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Porsche 911 SC Targa in indiana red metallic Rarität! 1980

General description : Sehr schöner 911 Targa in einem rostfrei und unfallfreien Zustand in einer super seltenen Farbe indiana rot metallic. Die Farbe ist wirklich außergewöhnlich schön und wirkt bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen immer wieder anders. Die gesamte Karosse ist in einem vorbildlich guten Zustand sowie auch insbesondere die kritischen Stellen wie Batterieboden, Unterboden, Radhäuser usw. sind top erhalten. Die schwarze Innenausstattung ist sehr gut erhalten. Die Vordersitze und das Lenkrad wurden aufgrund von Sonnenschäden in echtem Leder neu bezogen. Das Targadach ist in einem super Zustand und ist riss-, faltenfrei und sitzt ausgezeichnet. Die Lackierung ist ebenfalls in einem tollen Pflegezustand, hat einen schönen Glanz und es gibt fast keine Steinschläge oder Kratzer. Zu dem 11er gibt es einiges an Servicehistorie genauer gesagt von 1983 bis 2013 sowie die originalen Bordbücher von Porsche sind auch dabei. Der Tachostand von 79250 Meilen ist nach der Servicehistory nachvollziehbar. Erwähnenswert ist noch das der Motor und das Getriebe vor ca. 11000 Meilen überholt wurden, diese Rechnung alleine beläuft sich auf ca. 10500$. Unter anderem wurden beim Getriebe die Synchronringe erneuert. Beim Motor wurden die Stehbolzen, die Kolbenringe, die Steuerketten, der Ölkühler erneuert sowie hydraulische Kettenspanner, Turboventildeckel und einen neuen Kupplungskit verbaut. Dementsprechend fährt schaltet, bremst und lenkt sich der Porsche sehr gut!Motor Nr. 6402460 und Getriebetyp 915/63 wurden in dem Jahr 1980 verbaut sieht sehr stark nach matching numbers aus. Der 11er hat auf Anhieb die Tüv- und die H-Abnahme bestanden.
Preis: VB 44.900,--
Weitere Bilder und Cars auf http://www.clausclassics.com
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

1980 Porsche 911 SC Targa in indiana red metallic Rarität! is listed for sale on ClassicDigest in Achterathsheideweg 14DE-47447 Moers by Claus Classics Claus Wiemann for €44900.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Porsche Model : 911 Model Version : SC Targa in indiana red metallic Rarität! Engine size : 3.0 Model Year : 1980 Sub type : Convertible Location : Achterathsheideweg 14DE-47447 Moers Vehicle Registration : Undefined

44900 €

Seller Information

Claus Classics Claus Wiemann

Claus Classics Claus Wiemann
+49 (0)172 6020301
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About Porsche
The history of Porsche is a fascinating journey from its humble beginnings to becoming an iconic sports car manufacturer. Here's an extensive overview covering the early years up to the 1990s, including models and their racing history:

Early Beginnings:
Founding and Early Models: Founded by Ferdinand Porsche in 1931, the company initially focused on automotive consulting and design.
Volkswagen Beetle and Pre-War Prototypes: Notably, Ferdinand Porsche designed the Volkswagen Beetle, and during the 1930s, the company developed several innovative racing cars and prototypes, such as the Auto Union Grand Prix cars.
Post-War Evolution:
Porsche 356 (1948-1965): The first production model by Porsche, a lightweight and nimble sports car, evolved through various iterations, including Speedster and Carrera versions.
Racing Success: The 356 established Porsche's racing heritage, winning numerous races and establishing itself as a performance-oriented brand.
Iconic Models of the 1960s-1990s:
Porsche 911 (1964-Present):
Enduring Legacy: The iconic 911, with its rear-engine layout, has seen continuous development and remains the quintessential Porsche sports car.
Variants and Evolution: From the early air-cooled models to the more modern water-cooled versions, the 911 has undergone significant technical advancements and model variations.
Porsche 914 (1969-1976):
Collaboration with Volkswagen: Jointly developed with Volkswagen, the mid-engine 914 offered a more affordable entry into Porsche ownership.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Front-Engine Models: These front-engine models aimed to attract a broader audience, offering a different driving experience compared to the rear-engine 911.
Racing Heritage:
Le Mans and Endurance Racing: Porsche's racing heritage includes numerous victories at prestigious events like Le Mans, showcasing the brand's engineering excellence and performance.
Can-Am, Rallying, and Touring Cars: Porsche's success in various racing disciplines contributed significantly to its reputation and technical advancements in automotive engineering.
Technological Advancements:
Turbocharging and Innovations: Porsche pioneered turbocharging in production cars with the 911 Turbo, introducing cutting-edge technology that influenced the automotive industry.
Advanced Engineering: Throughout the years, Porsche continuously refined its engineering, introducing innovations in aerodynamics, handling, and materials.
Conclusion:
Porsche's journey from its early consulting years to becoming synonymous with high-performance sports cars is marked by innovation, racing success, and the iconic 911. Its relentless pursuit of engineering excellence and racing triumphs solidified Porsche's status as one of the most revered and iconic sports car manufacturers globally.