Pontiac GTO real 242, 400cui, his&her Autom., Tüv/H-Zul. 1967
General description :
1967 Pontiac GTO (FIN 242), sehr originales und solides california-car ohne Durchrostungen. Die Karosserie ist sehr gerade und trägt eine gute, sehr originale Lackierung, mit kleinen Gebrauchsspuren.
Die Innenausstattung ist neu. Sämtliche Gummidichtungen wurden ebenfalls erneuert.
Technisch ist der GTO in Ordnung, läuft sehr gut und wurde von uns umfangreich gecheckt. Eine Menge Verschleißteile wurden ersetzt u.a. wurden die Achsen neu gebuchst. Eine Checkliste liegt vor.
Motor und Getriebe arbeiten einwandfrei, auch hier haben wir einiges erneuert.
Eine umfangreiche Inspektion wurde von uns ebenfalls durchgeführt.
Sehr authentisches und absolut unverbasteltes Fahrzeug.
Der Wagen hat bereits eine deutsche Zulassung sowie Tüv und H-Zulassung und kann kurzfristig übernommen werden.
Ausstattung/Technik:
Motor 400cui V8 Big Block
Automatik TH 400
Mittelkonsole mit his & her Schaltung
Bremskraftverstärker neu
Scheibenbremsen vorne
Doppelauspuff
Gesperrte Hinterachse mit Stabilisator
Original Drehzahlmesser und weitere Instrumente
Alle Gummidichtungen neu
Fahwerksteile neu
Edlebrock Vergaser neu
Motorkühler neu
Heizungskühler neu
Reifen neu
diverse Chromteile neu
Heckstoßstange neu
Inspektion neu
Innenausstattung neu
Tüv/H-Zulassung
EUR 34.999,- §25 UstG.
Weitere Fahrzeuge sowie Informationen und eine Fotostrecke zu diesem Fahrzeug finden Sie unter http://www.classic-car-ranch.de
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1967 Pontiac GTO real 242, 400cui, his&her Autom., Tüv/H-Zul. is listed sold on ClassicDigest in Petershäger Weg 211DE-32425 Minden by Auto Dealer for €34999.
Car Facts
Car type : Car Make : Pontiac Model : GTO Model Version : real 242, 400cui, his&her Autom., Tüv/H-Zul. Engine size : 6.6 Model Year : 1967 Sub type : Coupé Location : Petershäger Weg 211DE-32425 Minden
Sold
Seller Information
Sold
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About Pontiac
Pontiac, a division of General Motors (GM), held a distinctive position within the company's hierarchy and played a significant role in automotive history. Here's an overview of Pontiac's history and some of its most iconic models up to the 1980s:Position in GM Hierarchy:
Distinct Identity: Pontiac occupied a unique place within GM, known for its performance-oriented vehicles and youthful branding.
Mid-Level Brand: Positioned above Chevrolet but below the more upscale divisions such as Oldsmobile, Buick, and Cadillac, Pontiac aimed to offer affordable yet sporty cars.
History and Notable Models:
Pontiac GTO (1964-1974):
Iconic Muscle Car: Considered the first true American muscle car, blending performance and style.
Specifications: V8 engines, powerful performance, and aggressive styling made the GTO immensely popular.
Pontiac Firebird (1967-1981):
Muscle Car and Pony Car: Shared the platform with the Chevrolet Camaro, featuring distinct Pontiac styling cues.
Variants: Offered various models and engine options, including the Trans Am, which gained fame through movies like "Smokey and the Bandit."
Pontiac Grand Prix (1962-2008):
Personal Luxury Car: Initially a full-size car, later transformed into a mid-size model, known for its blend of comfort and performance.
Evolution: Over the years, it transitioned from a performance-oriented car to a more luxurious offering.
Pontiac Bonneville (1957-2005):
Flagship Model: Started as a full-size car, evolving into a luxurious and technologically advanced vehicle.
Innovation: Known for introducing features like fuel injection, making it a symbol of Pontiac's technological advancements.
Impact and Legacy:
Performance Image: Pontiac carved a niche for itself by emphasizing performance, sportiness, and innovation, attracting younger and enthusiast drivers.
Marketing Success: Innovative marketing strategies and successful racing endeavors contributed to Pontiac's popularity and brand image.
Cessation of Production: Unfortunately, due to financial constraints and changes in consumer preferences, GM discontinued the Pontiac brand in 2010, marking the end of its legacy in the automotive industry.