Austin-Healey 100 /6 BN4 "Moser-Komplettrestauration" 1957
General description :
Der Austin Healey 100/6 war der Nachfolger des Austin Healey 100/4.
Der von 1956 bis 1959 gefertigte Austin Healey 100/6 war der erste Austin Healey Roadster mit einem 6-Zylindermotor.
Angeboten wurden die 100/6 Modelle unter der Bezeichnung 100/6 BN4 und 100/6 BN6.
Der BN4 war im Gegensatz zum BN6 ein 2+2-Sitzer. Um Platz für die zusätzlichen Sitzplätze zu schaffen, wurde der Radstand des BN4 um 50 mm verlängert.
Das Triebwerk war ein 6-Zylinder-Reihenmotor. Der Overdrive war nicht mehr serienmäßig, jedoch als Zusatzausstattung weiterhin erhältlich.
Vom Austin Healey 100/6 BN4 wurden insgesamt 4.241 Stück hergestellt.
Der Austin Healey 100/6 BN4 wurde vor einigen Jahren von der Fa. Moser (The Healey Factory, Gmunden, A) unter Verwendung eines neuen Rahmens vollständig restauriert. Der optimierte Motor ist mit einem "Moser-Aluminiumzylinderkopf" ausgestattet. Das Fahrzeug verfügt über das optionale 4-Gang Getriebe mit Overdrive.
Dieser Austin Healey ist definitiv der beste Healey, den wir bis dato zum Verkauf anbieten konnten.
Die derzeit demontierten Stoßstangen sind selbstverständlich vorhanden.
Das neuwertige "full weather equipment" (Steckscheiben und Verdeck) ist ebenfalls vorhanden.
Das Fahrzeug verfügt über deutsche Fahrzeugpapiere mit H-Kennzeichen.
Weitere Fotos des Austin Healey finden Sie auf unserer Homepage.
1957 Austin-Healey 100 /6 BN4 "Moser-Komplettrestauration" is listed for sale on ClassicDigest in Mamminger Strasse 26DE-94419 Griesbach by Oldtimergalerie Rosenau for €78000.
Car Facts
Car type : Car Make : Austin-Healey Model : 100 Model Version : /6 BN4 "Moser-Komplettrestauration" Engine size : 2.6 Model Year : 1957 Sub type : Convertible Location : Mamminger Strasse 26DE-94419 Griesbach Vehicle Registration : Undefined
78000 €
Seller Information
Oldtimergalerie Rosenau
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+49 (0)8734 521981279
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About Austin-Healey
Austin-Healey was a British sports car make created as a joint-venture between the Austin division of the British Motor Corporation (BMC) and the Donald Healey Motor Company. First Healey model, Healey 100, was based on Austin A90 Atlantic mechanicals and developed by Donald Healey to be build in-house. They finished a single Healey Hundred for the 1952 London Motor Show. Leonard Lord, managing director of Austin was so impressed by the design that a deal was duly struck with Healey and the car was renamed the Austin-Healey 100 overnight. Austin Healey was born. 100 derived into 100-six, and different 3000 versions before they quit the production in 1968 as the basic design had finally become obsolete.