Citroen 2CV 1.Hand , rostfreier Originalzustand 1978
General description :
Karosserie: 4-türig
Rolldach
Antenne mechanisch
hinten
Außenspiegel mech. von innen verstellbar
rechts
Heckscheibe heizbar (Verbundglas)
Verglasung getöntin dieser Unberührtheit sicher eine Rarität .
Unser Anspruch lautet : Sauber, auch hinter der Tankklappe .
rostfrei und ungeschweisst
neu bereift
14 Tage Umtauschrecht
Im Auftrag zu verkaufen
Möglichkeit einer hochwertigen Garantie
Marktgerechte Inzahlungnahme Ihres Vorfahrzeuges
Maßgeschneiderte Leasing-und Finanzierungslösungen
Zustand und Ausstattung laut Angaben des Besitzers bei Eingabe der Anzeige
Bitte hinterfragen Sie darum explizit die für Sie entscheidenden , obigen, Fahrzeugmerkmale und Sonderausstattungen.
Deutsch ist unsere Muttersprache, aber, english spoken, parlez nous en francais
Bei uns geht die Liebe durch den Wagen denn wir leben Autos
und unser Freiburg war selbst Papst Benedict eine Reise wert
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1978 Citroen 2CV 1.Hand , rostfreier Originalzustand is listed for sale on ClassicDigest in Rankackerweg 2DE-79114 Freiburg by faire-gebrauchte.de for €15000.
Car Facts
Car type : Car Make : Citroen Model : 2CV Model Version : 1.Hand , rostfreier Originalzustand Engine size : 0.0 Model Year : 1978 Sub type : Pick up Location : Rankackerweg 2DE-79114 Freiburg Vehicle Registration : Undefined
15000 €
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Rankackerweg 2DE-79114 Freiburg
About Citroen
French industrialist André Citroën had been building arms for the French army during WWI by the end of the war he was left with great industrial facilities but no product for the post war market. In 1919 he founded Citroen that became the first mass-production car company outside the USA[3] and a pioneer of the modern marketing as well as factory backed services network. Mind you, even Eiffel Tower served as a billboard for Citroën from 1925 to 1934 -Mon Dieu, monsier!
Soon Citroën earned a reputation for innovation and revolutionary engineering. Staying true to their slogan "Créative Technologie" Citroën has many "firsts" under their belt:
Europe’s first all-steel-bodied car, the B10 In 1934.
The world's first mass-produced front-wheel drive car,Traction Avant, (also one of the first cars to feature a monocoque-type body)
The world's first hydropneumatic self-levelling suspension system, introduced with the revolutionary Citroën DS / ID models in 1955, as well as the first production car with disc brakes.
Swiveling headlights in 1967, and finally variable assist power steering in 1970
With Citroën purchasing Maserati in 1968 a door opened for a high speed GT-model that would compete with Ferrari, Aston Martin et. al, when introduced Citroen SM was the world's fastest fwd-car.