BMW M3 E30 Cecotto 1987

Allgemeine Beschreibung : Der BMW M3 E30 „JOHNNY CECOTTO“ ist einer von 505 weltweit gebauten Sondermodellen dieses Typs. Eigentlich sind es sogar nur 480 Stück, da 25 Fahrzeuge als Roberto Ravaglia Edition als Rechtslenker nach England geliefert wurden. Seine großen Erfolge feierte Johnny Cecotto in den späten 80er und 90er Jahren in der DTM. Das Sondermodell erhielt den Namen des berühmten Rennfahrers, der für BMW sehr viele Meistertitel mit diesem Modell einfuhr. Unter anderem wurde der M3 E30 als erfolgreichster Tourenwagen aller Zeiten gekürt.
Unser E30 Cecotto trägt die Nummer 103 von 505 gebauten Fahrzeugen und wurde am 13.06.1989 als Showroomfahrzeug für einen Leonberger BMW-Händler produziert. Somit handelt es sich um einen der wenigen deutschen Modelle. Die Erstzulassung des M3 war dann allerdings erst am 16.03.1990. Der M3 hatte ab Werk zur umfangreichen Serienausstattung folgende Sonderausstattungen:

- Sondermodell Johnny Cecotto Nr. 103
- Frontscheibe mit Grünkeil
- Schiebe-Hebedach elektrisch
- Fensterheber elektrisch
- Warndreieck
- Leuchtweitenreguliertung
- Bordcomputer
- Radio Bavaria mit Cassette
- Mittelkonsole mit Cassettenhalterung
- BMW Soundsystem
- Dachantenne

Der Wagen war bis 1999 zugelassen und wurde dann aufgrund eines Pfändungsbeschlusses beim Eigentümer sichergestellt und in einem sehr langjährigen Prozess in einer trockenen Halle mit Sicherheitsverwahrung untergestellt. Erst 2006 wurde der Wagen vom Gericht dann final einem Gläubiger zugesprochen und im Anschluss von diesem abgemeldet.
Der M3 wurde dann von einem Sammler und Enthusiasten in rostfreiem und extrem originalen Zustand mit nur 79.000 Kilometern gekauft und liebevoll überarbeitet. Gerade wegen der langen Standzeit war das Auto rostfrei und in sehr sauberen Zustand. So wurde die gesamte Technik behutsam und fachgerecht überholt und wieder in Betrieb genommen. Dabei wurden ALLE Verschleißteile ausgetauscht! Die Lackierung in Misanorot (die am seltenste gelieferte Farbe beim Cecotto) wurde wegen diverser Kratzer und kleineren Schadstellen äußerlich einmal dünn erneuert, sowie die Innenausstattung aufgearbeitet.
Der BMW präsentiert sich heute in perfekten Neuwagenzustand. Technik, Karosserie, Lackierung als auch der Innenraum sind in Atemberaubenden Zustand und völlig makellos. Sichern Sie sich dieses limitierte Stück Motorsport-Geschichte mit hohem Wertsteigerungspotential!
Natürlich ist das Auto vollständig Matching Numbers und Matching Colors! Wir liefern den M3 mit neuem TÜV und H-Zulassung!

The BMW M3 E30 "JOHNNY CECOTTO" is one of 505 special models of this type built worldwide. In fact, there are only 480 of them, since 25 vehicles were delivered to England as a right-hand drive as a Roberto Ravaglia Edition. Johnny Cecotto celebrated his great successes in the DTM in the late 80s and 90s. The special model received the name of the famous racing driver, who won many championship titles with this model for BMW. Among other things, the M3 E30 was chosen as the most successful touring car of all time.
Our E30 Cecotto bears the number 103 of 505 vehicles built and was produced on June 13, 1989 as a showroom vehicle for a Leonberger BMW dealer. This makes it one of the few German models. However, the first registration of the M3 was only on March 16, 1990. The M3 had the following optional equipment for the extensive standard equipment ex works:

- Special model Johnny Cecotto No. 103
- Front window with green wedge
- Electric sunroof
- Electric window lifts
- Warning triangle
- Headlight range control
- on-board computer
- Radio Bavaria with cassette
- Center console with cassette holder
- BMW sound system
- roof antenna

