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Ford Pick Up 350ci V8 1929

Allgemeine Beschreibung : 1929 Ford Model A Pickup The '29 Custom Truck has redefined what a quintessential Hot Rod is. Outstanding styling, performance and reliability all-in-one! Best way to turn your dream into a reality? Start the build to be driven and remember the details matter. The '29 is a period-correct styling using "All Original Henry Steel!" This is an authentic design that pays tribute to Americana hot rodding history...timeless! The 1929 started with the finest ride a full custom frame. The chassis design is engineered for increased strength and excellent ride quality. Keeping to the classic look a 4" drop chrome tube front axle with a chrome 4 bar. Yes, even has rack and pinion steering. A chrome 4-link rear suspension that is adjustable for your ride stance and coil over shocks gives superior handling. The 9" Ford rear end with 3:10 ratio is the perfect choice for both street and HWY driving. The power assist front disc and rear drums give all the stopping power you'll need. Further enhanced by the wheel and tire combination riding on BFGoodrich Radial T/A P155/80R15 and P255/70R15 gives that distinctive hot rod style. The '29 design must have style to standout. To give the correct look a little subtle cosmetic design was needed. The bed has been shortened 10 inches. This change has given the '29 a very aggressive look. The hood side panels have been deleted giving ample air and cooling for the 350ci SBC with a 4-bolt main. The 350ci has a mild RV cam, silver ceramic coated headers, aluminum Edelbrock intake, and a Mallory ignition. The dual 2.5" exhaust has a great rumble. Remember this is a '29 Ford no need for over-the-top power. The 350ci SBC has a great cam sound backed by a TH350 making it reliable and giving years of drivability. Keeping in mind this is built to be driven has dual saddle fuel tanks. The interior upholstered in a deep burgundy leather to match the exterior is nice contrast to the paint. The dash houses a full array of Dolphin gauges. A tilt steering column with self-cancelling turn signals and flashers. The removable one-piece top is light and can be done by one person. By removing the top you're driving, a roadster...very cool. The bed has polished oak with chrome strips and a working tailgate. The '29 has been immortalized bt Steve McCool the classic and custom car artist. In 2016 the '29 has been made in to a Hot Rod painting offered as a print go to http://www.SteveMcCoolArt.com to get yours today. All build paperwork is available. This is a consistent top award winner. Take it home for NOW REDUCED DOWN TO $40,000.00! This truck is located in Washington State.

1929 Ford Pick Up 350ci V8 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Arlington by Cris & Sherry Lofgren for $40000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Pick Up Ausführung : 350ci V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1929 Lage : Arlington Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

40000 $

Angaben Zum Verkäufer

Classical Gas Motors

Cris & Sherry Lofgren
(682) 429-1010
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden