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Mercedes-Benz 280SE Coupé w111 Mercedes-Benz W111-112 - 280 SE 3. 1970

Allgemeine Beschreibung : Genau so wünscht man sich ein Sammlerfahrzeug. Deutsche Erstauslieferung mit nur 3 Besitzern, sämtliche Originalunterlagen und Schlüssel dabei, Laufleistung anhand von Rechnungen, Gutachten und Wartungsheft nachvollziehbar, seit 27 Jahren in gleichem Besitz, der Auslieferungskarte (natürlich im Original dabei)entsprechende Ausstattung mit Automatikgetriebe, Servolenkung, Lederausstattung in rot, Radio, elektrischen Schiebedach, elektrischen Fensterhebern usw. Dieser Flachkühler ist mit seinem 8 Zylindermotor und dem Automatikgetriebe ein absolut alltags- und langstreckentaugliches Fahrzeug, das auch nach heutigen Maßstäben immer noch außergewöhnlich luxuriös und souverän am Straßenverkehr teilnehmen kann. Natürlich fällt er auf Grund seiner wertigen Ausstrahlung positiv auf und ist auch vor den besten Häusern ein gerne gesehener Gast - standesgemäßer lässt sich schwerlich reisen. Wie bei vielen Fahrzeugen ist nun mal die Linienführung eines Coupés stilsicherer als die eines Cabrios. Wenn man das elektrische Schiebedach und die Seitenscheiben ohne störende B-Säule geöffnet hat, ist das Fahrgefühl fast angenehmer als im Cabrio, denn man bekommt den ganzen Wind, aber nicht die vollen Sonnenstrahlen ab. Der Zustand des Oldtimers ist außergewöhnlich gut, er ist kein "steriler" Neuwagen aber in perfektem optischen wie technischem Zustand und entspricht sicherlich einer Zustandsnote 2 oder besser. Einfach reinsetzen und losfahren, keinerlei Arbeiten notwendig, da er bis jetzt zwar wenig aber regelmäßig pfleglich benutzt und immer fachlich korrekt gewartet wurde - besser geht´s einfach nicht. Wann wollen Sie damit losfahren? Im Kundenauftrag

1970 Mercedes-Benz 280SE Coupé w111 Mercedes-Benz W111-112 - 280 SE 3. is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Heilbronn by Koch Klassik Automobil GmbH for €118000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 280SE Coupé w111 Ausführung : Mercedes-Benz W111-112 - 280 SE 3. Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1970 Karosstyp : Coupé Lage : Schloss Strasse 2-4DE-74078 Heilbronn Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

118000 €

Angaben Zum Verkäufer

Koch Klassik Automobil GmbH

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über Mercedes-Benz
In den Annalen der Automobilgeschichte entfaltet sich die Reise von Mercedes-Benz wie eine Erzählung voller Ingeniosität seiner Gründer. Im Jahr 1886 schuf Karl Benz den Benz Patent Motorwagen, eine Kreation, die als das weltweit erste Automobil in die Geschichte eingehen sollte. Unwissentlich markierte dieser Moment den Ursprung dessen, was sich zu einem weltweit renommierten Premium-Autohersteller entwickeln würde. Die finanzielle Basis dieses bahnbrechenden Unternehmens wurde interessanterweise von Karls Ehefrau, Bertha Benz, bereitgestellt, was eine bemerkenswerte Partnerschaft demonstrierte, die den Ton für das Erbe von Mercedes-Benz setzen sollte.

Nicht weit entfernt entstand eine parallele Erzählung, als die Daimler-Motoren-Gesellschaft, gegründet von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach, die Bühne betrat. Im Jahr 1901 enthüllten sie ihr Auto unter dem mittlerweile berühmten Namen "Mercedes", was auf Spanisch "Geschenk Gottes" bedeutet. Dieser Name wurde auf das Auto auf Wunsch von Emil Jellineks Tochter verliehen, dem Vertriebspartner der Daimler-Motoren-Gesellschaft. Die Räder der Innovation wurden in Bewegung gesetzt.

Springen wir vorwärts ins Jahr 1926, ein entscheidendes Jahr, das die Fusion von Daimler mit Benz & Cie. sah, was zur Geburt von Daimler-Benz führte. Die Fusion führte zur Übernahme von "Mercedes-Benz" als das renommierte Markenzeichen für ihre Automobile und verschmolz die Legenden zweier visionärer Unternehmen zu einer.

Entgegen konservativen Wahrnehmungen entfaltet sich die Geschichte von Daimler-Benz als Chronik von Branchenneuheiten. Von der Einführung des Wabenkühlers über den Schwimmervergaser bis zur bahnbrechenden Einführung von Vierradbremsen im Jahr 1924 trieb Daimler-Benz kontinuierlich die Grenzen der automobilen Innovation voran. Der Dieselantrieb des Mercedes-Benz 260 D im Jahr 1936 markierte den Beginn von Dieselmotoren in Personenkraftwagen. Der ikonische Mercedes-Benz 300SL Gullwing schrieb Geschichte als das erste Auto mit direkter Kraftstoffeinspritzung, wenn auch der winzige 2-Takt-Motor des Gutbrod Vorrang beanspruchen kann.

Sicherheitsinnovationen wurden zum Markenzeichen, mit Béla Barényis patentiertem Sicherheitszellen-Design in den "Ponton"-Modellen im Jahr 1951, das Front- und Heck-Knautschzonen umfasste. Der W116 450SEL 6.9 führte die Einführung des Antiblockiersystems (ABS) ein, eine weitere wegweisende Sicherheitsfunktion. Vom ersten serienmäßigen Airbag bis hin zu vielen weiteren Innovationen wurde das Erbe der "Ersten" weiter in das Gewebe von Daimler-Benz eingeschrieben.

Auf seiner über hundertjährigen Reise hat Mercedes-Benz nicht nur Autos produziert, sondern automobile Ikonen geschaffen. Der SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3 und W201 2.3-16 Cosworth sind Zeugnisse des Engagements der Marke für Ingenieurkunst.

Die donnernden Silberpfeile, oder "Silberpfeile", darunter der W 25, W 125, W154, W165 und W196, schufen ein Erbe der Dominanz auf der Rennstrecke. Diese Maschinen waren nicht nur Autos; sie waren Ausdruck von Präzision, Geschwindigkeit und einem unbezwingbaren Geist, der die Konkurrenz im Staub zurückließ.

Während Mercedes-Benz in die Zukunft schreitet, tut es dies nicht nur als Automobilhersteller, sondern als Hüter eines Erbes, als Fackelträger der Innovation und als Leuchtturm automobiler Exzellenz. Der Weg in die Zukunft wird zweifellos die Fortsetzung der Verschmelzung von modernster Technologie, zeitlosem Design und dem unerschütterlichen Engagement für die Festlegung neuer Standards in der Welt der Automobile erleben.