The car was registered until 1999 and was then secured by the owner on the basis of a garnishment order and placed in a very long process in a dry hall with security storage. It was not until 2006 that the court finally awarded the car to a creditor and then deregistered it.
The M3 was then bought by a collector and enthusiast in a rust-free and extremely original condition with only 79,000 kilometers and lovingly revised. Because of the long service life, the car was rust-free and in a very clean condition. The entire technology was carefully and professionally overhauled and put back into operation. ALL wear parts were replaced! The paintwork in Misano red (the rarest color supplied by Cecotto) was thinly renewed on the outside due to various scratches and minor damage, and the interior was refurbished.
The BMW is in perfect new car condition today. Technology, body, paint and the interior are in breathtaking condition and completely immaculate. Secure this limited piece of motorsport history with high potential for added value!
Of course, the car is completely matching numbers and matching colors! We deliver the M3 with new TÜV and H approval!

Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag.

1987 BMW M3 E30 Cecotto is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Polling by HK-Engineering GmbH for €99000.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : BMW Modell : M3 Ausführung : E30 Cecotto Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1987 Lage : Polling Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

99000 €

Angaben Zum Verkäufer

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über BMW

Bayerische Motoren Werke, allgemein bekannt als BMW, hat eine reiche Geschichte, die bis zu ihrer Gründung im Jahr 1916 zurückreicht. Ursprünglich als Flugzeugmotorenhersteller während des Ersten Weltkriegs gegründet, sah sich BMW nach dem Krieg Beschränkungen bei der Flugzeugproduktion gegenüber. Als Reaktion darauf verlagerte das Unternehmen 1923 seinen Fokus auf die Motorradproduktion, was den Beginn seiner Beteiligung an der Automobilindustrie markierte. Anschließend stieg BMW 1928 in die Welt der Automobile ein, indem es den DIXI produzierte, im Wesentlichen eine lizenzierte Version des Austin 7 von der Austin Motor Company.

In den 1930er Jahren begann BMW, sich als Hersteller von eleganten und leistungsstarken Fahrzeugen zu etablieren. Ein bemerkenswertes Modell aus dieser Zeit ist der BMW 327, der 1937 eingeführt wurde. Der 327 war sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich und zeigte das Engagement der Marke für Luxus und Stil. Darüber hinaus erzielte BMW in dieser Zeit im Sportwagenrennsport Erfolge, insbesondere mit dem BMW 328. Der 328, der 1936 debütierte, wurde für seine Leistung und Aerodynamik bekannt. BMW setzte den 328 in verschiedenen Rennveranstaltungen ein, darunter die prestigeträchtige Mille Miglia, bei der das Unternehmen mehrere aerodynamische Spezialmodelle präsentierte.

Die Nachkriegszeit erwies sich für BMW als herausfordernd, und das Unternehmen sah sich finanziellen Schwierigkeiten gegenüber, die beinahe zu einem Konkurs führten. Dennoch gelang es BMW, sich zu erholen und wieder aufzubauen und schließlich zu einer der führenden Premium-Automarken weltweit zu werden.

Als die 1960er Jahre begannen, festigte BMW weiter seinen Ruf als Hersteller von sportlichen und luxuriösen Fahrzeugen. Im Jahr 1968 wurde der BMW 2002 eingeführt und markierte die Geburt der "Neuen Klasse" kompakter, sportlicher Limousinen. Der 2002 erlangte Popularität durch sein agiles Handling und seine Leistung und legte den Grundstein für das sportliche Image von BMW.

Mit den 1970er Jahren erweiterte BMW seine Modellpalette mit der Einführung der E9-Plattform, zu der der ikonische BMW 3.0 CS Coupé gehörte. Die E9-Serie zeigte das Engagement von BMW für die Verbindung von Leistung und Luxus. Im Jahr 1972 feierte der M1, das erste mittelmotorgetriebene Sportwagen von BMW, sein Debüt. Der M1 wurde zunächst als Rennwagen entwickelt, wurde aber später auch als Straßenfahrzeug angeboten. Der M1 legte den Grundstein für die leistungsstarke M-Serie von BMW.

Ende der 1970er Jahre wurde die BMW E24 6er-Reihe eingeführt, die eine Kombination aus Luxus und Leistung bot. Die 6er-Reihe umfasste Modelle wie den 630CS, 633CSi und 635CSi und wurde zum Symbol für Eleganz und Fahrvergnügen.

Durch diese Meilensteine und das Engagement für Innovation und Leistung hat sich BMW zu einem Schwergewicht in der Automobilindustrie entwickelt und behauptet weiterhin seinen Status als eine der führenden Premiummarken weltweit.