Ford Mustang 289 V8 1965
Allgemeine Beschreibung :
SOLID DROP TOP, 289 V8, 4 SPEED MANUAL, CORRECT FACTORY COLORS, GREAT DRIVER!
This is a true dream car. A first-year 1965 Ford Mustang convertible that's such a red-blooded American that it's fully red inside and out. And because we know you want to drive it, the four-on-the-floor keeps you in complete control of the V8. Who knew your dream could be this obtainable?
The red is a factory-correct color, and this great pony shows well in the sun. Iconic cruisers like this always get the attention, and that's why a bright red Mustang is always in demand. Plus, the sheetmetal must be clean and straight like it is here, because we all look for the iconic full-length scalloped design. But more than just a nice shine, this one has added attraction from the details like the correct badging, cool chrome bumpers, and the stylish wire wheel covers.
While the white vinyl top has the crisp appearance of a recent investment, we like it even better when the roof is down – that's probably why this was order with a power top! The reason why this looks so good open to the world is because the red seats, red carpets, red door panels, and red dash all coordinate so nicely with the exterior. There's even a red boot cover. And everyone loves the look of the premium "Pony" package interior. But as much as this classic can carry family and friends, it's really the driver who's the most important. That's why you get that classic three-spoke sports steering wheel with the perfect thin grip. And your right hand may never want to leave that Hurst shifter.
Under the hood are some nice upgrades like the Cobra valve covers and the bright air grabber, but there is nothing that gets in the way of the reliable power that comes from Ford's trusty 289 cubic-inch V8. In fact, this is a true droptop for people who enjoy the feeling of the road. So you're going to love the total control you get from the four-speed manual transmission, and your favorite soundtrack will be the growl of the dual exhaust as you shift through the optimal powerband.
A red '65 Mustang convertible is the kind of icon that gets all the right attention. So when it looks great and is priced so right, we know you need to hurry to grab this deal. Call today!!!
Features : AM/FM Radio, Cassette Player, Defrost, Power Convertible Top, Heat, Vinyl Interior, Seatbelts-Front
http://www.streetsideclassics.com/vehicles/0897-tpa/1965-ford-mustang-convertible
1965 Ford Mustang 289 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $25995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : 289 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1965 Karosstyp : Convertible Lage : Tampa
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden