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Ferrari 365 GT4 BB LHD 1974

Allgemeine Beschreibung : The Ferrari 365 GT/4 Berlinetta Boxer was revealed at Turin in 1971; the first mid-mounted flat-12 engine to feature in a road model. The model and series in fact would develop the nickname of 'Boxer' for its opposing pistons. The 365 BB was eventually released in late 1973 with the majority of cars only leaving the factory in 1974; a total of 387 were built in the following three years before the car was upgraded to the 512 BB. However, the 365 remains both the original, lightest and rarest of all the Boxer models, instantly recognisable due to its triple rear lights and 'pea-shooter' exhaust tips.These factors entail that the 365 GT/4 BB is the most valuable and sought after of the entire Boxer family and with the addition of the BBs being the last truly hand-built Ferraris, values look set to hold strong in the coming years. The example we are delighted to offer rolled off the production line at the Ferrari Factory in June 1974, wearing body number 168. It was finished in the incredibly rare colour combination of Bianco Polo over a Pelle Blu leather interior both of which are still original to this day.The car sits today in excellent, highly original condition and is showing just over 26,000 miles from new. It also benefits from being matching numbers and has recently been awarded Classiche Certification from the Ferrari Factory to certify its originality and quality. 365 GT4 BBs have always been and will always remain highly desirable for both their exceptional looks and impressive driving characteristics. This example presents a great opportunity to obtain one of the rarest and most original 365 GT4 BBs and would make a great addition to any collection.

Car Make/Model : Ferrari 365 GT4 BB
Mileage : 26,500
Summary : 1 of just 387 produced; the first and rarest Boxer. Finished in Bianco over Blu.

1974 Ferrari 365 GT4 BB LHD is listed zu verkaufen on ClassicDigest in London by Joe macari - performance cars ltd for €299950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ferrari Modell : 365 GT4 Ausführung : BB LHD Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1974 Lage : 249-251 Merton Road, London, SW18 5EB, United Kingdom Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

299950 €

Angaben Zum Verkäufer

Joe macari - performance cars ltd

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über Ferrari
Der erste Ferrari Straßenauto wurde die 125 S im Jahr 1947 eingeführt und angetrieben von einem 1,5 l-V12-Motor, oder?
Nun, es ist nicht ganz so einfach, Ferrari in der Tat produzieren e Tipo 815, 1940 Tipo 815 wurde von Ex-Alfa Romeo Ingenieure Alberto Massimino und Vittorio Bellentani und von Enrico Nardi gesellschafts Enzos aber juristische Probleme mit dem ehemaligen Partner Alfa Romeo entwickelt verhindert Ferrari vom Start der Ferrari marque an diesem Punkt.

Enzo tat produzieren eine Reihe von feinen Straßenautos in den 50er und 60er Jahren, sondern sie lediglich zu seiner wahren Leidenschaft Renn, Wetter GT / Sportwagen oder Grand Prix finanzieren waren. Die 50-Jährige sah die Geburt von denkwürdigsten Autos Ferrari 250 GTB (Tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB, nur um einige zu nennen.

Unter der Oberflächenspannung wurde aber wächst. In November 1961 langjähriger Vertriebsleiter Girolamo Gardini machte ein Ultimatum an Enzo: Wenn die Spannungen weiter, er das Unternehmen verlassen würde. Als Ergebnis wurde Gardini verdrängt sowie Scuderia Ferrari Manager Romolo Tavoni, Chefingenieur Carlo Chiti, experimentelle Sportwagen-Entwicklungschef Giotto Bizzarrini, und eine Reihe von anderen, die von ihnen stand.
Ohne Chiti und Bizzarrini die Entwicklung dessen, was war es, das die meisten Inbegriff Ferrari geworden und heute der weltweit teuerste Auto, 250 GTO wurde auf einem Drehpunkt. 250 GTO Projekt wurde von einem jungen Ingenieur Mauro Forghieri und langjähriger Renn Klempner Sergio Scaglietti, die in abgestuften und über das Programm mit bekannten Ergebnissen nahm gespeichert.

Neben 250 GTO, Ferrari launced solche Meisterwerke wie 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" Während der 60er Jahre
Durch den Erfolg der späten 60er Ferrari Prototypen 'zu einem plötzlichen Stillstand kam durch einen neuen Konkurrenten, GT40. Ford drehte sich zu Lola, einen Ferrari zu schlagen Fern racer produzieren nach Enzo hatte den Deal mit Henry Ford II verschärfen absolut vor Wut kochen abgeschnitten. Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die Ferrari gab einige schwere Treffer in Le Mans 24 kommen.
Bis Ende der 60er Jahre FIAT gekauft: 50% des Unternehmens, beginnend eine Entwicklung, die zu einer neuen Massenware Ära der Ferraris geführt hat.

Ob Sie verkaufen oder auf der Suche nach einem klassischen Ferrari www.classicdigest.com ist der site heraus zu überprüfen.