Porsche 911 Early LWB S 2.2L Coupé *1970* Top Zustand 1970
General description :
Porsche 911 S 2.2 Coupé Baujahr 1970 *6-Zylinder Boxer mit 180 PS*
Farbe: 7878- Signalgrün
Interieur: Volllederausstattung in schwarz
Teppiche: Schwarz
Dieser Porsche 911 S Coupé befindet sich in einem Perfekten Zustand und wurde in Deutschland im Porschezentrum restauriert. Alle Unterlagen und Rechnungen sind vorhanden.
2.2L S Motor mit 180 PS (Matching Number)
5-Gang Schaltgetriebe
Motor-Typ: 911.02
Scheibenbremsen vorne und hinten
Volllederausstattung in schwarz
Sportsitze ab Werk
NART Sportlenkrad (Originallenkrad ist mit dabei)
Originalfarbton: Signalgrün
AM/FM Blaupunkt Radio
Motor und Getriebe wurden komplett überholt im Porsche Zentrum
Das Fahrzeug wurde komplett neu Lackiert im Original Farbton
Alle Rechnungen aus dem Porschezentrum München sind vorhanden
Geburtsurkunde ist vorhanden
Diverse Unterlagen und Papiere sind vorhanden
Neue Fuchsfelgen mit neuer Bereifung
Der Original Kilometerstand betrug 104.857 Meilen.
Neuer TÜV für die H-Zulassung
Deutsche Papiere
§25a Differenzbesteuert
Leasing/Finanzierung möglich
Tachostand: 12.194 KM (Abgelesen)
Fahrzeug steht in unserem NEUEN Showroom in Starnberg
Weitere Oldtimer, Yougtimer, Muscle Cars, Sportwagen & Exoten finden Sie auf unserer Homepage http://www.autotoystore.de
Wir haben ständig ca. 80 Fahrzeuge auf Lager.
Zwischenverkauf vorbehalten - alle Angaben sind unverbindlich
1970 Porsche 911 Early LWB S 2.2L Coupé *1970* Top Zustand is listed for sale on ClassicDigest in Gautinger Straße 8DE-82319 Starnberg by AutoToyStore GmbH for €139000.
Car Facts
Car type : CarMake : PorscheModel : 911 Early LWBModel Version : S 2.2L Coupé *1970* Top ZustandEngine size : 2.2Model Year : 1970Sub type : CoupéLocation : Gautinger Straße 8DE-82319 StarnbergVehicle Registration : Undefined
The early Porsche 911 long wheelbase models, also known as the "L" models, were produced from 1968 to 1973. They were named so because of their longer wheelbase, which increased by 2.4 inches from the previous models. The longer wheelbase provided a smoother and more stable ride, and also allowed for more interior space.
The long wheelbase models were powered by air-cooled, flat-six engines, with displacement ranging from 2.0L to 2.4L. They were available in coupe and Targa body styles, and were equipped with a five-speed manual transmission. Notable features of the long wheelbase 911s include their distinctive "ducktail" rear spoiler and Fuchs alloy wheels.
These early 911s are highly sought after by collectors and enthusiasts, pure as swb cars but easier to drive and handling better.