BMW 2000 tii Limousine 1971
General description :
Diese Limousine gehört zur legendären „Neuen Klasse“ von BMW. Sie wurde mit den unterschiedlichen Motorenvarianten von 1966 bis 1972 gebaut. Design stammt von Wilhelm Hofmeister, wobei Michelotti eine beratende Mitarbeit unterstellt wurde. Alex von Falkenhausen steuerte den überragenden M10 Motor bei. 1969 erschien der erste BMW 2000 mit der mechanischen Einspritzung (kurz tii). Die im Motorsport sehr erfolgreiche Limousine bekam Legendenstatus, als Hubert Hahne 1966 als erster Tourenwagen die Nürburgring-Nordschleife unter 10 Minuten absolvierte.
Diese ursprünglich als 2000 ausgelieferte BMW Limousine, wurde vom Vorbesitzer konsequent als 2000 tii umgebaut. Original ausgeliefert in „Amazonas grün“ mit Schwarzer Innenausstattung, sowie mechanisches Schiebedach, wurde dieses Fahrzeug mit allen sinnvollen Extras versehen. Eingebaut ist ein 2 Liter BMW tii Triebwerk mit Einspritzung und 130 PS, kombiniert mit einem 5-Gang Getriebe und Sportfahrwerk, sowie die seltenen und raren TISA Felgen. Im Innenraum finden wir zeitgenössische Sportsitze, Sportlenkrad BMW (Takata Petri) und die erweiterte Instrumentierung mit 5 Armaturen. Die Technik ist stets hervorragend gewartet und funktioniert einwandfrei. Die Lackierung ist unseres Erachtens nach leicht verbesserungsbedürftig. Eine sehr sportliche Limousine, aber auch komfortabel für die Reise mit der ganzen Familie. Der absolute Wolf im Schafspelz. Unser Erachtens nach sind gerade diese BMW Modelle noch völlig unterbewertet.
Der Kilometerstand ist abgelesen. Unser Angebotspreis versteht sich inkl. 154 Punkte umfassendes Inspektionsdokumentationen. Über die Leistung unserer Karosserieabteilung und Werkstatt informieren Sie sich bitte ausführlich auf unserer Homepage oder bei einem persönlichen Besuch. Sollte Ihnen alles, was Sie bisher lesen und sehen konnten, gefallen und Sie wollen den Wagen besichtigen, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Spontane Besucher sind zwar immer willkommen, jedoch ohne Gewähr ausführlicher Besichtigungs-Möglichkeit einzelner Fahrzeuge.
http://home.mobile.de/SCUDERIASPORTIVACOLONIA#des_228544862
1971 BMW 2000 tii Limousine is listed sold on ClassicDigest in Köln by Auto Dealer for €19500.
Car Facts
Car type : Car Make : BMW Model : 2000 Model Version : tii Limousine Engine size : 2.0 Model Year : 1971 Sub type : Sedan Location : Vietor Str. 85DE-51103 Köln
Sold
Seller Information
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About BMW
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Bayerische Motoren Werke, commonly known as BMW, has a rich history dating back to its founding in 1916. Initially established as an aircraft-engine manufacturer during World War I, BMW faced restrictions on aircraft production after the war. In response, the company shifted its focus to motorcycle production in 1923, marking the beginning of its involvement in the automotive industry. Subsequently, BMW entered the world of automobiles in 1928 by producing the DIXI, essentially a licensed version of the Austin 7 from the Austin Motor Company.
In the 1930s, BMW began to establish itself as a manufacturer of elegant and high-performance vehicles. One notable model from this era is the BMW 327, introduced in 1937. The 327 was available as both a coupe and a cabriolet, showcasing the brand's commitment to luxury and style. Additionally, BMW achieved success in sports car racing during this period, particularly with the BMW 328. The 328, which debuted in 1936, became renowned for its performance and aerodynamics. BMW campaigned the 328 in various racing events, including the prestigious Mille Miglia, where the company introduced several aerodynamic specials.
The post-war era proved challenging for BMW, and the company faced financial difficulties that nearly led to bankruptcy. However, BMW managed to recover and rebuild, eventually becoming one of the leading premium automotive brands globally.
As the 1960s unfolded, BMW further solidified its reputation for producing sports-oriented and luxurious vehicles. In 1968, the BMW 2002 was introduced, marking the birth of the "New Class" of compact, sporty sedans. The 2002 gained popularity for its agile handling and performance, laying the foundation for BMW's sporty image.
Moving into the 1970s, BMW expanded its lineup with the introduction of the E9 platform, which included the iconic BMW 3.0 CS coupe. The E9 series showcased BMW's commitment to blending performance and luxury. In 1972, the M1, BMW's first mid-engined sports car, made its debut. The M1 was initially developed as a racing car but later became a road-going model. The M1 laid the groundwork for BMW's high-performance M series.
In the late 1970s, the BMW E24 6 Series was introduced, offering a combination of luxury and performance. The 6 Series included models like the 630CS, 633CSi, and 635CSi, becoming a symbol of sophistication and driving pleasure.
Through these milestones and a commitment to innovation and performance, BMW has evolved into a powerhouse in the automotive industry, maintaining its status as one of the leading premium brands worldwide.