad av Ferdinand Porsche.
Efterkrigstidens utmaningar: Efter andra världskriget mötte Volkswagen betydande utmaningar. Fabriken skadades kraftigt, och varumärkets förening med den nazistiska regimen ledde till brist på intresse i bilen i vissa regioner.
Brittisk intervention - Den brittiska armén & Ivan Hirst: Den brittiska armén tog kontrollen över fabriken under den omedelbara efterkrigstiden. Major Ivan Hirst, en brittisk arméoffiser, spelade en avgörande roll för att återuppliva Volkswagen. Han erkände potentialen i skalbaggen och förespråkade för dess produktion och övertygade den brittiska militären att beställa flera tusen bilar. Detta beslut hjälpte till att starta varumärkets väckelse.
Exportframgång och Beetle's Global Appeal: The Beetle fick popularitet inte bara i Tyskland utan också globalt och blev en ikon för prisvärd bil. Dess enkla, pålitliga design och unika utseende gjorde det till en favorit bland konsumenterna över hela världen.
Modell Evolution: Under åren introducerade Volkswagen olika modeller tillsammans med skalbaggen, var och en bidrog till varumärkets tillväxt:
Typ 2 (VW -buss eller transportör): Introducerad på 1950 -talet blev det en ikonisk symbol för hippie -rörelsen på 1960 -talet, älskad för sin rymlighet och mångsidighet.
Golf (kanin i USA): Lanserat i mitten av 1970-talet markerade golfen (eller kaninen i USA) en förskjutning mot framhjulsdrivna, moderna design och hatchback-praktik och blev en hörnsten i varumärkets framgång.
Passat, Jetta och andra modeller: Volkswagen utvidgade sin sortiment med modeller som Passat och Jetta, som catering till olika marknadssegment.
Utmaningar och innovationer: Trots framgång mötte Volkswagen utmaningar, inklusive kvalitetsfrågor på 1970 -talet. Varumärket fortsatte dock att förnya och utveckla nya modeller och tekniker.
Rise of the GTI och Global Expansion: 1980-talet såg ökningen av den ikoniska Golf GTI, en högpresterande version som ledde till den heta lucktrenden. Volkswagen utökade också sin globala närvaro under denna period.
Det brittiska ingripandet i att återuppliva Volkswagen efter andra världskriget spelade en viktig roll i varumärkets återupplivning. Även om det kan ha varit några spänningar eller konkurrens mellan bilföretag på 1950- och 1960-talet på grund av Volkswagens framgång efter kriget, stärkte varumärkets förmåga att producera innovativa och populära modeller sin plats i bilhistoria.