Wartburg 311 /02 Kabriolett mit H-Kennzeichen TüV NEU 1956
General description :
311/02 Kabriolett,gelb im authentischen Zustand mit Patina und Gebrauchsspuren.
Nicht übermäßig "totrestauriert"-Auto sieht man an das es schon etwas erlebt hat.
Habe damit schon viele schöne Stunden erlebt...
Da ich noch ein solches Fahrzeug habe-was zu 60-70% restauriert ist und dies vmtl.nie fertig wird wenn ein fahrbereites zur Verfügung steht kann der gelbe Flitzer verkauft werden.
(Oder geben Sie ein Angebot ab-evtl.noch was im Zahlung oder so...!)
Dass dies ein schicker Wagen ist blieb den Machern vom Tatort Weimar auch nicht verborgen-wie man neulich kurz sehen konnte...
Bei dem angegebenen Preis (der eigentlich meines erachtens etwas zu hoch ist)-wäre noch neuer TüV,die Verbringung zu Ihnen bis
vor die Haustüre frei Bordsteinkante(sofern vorhanden) und ein Jahr Garantie/wenn man das bei so einem alten Fahrzeug überhaupt machen kann... aber da ich so gut wie(fast) jedes Ersatzteil nochmal habe kann ich dies ja einfach mal so behaupten.
(unter einer Anzeige eines BMW Z8 stand geschrieben-ohne jegliche Garantie im Kundenauftrag... da ist man auch gut raus...
zum Preis von 248,000,-€)!
Naja-wir Ossis sind da gaaaaaanz annersch.
Wenn Sie mich wegen des Autos (bitte NUR anrufen-und bitte nicht mit unterdrückter Nummer),gebe ich ihnen gern weitere detaillierte Auskünfte und von mir aus noch mehr Fotos,Videos usw.
Auch können Sie sich das Auto in der Mediathek der ARD im Film "der kalte Fritte"ansehen.(kurz Mitte Film und ein paar Sekunden länger zum Schluß.
Vermietung TV-Produktion möglich ! (FILMAUTO)!
Verkauf bevorzugt an Sammler,Jäger,Bastler,Händler,Gewerbetreibende oder Export !
!!! BITTE KEINE NEUWAGENKUNDEN !!!
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Inzahlungnahme/Tausch/Finanzierung möglich,
natürlich mit Wertausgleich !
Bitte vereinbaren Sie einen Besichtigungs/Probefahrtstermin !!!Tausch am liebsten Oldtimer,Zweirad,Dreirad,Vier-oder Kettenfahrzeuge,Schienenfahrzeuge,Fahrzeuge mit Problemen am Antriebsstrang,
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Bitte alles was Fährt-Schwimmt oder Fliegt anbieten.
Transport (95 ct/Lastkilometer) möglich !!! (jedoch minimum 99,- € oder 85,- € Netto/h)!
Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen....weitere Fahrzeuge unter http://www.erfolglos.de !!!
1956 Wartburg 311 /02 Kabriolett mit H-Kennzeichen TüV NEU is listed for sale on ClassicDigest in Wiesenstr.26DE-07749 Jena by Autohandel Al Bundy for €45500.
Car Facts
Car type : Car Make : Wartburg Model : 311 Model Version : /02 Kabriolett mit H-Kennzeichen TüV NEU Engine size : 0.0 Model Year : 1956 Sub type : Convertible Location : Wiesenstr.26DE-07749 Jena Vehicle Registration : Undefined
45500 €
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About Wartburg
The Wartburg automobile brand has a unique history originating from the Eisenach Automobile Factory in Germany, which later became a part of the state-owned IFA (Industrieverband Fahrzeugbau) in East Germany. The Wartburg cars were manufactured in Eisenach and were a significant part of the automotive industry in East Germany.History of Wartburg:
Origins: The roots of Wartburg can be traced back to the late 19th century when the Eisenach factory was established. Post-World War II, the factory came under Soviet control and was nationalized, leading to the production of Wartburg vehicles.
Nationalization and Formation of Wartburg Brand: The Eisenach plant, now under state ownership, began producing vehicles under the Wartburg name, which derived its name from the Wartburg Castle, a symbol of German history.
Notable Models:
Wartburg 311 (1956-1965): One of the iconic Wartburg models, available in various body styles including sedan, coupe, and estate. It was known for its simple yet functional design and a two-stroke engine.
Wartburg 353 (1966-1988): This model became one of the most famous Wartburgs. It was produced in sedan, coupe, and estate variants and featured improvements in engine technology compared to the earlier models.
Wartburg 312 (1958-1965): An upgraded version of the 311 series, it offered more power and some additional features while maintaining the practicality and reliability characteristic of Wartburg cars.
Wartburg 1000 (1966-1988): An evolution of the 353 series, it featured modernized design elements and enhancements in performance and comfort.
Unique Features and Design:
Wartburg cars were known for their simplicity, reliability, and affordability. They were designed to cater to the needs of the populace in East Germany and some Eastern European countries. The design of certain models, like the 311 series, had a resemblance to the Mercedes-Benz 190SL, especially in the grille and certain styling cues, though at a much lower price point.
Legacy and Decline:
After the fall of the Berlin Wall and the reunification of Germany, Wartburg struggled to compete in the modern automotive market due to outdated technology and lack of investment. Production ceased in 1991, marking the end of the Wartburg brand.
While Wartburg cars may not have been as advanced or luxurious as their Western counterparts, they hold a significant place in automotive history, representing the automotive industry in East Germany and offering reliable transportation to many people during a particular era. Despite their limitations, Wartburg cars remain a subject of interest among automotive enthusiasts and collectors for their unique historical significance.