BMW 535 535i Sport 1990

Allgemeine Beschreibung : Model History

The E34 535i Sport was introduced to the UK market in 1989. It utilised the iconic M30 engine that has powered BMWs for 28 years starting in 1968 and included championship winning touring cars in the form of the E9 CSLs and the E24 coupes.

The E34 535i Sport had 211hp at 5,700 rpm and 225 lb-ft at 4,000 rpm. This propelled the car from 0-60 mph in 7.5 seconds via the five-speed manual Getrag gearbox.

All official UK Sport models came factory fitted with aerodynamic M Technic body styling consisting of M front and rear bumpers, side skirts, and an M Technic rear boot spoiler. In addition to this they also came factory fitted with the following standard equipment; cloth or leather BMW sports seats – leather trim was a £1,079 optional extra, an M Technic I steering wheel, limited-slip differential, 30mm lower M Technic sports suspension manufactured by Boge/Bilstien, a close ratio 5-speed manual gearbox or the switchable 4-speed ZF automatic transmission (a £1,860 optional extra), shadowline tail pipe trim, chrome exterior trim or shadowline trim (a £389 cost option), and 15-inch BBS alloy wheels, although the very earliest Sport models came with larger 415mm BBS forged TRX alloys with metric tyres.

Equipment
415mm BBS alloys, M Technic Sport Pack, M Technic steering wheel, Limited-slip differential (25%), M Technic sports suspension, Electrically adjustable Sports seats, Rear head restraints, Electric tilt/slide sunroof, Electric windows front and rear, Air conditioning, Headlamp wash/wipe, Electric door mirrors, Cruise control, On-board computer, Blaupunkt Montreux radio/cassette, Central locking, Warning triangle and first aid kit, Spare wheel, Spare key.

Exterior

This stunning 535i Sport is finished in gorgeous Glacier Blue Metallic. The exterior appears in excellent condition; free from any dents or major scratches it truly defies its 28 years of age. On close inspection the rubbing strips and bumper plastics are all scuff-free and present beautifully. The chrome trim is also in fine fettle as are the lights front and rear, each remaining clear and without damage. A nice touch are the original dealer number plates that are still present with the car along with the complementing Barons rear window sticker.

Interior

The E34’s cabin is a lovely place to be. The superb Indigo Blue Leather sports seats are in exemplary condition and still boast full electrical functionality. The M Technic steering wheel and gear knob show no signs of heavy use and the leather is in wonderful condition. In the foot-wells the carpets are unmarked, and the boot area remains free from any stains. What’s more the car has never been smoked in, with all ashtrays remaining unused. The factory fitted Blaupunkt Montreaux cassette/radio completes the period aesthetic.

ENGINE & TRANSMISSION

This example has covered a mere 79k miles and has a superb service history to back up the mileage; as you would expect it is in great mechanical order. The engine produces wonderfully smooth performance at speed and idles perfectly up to temperature. The close ratio five-speed manual gearbox still feels light and accurate shifting through the gears. Recent work carried out includes a service and a replacement clutch at 75k miles. New front Bilstein shocks and track rod ends were also fitted at this time.

WHEELS, TYRES & BRAKES

The car sits on the desirable 415mm BBS forged TRX alloys. They remain in excellent condition throughout and are shod in matching Michelin TRX tyres all round, including the unmarked BBS spare. On test the front and rear brakes are in perfect working condition and require little effort to bring this super-saloon to a standstill.

History File

This 535i Sport was supplied new by Barons of Hindhead in May 1990. The car has had just two private keepers since that time, and the current owner purchased it from us back in 2013. It was initially serviced with BMW before being cared for by BMW specialists for the rest of its pampered life. The car was off the road from 2009 when it had covered 60,202 miles but was re-commissioned and inspected by MJF Engineering, a respected BMW specialist, in May 2013.

