Ford Falcon Futura 302 V8 1964
Allgemeine Beschreibung :
Description
This 1964 Ford Falcon Futura is the perfect mix of original '60s style with a healthy dose of V8 hot rod appeal. Best of all, this growling street machine even has air-conditioned comfort.
The market for Falcons is heating up. They are that perfect machine to combine vintage style, lightweight body, and a setup that's ready-made for V8 power – and this one takes all those elements and turns it up a notch. The factory-correct Prairie Tan and brown vinyl roof make for a great '60s-style color combo. And the bright chrome bumpers and complete trim (including hood ornament) give this a true classic cruiser vibe. But more than just vintage, the Future-specific arrow-like side trim and 16-inch American Racing Torq Thrust wheels are instant indicators of a sporty total package.
Inside are more great upgrades. It starts with new high-back buckets seats with a center console in-between. These have better bolstering for all-day comfort. In fact, this Falcon is great for all-day cruising thanks to upgrades like the AM/FM/CD stereo and ice cold modern R134a air conditioning. And as you slip behind the upgraded three-spoke wood and chrome steering wheel and spot the upgraded auxiliary gauges, it tells your senses to get ready for something special – even before you twist the key and hear this one roar.
These second-generation Falcons topped out at 289 cubic-inches from the factory, but this one was given a larger 302ci V8. You can tell someone spent extra time and money on this presentation with the tidy setup, bright components, and even great details – like the Falcon-specific performance valve covers. And more than just appearances, you have performance upgrades like a Holley four-barrel carburetor, performance intake, MSD ignition, Ford racing plug wires, and serpentine belt system. Plus, long tube headers add even more power as they contribute to the thunderous dual exhaust. It all stays running cool thanks to an aluminum radiator with large electric fan. A stout three-speed automatic transmission and power steering gets all this power to the streets. Plus, you have true control thanks to upgraded Mustang II style independent front suspension with vented disc brakes, a reinforced mini-tubbed rear with plenty of room for larger tires, and the modern grip of Yokohama Avid rubber.
This one is mean, comfortable, and powerful - that makes it a great all-around custom classic. So don't miss this deal, call today!
Features : Seatbelts (Front) , Tilt Wheel , iPod Compatible , Bluetooth Radio , AM/FM Radio , CD Player , Defrost , Air Conditioning , Heat , Vinyl Interior , Front Disc Brakes , Power Steering ,
https://www.streetsideclassics.com/vehicles/3302-dfw/1964-ford-falcon-futura
1964 Ford Falcon Futura 302 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Fort Worth by Streetside Classics for $21995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Falcon Ausführung : Futura 302 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1964 Lage : Dallas/Fort Worth
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden