Citroen Other 5HP Fourgonnette 'Petit Citron' 1926
Allgemeine Beschreibung :
Schöne Vorkriegs Citroën C3 mit dem Spitzname 'Petit Citron' und ursprünglich neu in Belgien ausgeliefert und 2009 in die Niederlande gekommen und Laderaum kann als Lieferwagen oder als dritter Sitzplatz genutzt werden. Und geschichte vorhanden.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte auf E-Mail oder Telefonanruf. Und für mehr Fotos und einen Film von diesem Auto sehen unsere niederländischen Website: http://WWW.AUTOSCHIPPER.NL Und unsere Firma ist kurz an der Deutsche Grenze und Lieferung in ganz Europa ist möglich. Und alle wagens sind verzollt für EU und Deutschland und sind in unseren Außstellungsraum in der Niederlände.
English: Beautiful pre-war Citroën C3 with the nickname “Petit Citron” and originally new delivered in Belgium and in 2009 came to the Netherlands and cargo space can be used as Delivery Van or as a third seat in the back. And history is present. For more information please contact on e-mail or phone call. And for more photos and a movie of this car, see our Dutch website: http://WWW.AUTOSCHIPPER.NL And our company is in the Netherlands and delivery throughout Europe is possible. And import tax for EU is already paid and all our cars are at our showroom in the Netherlands.
1926 Citroen Other 5HP Fourgonnette 'Petit Citron' is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Twentelaan 25NL-7609RE Almelo by Schipper Classic & Sportscars for €12950.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : Other Ausführung : 5HP Fourgonnette 'Petit Citron' Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1926 Karosstyp : Kombi Lage : Twentelaan 25NL-7609RE Almelo Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
12950 €
Angaben Zum Verkäufer
Schipper Classic & Sportscars
Schipper Classic & Sportscars
+31 546 563 347
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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!
Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:
Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.
Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)
Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.
Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970
Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.