Ford Falcon Futura Convertible 289 CI V8 1965
Allgemeine Beschreibung :
Mileage : 48473
Interior Color : 2 tone Blue
Exterior Color : Light Blue
VIN : 5H15C146464
Transmission Description : Automatic
Doors : 2
Description : Gateway Classic Cars of Tampa presents this solid 1965 Ford Falcon Futura Convertible. Painted in a charming light blue exterior, with a white top over a blue bucketed interior, this convertible is sure to attract attention. The trim is all there and the wire hubcaps have a charm that makes you smile. The car is obviously in a survivor state. The paint has seen better days and the car is a candidate for restoration or a cool custom or hot rod project. But it does run well and can be driven as is. The white convertible roof has the powered option and operates as intended. Under the hood, is a healthy 289 CI V8 engine exhaling through dual exhaust and it sounds like a boss! The little 289 is backed up by a automatic transmission which makes driving this little Falcon a breeze. A 1965 Ford Falcon Futura Convertible a cool compact of the 60s. Small and tidy with clean styling and solid performance. Come give this 65 Ford Falcon a new home. With just a little TLC you'll have a really sweet ride!
1965 Ford Falcon Futura Convertible 289 CI V8 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Ruskin by Gateway Classic Cars - Tampa for $14000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Falcon Ausführung : Futura Convertible 289 CI V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1965 Lage : Tampa Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
14000 $
Angaben Zum Verkäufer
Gateway Classic Cars - Tampa
Gateway Classic Cars - Tampa
813-536-4976
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden