Advertise for Free
Advertise for Free

Volkswagen T2 Lord von Hannover "SILBERFISCH" BULLI 1979

General description : Unterwegs in einem alten VW Bus?

Na, dann Tüte angesteckt und freie Liebe,Musik usw.

STOP

Abgesehen davon, dass Drogen am Lenkrad verboten sind, würden sich hinterm Volant vom VW T2 Silberfisch Zigarre oder Pfeife wesentlich besser machen.

ein T2 Silberfisch. „Lord von Hannover“.
Ein 1.600 mal gebauter Nobelbus hat mit Hippie-Kisten nichts zu tun!

Die Hinterbänkler im limitiertem VW Bulli genießen Frischluft und Sonnenschein im Überfluss. Das ist dem Schiebedach im Format eines Esszimmertisches zu verdanken, das den Blick zum Himmel aus dem VW T2 freigibt.

Das Fahrzeug ist aus 4.HD und die komplette Historie ist nachvollziehbar. Erstauslieferung war auch in Deutschland!
Sämtliche Belege über Service und TÜV sind fast lückenlos vorhanden

Der Bulli befindet sich im Top Zustand und fährt Sahnemässig
er ist sehr gut erhalten und bis auf ein paar Lackausbesserungen noch nie restauriert. Der T2 befindet sich fast komplett im Originalzustand
Der Bus ist Rostfrei und ungeschweisst


Erstzulassung: 08.01.1979
Hubraum: 1.998 ccm
Leistung: 51 KW/69 PS
Laufleistung: 125.000 km
Farbe: Diamantsilber
Innenausstattung: Stoff Blau Velours

weitere Bilder vorhanden gerne auf Anfrage per email

TüV und H Zulassung NEU vor Auslieferung


Telefonisch erreichbar täglich 8:00 - 21:00 Uhr
auch an Sonntagen und Feiertagen


Mobiltelefon: 0176-22261116


Besichtigungen auch am Wochenende möglich!

Zu Besichtigungen bitte stets Termin Vereinbaren da die Fahrzeuge verschlossen in einer Lagerhalle stehen.

Finanzierung ab 4 % möglich

Lieferung per Trailer möglich



International Buyers are welcome! we speak english




Verkauf nach Österreich:

Nach Vereinbarung wird der Umbau, notwendig für die österreichische Oldtimer Einzelgenehmigung (Lichter, Blinker, etc...) durchgeführt.
Der Import von Oldtimern ist nicht NOVA Pflichtig.
Bei weiteren Fragen unserer Partner in Österreich +43 664 536 95 24

https://home.mobile.de/CLASSICCARSBJOERNGAERTNER#des_232241158

1979 Volkswagen T2 Lord von Hannover "SILBERFISCH" BULLI is listed sold on ClassicDigest in Leharstrasse 11-13DE-36391 Sinntal-Weiperz by Auto Dealer for €39900.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Volkswagen Model : T2 Model Version : Lord von Hannover "SILBERFISCH" BULLI Engine size : 2.0 Model Year : 1979 Sub type : Van Location : Leharstrasse 11-13DE-36391 Sinntal-Weiperz

Sold

Seller Information

Sold

ClassicDigest Market Radar on Volkswagen T2

$ £

People who viewed this Volkswagen T2 also viewed similar Volkswagen listed at ClassicDigest

Volkswagen T2
27500 €
Contrada Fuorchi 84030 Atena Lucana (SA), Italia
Volkswagen T2
29500 €
Reijmerweg 78A 6871 HG Renkum, Netherlands
Volkswagen T2
20000 €
west yorkshire
Volkswagen T2
11900 €
Fritz-Peters-Str.45DE-47447 Moers
Volkswagen T2
18500 €
Achterathsheideweg 14DE-47447 Moers

Other cars listed for sale by this dealer

Ford Mustang
22500€
Leharstrasse 11-13DE-36391 Sinntal-Weiperz
Ford Mustang
22500€
Leharstrasse 11-13DE-36391 Sinntal-Weiperz
Ford Mustang
38500€
Leharstrasse 11-13DE-36391 Sinntal-Weiperz
About Volkswagen
The Volkswagen story is indeed an intriguing tale of innovation, resilience, and post-war revival, marked by various models that have become iconic in automotive history.

The People's Car (Volkswagen): Initially envisioned by Adolf Hitler in the 1930s as a "people's car" or "Volkswagen" in German, the idea was to create an affordable and practical vehicle for the German people. This concept led to the development of the Volkswagen Beetle (or the Type 1), designed by Ferdinand Porsche.
Post-War Challenges: After World War II, Volkswagen faced significant challenges. The factory was heavily damaged, and the brand's association with the Nazi regime led to a lack of interest in the car in some regions.
British Intervention - The British Army & Ivan Hirst: The British Army took control of the factory in the immediate post-war period. Major Ivan Hirst, a British Army officer, played a crucial role in reviving Volkswagen. He recognized the potential of the Beetle and advocated for its production, convincing the British military to order several thousand cars. This decision helped jumpstart the brand's revival.
Export Success and the Beetle's Global Appeal: The Beetle gained popularity not only in Germany but also globally, becoming an icon of affordable motoring. Its simple, reliable design and unique appearance made it a favorite among consumers worldwide.
Model Evolution: Over the years, Volkswagen introduced various models alongside the Beetle, each contributing to the brand's growth:
Type 2 (VW Bus or Transporter): Introduced in the 1950s, it became an iconic symbol of the hippie movement in the 1960s, loved for its spaciousness and versatility.
Golf (Rabbit in the U.S.): Launched in the mid-1970s, the Golf (or Rabbit in the U.S.) marked a shift towards front-wheel-drive, modern design, and hatchback practicality, becoming a cornerstone of the brand's success.
Passat, Jetta, and Other Models: Volkswagen expanded its lineup with models like the Passat and Jetta, catering to different market segments.
Challenges and Innovations: Despite success, Volkswagen faced challenges, including quality issues in the 1970s. However, the brand continued to innovate and develop new models and technologies.
Rise of the GTI and Global Expansion: The 1980s saw the rise of the iconic Golf GTI, a high-performance version that sparked the hot hatch trend. Volkswagen also expanded its global presence during this period.
The British intervention in reviving Volkswagen after World War II played a pivotal role in the brand's resurgence. While there might have been some tensions or competition among automotive companies in the 1950s and 1960s due to Volkswagen's post-war success, the brand's ability to produce innovative and popular models solidified its place in automotive history.