Ford Mustang 302 V8 1970
Allgemeine Beschreibung :
NICE FASTBACK, 302 V8, 5 SPEED MAN., COLD FACT A/C, FRESH INTERIOR, SLICK PAINT
You're looking at the perfect mix of vintage and new. This 1970 Ford Mustang combines classic fastback style with slick new paint, an enhanced V8, a five-speed manual, and so much more. The result is a car that's perfect for vintage car lovers who love to show AND drive.
The 1970 Mustang is often a sought-after design. It was a one-year only style that gave the original pony car a more muscular presence on the streets. Plus, that blue and silver two-tone paint you can't take your eyes off of showcases the benefits of modern a clearcoat application. This one definitely goes for the performance-minded Mach 1 appearance with plenty of dark side upgrades. This includes the black hood scoop, rear spoiler, and this cool rear window slats. And when you add in brightwork the mirror-like bumpers, and the aggressive 15-inch alloys, this pony has speed and style.
Inside the dark attitude continues. Black Comfort-Weave bucket seats, door panels, carpeting, headliner, and dash are all clean and black to all signal that this Mustang means business. But it's not a full sea of darkness, because all the important elements add some brightness to the interior. For the passengers, it's items like the upgraded AM/FM/CD stereo and factory air conditioning controls. For the driver, you'll notice the bright spots that come from items like the woodgrained three-spoke sports steering wheel and the Hurst performance gearshift. In fact, have you counted the gears on the shift knob yet?
Lift the hood, and you'll instantly know that this is no ordinary version of Ford's trusty 302 cubic-inch V8. This one was nicely upgraded with a Holley four-barrel carburetor, Weiand intake, Edelbrock finned air topper, Ford Racing valve covers, Mallory ignition, and long tube headers that feed a rumbling stainless dual exhaust. This enhanced V8 even gets to run cooler thanks to a Champion aluminum radiator and dual electric fans. Plus, all the power is sent to a highly desirable five-speed manual transmission. That gives you an extra gear so you can utilize this coupe for everything from performance driving to overdrive cruising. And the front disc brakes and BF Goodrich T/A tires further enhance this performance/cruising dual attitude.
Aggressive, fun, and iconic – 1970 was one of the most distinctly styled years for the first-generation Mustang. And this air conditioned custom classic has the kind of power and upgrades that will make you proud to both drive and own. Call now!!!
Features : Air Conditioning, AM/FM Radio, Vinyl Interior, Front Disc Brakes, CD Player, Defrost
http://www.streetsideclassics.com/vehicles/0731-tpa/1970-ford-mustang-fastback
1970 Ford Mustang 302 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $34995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : 302 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1970 Lage : Tampa
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden