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BMW 1600 ti - original 77.047 km / 2.Hand - 1968

General description : 5-Gang Getriebe, Sperrdifferential, BMW-Sportsitze für Fahrer+Beifahrer, Beifahreraußenspiegel, Radio-Blaupunkt, Nebelscheinwerfer vorn+hinten, Fußmatten, Leichtmetallräder (Vorgestellt wurde der BMW 1600-2 auf dem Genfer Salon im März 1966, die Produktion begann wenige Wochen später. Der vergleichbare BMW 1600 der neuen Klasse kostete rund 1.000,-- Mark mehr. Im September 1967 folgte der BMW 1600 ti mit Zweivergasermotor, Servobremse, Stabilisatoren, hinteren Ausstellfenstern und Drehzahlmesser. Er blieb nur bis November 1968 im Programm - bis dahin wurden lediglich 8.670 Exemplare gefertigt und ausgeliefert - denn inzwischen gab es die Typen 2002 und 2002 ti. Die Kürzel "ti" bzw. "tii" bezeichnete übrigens stets die Sportversionen. Die ti-Modelle hatten 40er Solex-Doppelvergaser.
Dieser hier von uns angebotene BMW 1600 ti ist einer von 8.670 gefertigten Exemplare. Er wurde am 04.04.1968 nach Paris ausgeliefert und von seinem Besitzer nach Nizza verbracht, wo dieser ein Ferienhaus besaß. Aufgrund des trockenen Klimas, ist dieser Wagen in einem ungeschweißten Original-Zustand, ohne Rost, lediglich die Lackierung wurde in der Original-Farbe einmal erneuert. Vor einigen Jahren, wurde der Wagen von seinem Erstbesitzer nach Belgien an seinen 2. Besitzer verkauft. Der BMW 1600 ti präsentiert sich heute in einem tadellosen Original Sammler-Zustand, besonders attraktiv und begehrt die Sport-Extras die dieser Wagen hat. Der Fahrspaß mit diesem BMW 1600 ti ist selbst heute noch einmalig und mit keinem anderen Fahrzeug aus dieser Zeit zu vergleichen.
Lassen Sie sich die Chance nicht entgehen, ein solch einmaliges Fahrzeug mit hohem potenziellen Wertzuwachs zu erwerben.)

1968 BMW 1600 ti - original 77.047 km / 2.Hand - is listed for sale on ClassicDigest in Industriestraße 17DE-79194 Gundelfingen bei Freiburg by Reinhard Kleißler for €59990.

 

Car Facts

Car type : Car Make : BMW Model : 1600 Model Version : ti - original 77.047 km / 2.Hand - Engine size : 1.6 Model Year : 1968 Sub type : Sedan Location : Industriestraße 17DE-79194 Gundelfingen bei Freiburg Vehicle Registration : Undefined

59990 €

Seller Information

Reinhard Kleißler

Reinhard Kleißler
+49 (0)761 8879464641
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About BMW

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Bayerische Motoren Werke, commonly known as BMW, has a rich history dating back to its founding in 1916. Initially established as an aircraft-engine manufacturer during World War I, BMW faced restrictions on aircraft production after the war. In response, the company shifted its focus to motorcycle production in 1923, marking the beginning of its involvement in the automotive industry. Subsequently, BMW entered the world of automobiles in 1928 by producing the DIXI, essentially a licensed version of the Austin 7 from the Austin Motor Company.

In the 1930s, BMW began to establish itself as a manufacturer of elegant and high-performance vehicles. One notable model from this era is the BMW 327, introduced in 1937. The 327 was available as both a coupe and a cabriolet, showcasing the brand's commitment to luxury and style. Additionally, BMW achieved success in sports car racing during this period, particularly with the BMW 328. The 328, which debuted in 1936, became renowned for its performance and aerodynamics. BMW campaigned the 328 in various racing events, including the prestigious Mille Miglia, where the company introduced several aerodynamic specials.

The post-war era proved challenging for BMW, and the company faced financial difficulties that nearly led to bankruptcy. However, BMW managed to recover and rebuild, eventually becoming one of the leading premium automotive brands globally.

As the 1960s unfolded, BMW further solidified its reputation for producing sports-oriented and luxurious vehicles. In 1968, the BMW 2002 was introduced, marking the birth of the "New Class" of compact, sporty sedans. The 2002 gained popularity for its agile handling and performance, laying the foundation for BMW's sporty image.

Moving into the 1970s, BMW expanded its lineup with the introduction of the E9 platform, which included the iconic BMW 3.0 CS coupe. The E9 series showcased BMW's commitment to blending performance and luxury. In 1972, the M1, BMW's first mid-engined sports car, made its debut. The M1 was initially developed as a racing car but later became a road-going model. The M1 laid the groundwork for BMW's high-performance M series.

In the late 1970s, the BMW E24 6 Series was introduced, offering a combination of luxury and performance. The 6 Series included models like the 630CS, 633CSi, and 635CSi, becoming a symbol of sophistication and driving pleasure.

Through these milestones and a commitment to innovation and performance, BMW has evolved into a powerhouse in the automotive industry, maintaining its status as one of the leading premium brands worldwide.