In addition to the stamped service book the car also boasts the leather document holder and manuals, the original bill of sale from Barons totaling £36,018, the original sales brochure complete with the salesman's business card, and the original options list with the selected options highlighted. The car was also featured in the August 2013 issue of BMW Car magazine, a copy of which is included in the history file. The service intervals are listed below.
947 miles – Barons of Hindhead Ltd6,006 miles – Barons of Hindhead Ltd18,805 miles – Barons of Hindhead Ltd31,995 miles – Paul Mellor BMW38,447 miles – Paul Mellor BMW42,003 miles – Paul Mellor BMW45,927 miles – Paul Mellor BMW48,876 miles – Paul Mellor BMW50,887 miles – Paul Mellor BMW59,012 miles – Paul Mellor BMW60,660 miles – MJF Engineering68,927 miles – Birds Garage74,995 miles – Birds Garage

http://www.4starclassics.com/for-sale/bmw-e34-535i-sport-for-sale/

1990 BMW 535 535i Sport is listed verkauft on ClassicDigest in Kingsley by 4 Star Classics for £9995.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : BMW Modell : 535 Ausführung : 535i Sport Hubraum : 3.4 Modelljahr : 1990 Karosstyp : Lieferwagen Lage : Hampshire

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über BMW

Bayerische Motoren Werke, allgemein bekannt als BMW, hat eine reiche Geschichte, die bis zu ihrer Gründung im Jahr 1916 zurückreicht. Ursprünglich als Flugzeugmotorenhersteller während des Ersten Weltkriegs gegründet, sah sich BMW nach dem Krieg Beschränkungen bei der Flugzeugproduktion gegenüber. Als Reaktion darauf verlagerte das Unternehmen 1923 seinen Fokus auf die Motorradproduktion, was den Beginn seiner Beteiligung an der Automobilindustrie markierte. Anschließend stieg BMW 1928 in die Welt der Automobile ein, indem es den DIXI produzierte, im Wesentlichen eine lizenzierte Version des Austin 7 von der Austin Motor Company.

In den 1930er Jahren begann BMW, sich als Hersteller von eleganten und leistungsstarken Fahrzeugen zu etablieren. Ein bemerkenswertes Modell aus dieser Zeit ist der BMW 327, der 1937 eingeführt wurde. Der 327 war sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich und zeigte das Engagement der Marke für Luxus und Stil. Darüber hinaus erzielte BMW in dieser Zeit im Sportwagenrennsport Erfolge, insbesondere mit dem BMW 328. Der 328, der 1936 debütierte, wurde für seine Leistung und Aerodynamik bekannt. BMW setzte den 328 in verschiedenen Rennveranstaltungen ein, darunter die prestigeträchtige Mille Miglia, bei der das Unternehmen mehrere aerodynamische Spezialmodelle präsentierte.

Die Nachkriegszeit erwies sich für BMW als herausfordernd, und das Unternehmen sah sich finanziellen Schwierigkeiten gegenüber, die beinahe zu einem Konkurs führten. Dennoch gelang es BMW, sich zu erholen und wieder aufzubauen und schließlich zu einer der führenden Premium-Automarken weltweit zu werden.

Als die 1960er Jahre begannen, festigte BMW weiter seinen Ruf als Hersteller von sportlichen und luxuriösen Fahrzeugen. Im Jahr 1968 wurde der BMW 2002 eingeführt und markierte die Geburt der "Neuen Klasse" kompakter, sportlicher Limousinen. Der 2002 erlangte Popularität durch sein agiles Handling und seine Leistung und legte den Grundstein für das sportliche Image von BMW.

Mit den 1970er Jahren erweiterte BMW seine Modellpalette mit der Einführung der E9-Plattform, zu der der ikonische BMW 3.0 CS Coupé gehörte. Die E9-Serie zeigte das Engagement von BMW für die Verbindung von Leistung und Luxus. Im Jahr 1972 feierte der M1, das erste mittelmotorgetriebene Sportwagen von BMW, sein Debüt. Der M1 wurde zunächst als Rennwagen entwickelt, wurde aber später auch als Straßenfahrzeug angeboten. Der M1 legte den Grundstein für die leistungsstarke M-Serie von BMW.

Ende der 1970er Jahre wurde die BMW E24 6er-Reihe eingeführt, die eine Kombination aus Luxus und Leistung bot. Die 6er-Reihe umfasste Modelle wie den 630CS, 633CSi und 635CSi und wurde zum Symbol für Eleganz und Fahrvergnügen.

Durch diese Meilensteine und das Engagement für Innovation und Leistung hat sich BMW zu einem Schwergewicht in der Automobilindustrie entwickelt und behauptet weiterhin seinen Status als eine der führenden Premiummarken weltweit.