Alfa Romeo Spider Spider 'Coda Tronca' '72 1972
Allgemeine Beschreibung :
Ein 1600 Spider in der wunderschönen Farbe Grigio Chiaro Metallizzato. Dieses Auto ist keine graue Maus und durch das geschmackvoll gewählte Interieur wird dieser Alfa Romeo zu einem anspruchsvollen, markanten Italiener. Der Spider bietet zeitloses italienisches Design kombiniert mit flexiblen und, auf Wunsch, sportlichen Fahreigenschaften. Tatsächlich entsteht bei einem Cabriolet mit einem Gewicht von 1000kg und einer Leistung von 110PS, ein Verhältnis, das das Fahrzeug mühelos in jedem Gang beschleunigt. Hierbei entsteht ein Geräusch, vergleichbar mit der liebevoller Umarmung der italienischen Nationalelf durch sein Publikum. Öffnen Sie das Cabrio Verdeck und genießen Sie optimal. Alfa Romeo hatte seinerzeit schon ein Fünf Gang Getriebe mit dem die Spazierfahrt ohne Lärmbelästigung, auch durch die verfügbare Leistung, möglich ist. Ergonomische gesehen ist der Spider eigentlich kein richtiger Italiener, denn auch große Fahrer sitzen komfortabel in diesem Auto. Möglich gemacht wird das durch die günstige Position des Lenkrads und des Schaltknüppels. Mit diesem Auto fahren Sie komfortabel bis in die Toskana, Werkzeug mitnehmen ist nicht nötig, jede Dorf Werkstatt kann ihnen im Bedarfsfall weiterhelfen.
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1972 Alfa Romeo Spider Spider 'Coda Tronca' '72 is listed verkauft on ClassicDigest in Warmond by Auto Dealer for €24950.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : Spider Ausführung : Spider 'Coda Tronca' '72 Hubraum : 1.6 Modelljahr : 1972 Karosstyp : Convertible Lage : Wasbeeklaan 3aNL-2361 HG Warmond
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Alfa Romeo Spider
Der Alfa Romeo Spider Kammtail, auch bekannt als Alfa Romeo Spider Series 2, ist ein klassischer Sportwagen, der von 1970 bis 1982 von Alfa Romeo hergestellt wurde. Hier einige Informationen zu seiner Entwicklung und seinen Merkmalen:1. Entwicklung: Die Kammtail-Version des Alfa Romeo Spider wurde als Neukonstruktion des ursprünglichen Spider eingeführt, der von Pininfarina gestaltet wurde. Das Modell der Serie 2 verfügte über mehrere Aktualisierungen, darunter ein neues Heck im „Kamm“- oder „Kammtail“-Stil.
2. Kammtail-Design: Das Kammtail-Design zeichnete sich durch ein abgeschnittenes, eckiges Heck mit einer vertikalen Heckscheibe aus. Dieses Designelement wurde von der Forschung des deutschen Aerodynamikers Wunibald Kamm beeinflusst, der herausfand, dass ein sich verjüngendes Heck den Luftwiderstand verringern könnte.
3. Styling und Ausstattung: Der Alfa Romeo Spider Kammtail behielt die klassischen und eleganten Linien seines Vorgängers bei, verfügte jedoch über Aktualisierungen wie einen überarbeiteten Frontgrill, neue Stoßfänger und größere Rücklichter. Auch der Innenraum erhielt einige Verbesserungen, darunter verbesserte Sitze und ein überarbeitetes Armaturenbrett-Layout.
4. Motor und Leistung: Der Spider Kammtail wurde während seiner gesamten Produktionslaufzeit mit einer Reihe von Motoren angeboten, darunter Reihenviermotoren mit Hubräumen von 1,3 bis 2,0 Litern. Diese Motoren sorgten für kraftvolle Leistung und ein aufregendes Fahrerlebnis, typisch für Alfa Romeo-Sportwagen.
5. Beliebtheit und Sammlerstatus: Der Alfa Romeo Spider Kammtail erfreut sich bei Oldtimer-Enthusiasten aufgrund seines zeitlosen Designs, seines offenen Fahrerlebnisses und seines relativ günstigen Preises im Vergleich zu einigen anderen klassischen italienischen Sportwagen großer Beliebtheit. Es gilt als Ikone eines Oldtimers und wird von Enthusiasten und Sammlern auf der ganzen Welt nach wie vor geschätzt.
6. Kulturelle Bedeutung: Der Spider Kammtail erlangte große Bekanntheit und Anerkennung durch seinen Auftritt im Film „The Graduate“ von 1967, in dem ein roter Alfa Romeo Spider eine herausragende Rolle spielte. Diese Bekanntheit trug zu seiner Begehrlichkeit und seinem ikonischen Status bei.
Der Alfa Romeo Spider Kammtail wird für sein unverwechselbares Design, seine angenehme Fahrdynamik und seine Verbindung zur Automobilgeschichte und Popkultur gefeiert. Auch heute noch ist er ein begehrter Oldtimer, der für seine zeitlose Ausstrahlung und das Fahrspaßgefühl, das er hinter dem Lenkrad bietet, geschätzt wird.