BMW 325 328i Sport 1998

Allgemeine Beschreibung : Model History

The E36 3-Series was sold from 1991 to 1999. It was the successor to the E30 and was replaced by the E46 3-Series in 1998. This third generation of 3-Series was a very popular one. Its new design featured improved aerodynamics and featured the “Z-axle” multilink rear suspension, which had been proven in the Z1.

Although larger and heavier than the E30 – due to more active safety features being fitted – The E36 boasted a perfect 50:50 weight distribution; this was achieved by relocating the engine further back.

The 328i Sport was released in 1996. The two-door rear-wheel drive coupé was fitted with BMW’s sublime M52 2.8-litre straight-six engine. Like the M3, the Sport was developed in conjunction with BMW's high performance M Division. It boasted aerodynamic M body styling, M-tuned sports suspension, 17-inch BBS rims, twin exhaust tailpipes, and sports seats.

Equipment

Arctic Silver Metallic paintwork, Black leather upholstery, 17-inch two-piece BBS M alloy wheels, 5-speed switchable automatic transmission, Aerodynamic M body-kit including front and rear lower spoilers and side skirts, M Technic rear spoiler with integrated brake light, Sports suspension, Sports seats, M leather steering wheel with airbag, Lux Pack: Automatic air conditioning, Front central arm rest, Heated driver’s door lock and mirrors, On-board computer; Electric tilt and slide sunroof, Electric windows, Polished Burr Walnut trim, Anthracite headlining, BMW cassette radio, CD changer, Black-chrome exhaust tips, Front fog lamps, White indicator lenses, Complete BMW toolkit, BMW first aid kit and warning triangle, Tailored floor mats, BMW torch, Spare keys, Original sales brochure, Original bill of sale.

Exterior

This low mileage 328i Sport presents immaculately in gleaming Arctic Silver Metallic, a rarely specified colour with a subtle ice blue tint depending on the light. This one has clearly been cherished by each of its keepers as every aspect of the car is exceptional – in fact it’s hard to believe it’s actually 25 years old! The paintwork retains a deep and even shine with no scratches, dents, or off-colour panels. At the front end there are almost no stone chips to report and the lights are crystal-clear. Even finer details such as the window rubbers, door seals, rubbing strips, and badges appear as-new throughout. Undoubtedly one of the cleanest E36s we’ve seen here at 4 Star, looking every bit the low mileage of just 52k.

VIEWINGS WELCOME BY APPOINTMENT ONLY /// ADDITIONAL PHOTOS AND VIDEOS AVAILABLE UPON REQUEST

Interior

Opening the door you’re presented with a time-warp ‘90s interior boasting full leather upholstery and automatic air con. Sitting inside, the deeply bolstered sports seats still feel textured and soft, the leather remaining in excellent condition with no damage or wear to speak of. Other commonly worn items such as the steering wheel and armrest also show few signs of use. The cabin is lifted further with glossy burr walnut trim, again all pristine and free from any lacquer damage. All the switchgear remains feeling solid to operate and everything works as it should. In the footwells you’ll find tailored BMW overmats, and in the rear the seats look brand new. The boot area is equally clean with no marks or stains on the carpet; the BMW toolkit is 100% complete and even the BMW first aid kit is still unopened in its original packaging.

ENGINE & TRANSMISSION

A real treat for the enthusiast, the engine bay is exceptionally clean and with absolutely no signs of any damage, corrosion, or previous poor repair. The plastic components look remarkably fresh and the only upgrade over standard is a K&N performance induction kit; the original air box is included with the car and could easily be re-fitted should the new keeper wish. The wonderful 2.8-litre M52 straight-six has been well maintained throughout its life and was most recently serviced at BMW in April 2021 at 50,527 miles.

WHEELS, TYRES & BRAKES

The 328i Sport’s stunning two-piece rims look incredible. Previously refurbished at great expense they are entirely kerb-free, and even the centre badges look new. They are wrapped in a matching set of Michelin Pilot Sport 3 tyres, all with at least 5mm of tread left. The brakes have also been checked and remain in fine operational condition.

