Ford Mustang Convertible 289 CI V8 1967
Allgemeine Beschreibung :
Mileage : 70597
BodyStyle : convertible
Interior Color : Red
Exterior Color : Red
VIN : 7T03C118385
Transmission Description : Automatic
Doors : 2
Description : Gateway Classic Cars of Tampa is proud to present this lovely 1967 Ford Mustang Convertible. This red over red drop top pony is an eye-catching ride! The body is free or rest and has good fitment. Under the hood, you'll find a powerful 289 CI V8 engine paired with an automatic transmission. The car features cold AC, AM/FM radio, with tape cassette and power steering and power brakes.
The automatic convertible top offers effortless operation, allowing you to easily switch between an open-air experience and a closed cabin. On the wheel front, this Pony rides on factory hubcaps wrapped in white walled tires. Overall, it's a classy look and shows if it isn't broke don't fix it. The dark red vinyl is in great shape with no tears or major signs of wear. The car has seat belts front and rear and overall presents as a great Sunday driver or occasional daily. This 1967 Mustang will make a great 'first classic' and needs next to nothing. Hurry and make it yours!
1967 Ford Mustang Convertible 289 CI V8 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Ruskin by Gateway Classic Cars - Tampa for $28000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : Convertible 289 CI V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1967 Karosstyp : Convertible Lage : Tampa Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
28000 $
Angaben Zum Verkäufer
Gateway Classic Cars - Tampa
Gateway Classic Cars - Tampa
813-536-4976
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden