Citroen 2CV AZ Top quality!! suicide doors, restored condition 1961

Allgemeine Beschreibung : The Citroen 2CV AZ is the most sought-after model of the iconic French masterpiece. Produced from 1954 to 1960, it is the purely original 2CV model, yet a genuine daily driver. The AZ is recognisable by its long soft-top covering the trunk, its hood with side vents and of course, the inimitable sound of its 425cc air-cooled twin cylinder engine. The 2CV AZ is extremely rare, with only 600 estimated 2CV AZ still on the road, making the model presented here today, truly unique. This AZ is in an incredible condition, looking and driving like new. The car has been the subject of a body-off restoration with the sole purpose of maintaining originality wherever possible. The bodywork is sublime with straight and perfectly fitting panels. The underbody is very sound without signs of corrosion. The finish has a lovely lustre and the interior is as good as new without any signs of wear and tear. This superb 2CV AZ offers a chance to own a beautiful, totally reliable and very rare piece of French motoring art.

http://gallery-aaldering.com/citroen-2cv-az-ribbel-eend-suicide-doors-great-condition-en

1961 Citroen 2CV AZ Top quality!! suicide doors, restored condition is listed verkauft on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €19950.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : 2CV Ausführung : AZ Top quality!! suicide doors, restored condition Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1961 Karosstyp : Coupé Lage : Brummen

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Angaben Zum Verkäufer

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über Citroen

Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.

Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!

Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:

Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.

Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)

Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.

Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970

Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.