History File

This magnificent example was first registered in March 1998. The accompanying History File comprises the original document wallet with all owners manuals, a raft of invoices including the original bill of sale, old MOT certificates, a fresh HPI check, an original sales brochure and price list, multiple spare keys, and the service book that’s stamped at the following mileages: 9,884 – 19,516 – 30,229 – 38,156 – 47,516 – 49,800 – and most recently at 50,527 miles.

http://www.4starclassics.com/for-sale/bmw-e36-328i-sport-for-sale/

1998 BMW 325 328i Sport is listed verkauft on ClassicDigest in Kingsley by 4 Star Classics for £13995.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : BMW Modell : 325 Ausführung : 328i Sport Hubraum : 2.8 Modelljahr : 1998 Karosstyp : Pick up Lage : Hampshire

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über BMW

Bayerische Motoren Werke, allgemein bekannt als BMW, hat eine reiche Geschichte, die bis zu ihrer Gründung im Jahr 1916 zurückreicht. Ursprünglich als Flugzeugmotorenhersteller während des Ersten Weltkriegs gegründet, sah sich BMW nach dem Krieg Beschränkungen bei der Flugzeugproduktion gegenüber. Als Reaktion darauf verlagerte das Unternehmen 1923 seinen Fokus auf die Motorradproduktion, was den Beginn seiner Beteiligung an der Automobilindustrie markierte. Anschließend stieg BMW 1928 in die Welt der Automobile ein, indem es den DIXI produzierte, im Wesentlichen eine lizenzierte Version des Austin 7 von der Austin Motor Company.

In den 1930er Jahren begann BMW, sich als Hersteller von eleganten und leistungsstarken Fahrzeugen zu etablieren. Ein bemerkenswertes Modell aus dieser Zeit ist der BMW 327, der 1937 eingeführt wurde. Der 327 war sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich und zeigte das Engagement der Marke für Luxus und Stil. Darüber hinaus erzielte BMW in dieser Zeit im Sportwagenrennsport Erfolge, insbesondere mit dem BMW 328. Der 328, der 1936 debütierte, wurde für seine Leistung und Aerodynamik bekannt. BMW setzte den 328 in verschiedenen Rennveranstaltungen ein, darunter die prestigeträchtige Mille Miglia, bei der das Unternehmen mehrere aerodynamische Spezialmodelle präsentierte.

Die Nachkriegszeit erwies sich für BMW als herausfordernd, und das Unternehmen sah sich finanziellen Schwierigkeiten gegenüber, die beinahe zu einem Konkurs führten. Dennoch gelang es BMW, sich zu erholen und wieder aufzubauen und schließlich zu einer der führenden Premium-Automarken weltweit zu werden.

Als die 1960er Jahre begannen, festigte BMW weiter seinen Ruf als Hersteller von sportlichen und luxuriösen Fahrzeugen. Im Jahr 1968 wurde der BMW 2002 eingeführt und markierte die Geburt der "Neuen Klasse" kompakter, sportlicher Limousinen. Der 2002 erlangte Popularität durch sein agiles Handling und seine Leistung und legte den Grundstein für das sportliche Image von BMW.

Mit den 1970er Jahren erweiterte BMW seine Modellpalette mit der Einführung der E9-Plattform, zu der der ikonische BMW 3.0 CS Coupé gehörte. Die E9-Serie zeigte das Engagement von BMW für die Verbindung von Leistung und Luxus. Im Jahr 1972 feierte der M1, das erste mittelmotorgetriebene Sportwagen von BMW, sein Debüt. Der M1 wurde zunächst als Rennwagen entwickelt, wurde aber später auch als Straßenfahrzeug angeboten. Der M1 legte den Grundstein für die leistungsstarke M-Serie von BMW.

Ende der 1970er Jahre wurde die BMW E24 6er-Reihe eingeführt, die eine Kombination aus Luxus und Leistung bot. Die 6er-Reihe umfasste Modelle wie den 630CS, 633CSi und 635CSi und wurde zum Symbol für Eleganz und Fahrvergnügen.

Durch diese Meilensteine und das Engagement für Innovation und Leistung hat sich BMW zu einem Schwergewicht in der Automobilindustrie entwickelt und behauptet weiterhin seinen Status als eine der führenden Premiummarken weltweit.