Porsche 911 Early LWB 2.4 S Targa mit seltener Ölklappe Neuaufbau 1972
General description :
Angeboten wird ein vor fünf Jahren komplett neu aufgebauter Porsche 2.4 S Targa mit seltener Ölklappe
die Karosserie wurde komplett entlackt und in der Sonderfarbe elfenbein lackiert
die komplette Technik wurde überholt, also Motor -Getriebe-Achsen zerlegt, gereinigt und Verschleißteile erneuert
*seit Fertigstellung nur Bewegungsfahrten*
ein Bildband über die ausgeführten Arbeiten ist vorhanden
die vorhandene Porsche-Geburtsurkunde bestätigt: "Matching Numer"
Deutsche EU-Bescheinigungen I+II liegen vor
von führendem Porschespezialisten überprüpft und für sehr gut befunden
1 Jahr mobile Gebrauchtwagengarantie - eine Verlängerung ist gegen Aufpreis ist möglich
Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler. Änderungen sowie Zwischenverkauf vorbehalten.
1972 Porsche 911 Early LWB 2.4 S Targa mit seltener Ölklappe Neuaufbau is listed for sale on ClassicDigest in Rudolf-Diesel-Ring 26DE-82054 Sauerlach bei München by Automobile Legner for €188500.
Car Facts
Car type : CarMake : PorscheModel : 911 Early LWBModel Version : 2.4 S Targa mit seltener Ölklappe NeuaufbauEngine size : 2.3Model Year : 1972Sub type : CoupéLocation : Rudolf-Diesel-Ring 26DE-82054 Sauerlach bei MünchenVehicle Registration : Undefined
The early Porsche 911 long wheelbase models, also known as the "L" models, were produced from 1968 to 1973. They were named so because of their longer wheelbase, which increased by 2.4 inches from the previous models. The longer wheelbase provided a smoother and more stable ride, and also allowed for more interior space.
The long wheelbase models were powered by air-cooled, flat-six engines, with displacement ranging from 2.0L to 2.4L. They were available in coupe and Targa body styles, and were equipped with a five-speed manual transmission. Notable features of the long wheelbase 911s include their distinctive "ducktail" rear spoiler and Fuchs alloy wheels.
These early 911s are highly sought after by collectors and enthusiasts, pure as swb cars but easier to drive and handling better.