Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Other Cortina Lotus 1968

Allgemeine Beschreibung : VÉRITABLE CORTINA LOTUS MK2 1968 UNE VOITURE DE COURSE POUR LA ROUTE ! Ou peut-être était-ce le contraire ? À la demande de Ford UK, cette brave berline fut profondément transformée par Colin Chapman pour en faire une véritable bête de course, qui s'illustrera tant en circuit qu'en rallye. La voiture que nous vous proposons est une des 4.032 Cortina Lotus MK2 produites. Avec son magnifique moteur Twin Cam 1557 cm³ de 109 ch, ses gros Weber et son poids contenu, cette voiture offre encore actuellement des performances plus qu'honorables. De très belle présentation, elle a bénéficié d'une restauration soigneuse il y a un vingtaine d'années, dans le plus pur respect de sa configuration d'origine, comme l'atteste la plaque constructeur. Couleur Hermine White avec bandes vertes et sigles Lotus, intérieur noir très racing, tout correspond parfaitement. Une voiture plaisir pour amateur averti qui, au vu de sa rareté, ne pourra que prendre de la valeur. Bref, un investissement excitant mais sûr ! REAL 1968 LOTUS CORTINA MK2 ! A RACE CAR FOR THE ROAD ! Or was it the other way round ? At the request of Ford UK, this this seemingly-inoffensive sedan was radically modified by Colin Chapman to make it a true racing machine which covered itself with glory on both tracks and rally stages. The car that we propose today for sale is one of the 4.032 Lotus Cortina MK2 produced. With its nice 1557 cc - 109 bhp Twin Cam engine, its big Weber carburetors and its limited weight, this car still delivers very good performances nowadays. It is in very good condition and runs perfectly. It has been carefully restored about twenty years ago, with the greatest respect for its original features. Hermine White external colour with green stripe and Lotus badge, very racing black interior : everything is perfectly matching. A rare genuine pleasure car for connoisseur. A sound but exciting investment !

1968 Ford Other Cortina Lotus is listed zu verkaufen on ClassicDigest in 15, Rue de la Clef 4633 Melen, Belgium by Gentleman Car SPRL for €36800.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Other Ausführung : Cortina Lotus Hubraum : 1.6 Modelljahr : 1968 Karosstyp : Coupé Lage : 15, Rue de la Clef 4633 Melen, Belgium Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

36800 €

Angaben Zum Verkäufer

Gentleman Car SPRL

Gentleman Car SPRL
+32 (0) 495383833

ClassicDigest Market Radar on Ford Other

$ £

People who viewed this Ford Other also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Other
41500 €
De Lier
Ford Other
24000 $
Cleveland
Ford Other
22000 €
De Lier
Ford Other
37950 €
De Lier
Ford Other
59000 $
Arlington

Other cars listed for sale by this dealer

Volkswagen Beetle Typ1
11000€
15, Rue de la Clef 4633 Melen, Belgium
Jeep Other
22500€
15, Rue de la Clef 4633 Melen, Belgium
Ford Other
29500€
15, Rue de la Clef 4633 Melen, Belgium
Other Daytona
195900€
15, Rue de la Clef 4633 Melen, Belgium
Other Cobra 427
148500€
15, Rue de la Clef 4633 Melen, Belgium
über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden