Ford 3-Window Coupe 1932
Allgemeine Beschreibung :
3-Window Coupe! Built 454ci V8 w/ 6-71 Blower, TKO600 5-Speed, 9in, 4W Disc
1932 Ford 3-Window Coupe Street Rod
VIN: 181390057
Check out this absolutely gorgeous 1932 Ford 3-Window Coupe Street Rod! This '32 is sporting a Fiberglass Body, Custom Chassis, glossy Red Paint finish, Black Interior, Budnik Billet Aluminum Wheels, Goodyear Eagle GT II Tires, Suicide Doors, Sanderson Ceramic Coated Headers, along with Polished Components all around! Under the hood sits a Built 454ci V8 Engine with a Weiand 6-71 Blower and Dual Edelbrock 4-Barrel Carburetors sitting on top! The engine bay of this Ford is stunning and you're sure to turn heads at your local car show thanks to the multitude of polished components installed! Power is sent to the rear tires through a Tremec TKO600 5-Speed Manual Transmission and a Ford 9' Rear End! This '32 is a blast to drive and there's plenty of power on tap too! Stop this Ford around town nicely thanks to the equipped Disc Brakes with 4-Piston Calipers on all four corners!
The interior of this '32 Ford is beautiful and it's in amazing condition! Take a look inside to see this Ford sporting Power Windows, Bucket Seating with Black Upholstery throughout, Simpson 4-Point Harnesses, Black Carpeting, Polished Roll Bar, Polished Tilt Steering Column, 3-Point Polished Aluminum Steering Wheel, AutoMeter Gauges, Hurst Floor Shifter, Floor Mats, along with ample room in the Carpeted Trunk for all of your car show essentials! The underside of this Ford looks incredible like the rest of the vehicle! You won't hesitate to place a set of mirrors underneath this '32 any day of the week to display the beautiful condition of the Body-Color Chassis and Floors, Fuel and Brake Lines, Brakes all around, Rear End, Driveshaft, Tremec Transmission, Explosion-Resistant Bellhousing, Polished Engine Oil Pan, Polished Front Axle and Steering Components, Polished Leaf Spring Front Suspension, 4-Link Rear Suspension with QA1 Adjustable Coilover Shocks, along with the Polished Stainless Steel Dual Exhaust System that's fitted with Glasspack Style Mufflers!
This 1932 Ford 3-Window Coupe Street Rod is truly a car that was built for show and go! Traveling along with this Ford is a collection of Receipts, Pictures, Assembly Instructions, Edelbrock and MSD Documents, and a Magazine as well! Any collector or enthusiast would love to own this '32 and it won't last long! Call us today before it's gone!
Built in 2002. Titled as a 1932 Ford.
Call us today and let VMS park your dream in your driveway! 248-974-9513
1932 Ford 3-Window Coupe is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Plymouth by Vanguard Motor Sales for $89900.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : 3-Window Coupe Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1932 Karosstyp : Coupé Lage : Plymouth Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
89900 $
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden