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Mercury Eight Sedan 255 cu in (4.2 L) Flathead V8 1949

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 85917
Interior Color : Burgundy
Exterior Color : Burgundy
VIN : 9CM106490
Transmission Description : Manual
Doors : 4

Description : Gateway Classic Cars of Tampa is proud to present this clean 1949 Mercury Eight Sedan. The 1949 Mercury is a classic of American motoring with appeal from original vintage collectors to hot rod and custom builders the world over. A stalwart of design and performance when it hit the scene back in 1949, the mercury immediately garnered a rabid following. This 1949 Mercury Eight sedan is a great example of how these cars were new. Clean lines and choice accessories like the window visor and white wall tires plus very nice maroon paint - with only minor scratches and chips. Overall it's very presentable for local car shows or just cruising around. An easy Cosmetic restoration or base for a full on custom build. The car exhibits no rot and has great chrome and no major leaks. The 255ci flathead V8 runs smooth ad the three speed manual transmission shifts well. The interior is finished in marron with cream accents and is rip and tear free. Overall this 1949 Mercury Eight Sedan is a solid, great running, late 40s car just waiting on a new owner. Hurry and make this piece of American Automotive history yours today!

1949 Mercury Eight Sedan 255 cu in (4.2 L) Flathead V8 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Ruskin by Gateway Classic Cars - Tampa for $20000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercury Modell : Eight Ausführung : Sedan 255 cu in (4.2 L) Flathead V8 Hubraum : 4.2 Modelljahr : 1949 Lage : Tampa Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

20000 $

Angaben Zum Verkäufer

Gateway Classic Cars - Tampa

Gateway Classic Cars - Tampa
813-536-4976
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über Mercury
Mercury, die Automarke, hat eine reiche Geschichte, die über ihre Rolle in der Anpassungs- und Hot-Rodding-Szene hinausgeht, insbesondere mit dem ikonischen Mercury Eight. Hier sind einige wichtige Punkte über Mercury:

Gründung und Frühe Jahre:
Mercury wurde 1938 von der Ford Motor Company als Mittelklassemarke eingeführt und positionierte sich zwischen den erschwinglichen Ford-Modellen und der Luxus-Lincoln-Reihe. Die Marke sollte die Lücke zwischen diesen beiden Segmenten füllen.
Mercury Eight:
Der Mercury Eight, eingeführt im Jahr 1939, ist vielleicht das bekannteste Modell in der Geschichte der Marke. Er zeichnete sich durch ein elegantes Design und einen leistungsstarken V8-Motor aus. Dieses Modell wurde für die Anpassung und das Hot-Rodding populär und hat einen bedeutenden Platz in der amerikanischen Automobilkultur eingenommen.
Kultur der Anpassung:
Der Mercury Eight mit seinem unverwechselbaren Design und einem relativ erschwinglichen Preis wurde zu einem Favoriten unter den Bauherren von maßgeschneiderten Autos. Er spielte eine entscheidende Rolle in der Entwicklung der Kultur der maßgeschneiderten Autos und Hot Rods, insbesondere in der Nachkriegszeit.
Lead Sleds und Anpassung:
Der Begriff "Lead Sled" wird oft mit stark angepassten Autos aus den 1940er und 1950er Jahren in Verbindung gebracht. Diese Autos, einschließlich des Mercury Eight, wurden oft mit tiefergelegten Aufhängungen, gekürzten Dächern und anderen stilistischen Veränderungen modifiziert. Lead Sleds waren ein herausragender Bestandteil der Kultur der maßgeschneiderten Autos, und der Mercury Eight war eine beliebte Wahl für solche Modifikationen.
Wohlstand der Nachkriegszeit:
In der Nachkriegszeit erlebte Mercury, wie viele andere amerikanische Automobilhersteller, einen Aufschwung der Popularität, als die Wirtschaft florierte. Die Marke trug zur Faszination für stilvolle und leistungsstarke Autos dieser Ära bei.
Entwicklung von Modellen:
Im Laufe der Jahre produzierte Mercury verschiedene Modelle und trug so zum Angebot von Ford bei. Einige bemerkenswerte Modelle sind der Mercury Monterey, der Mercury Comet und der Mercury Cougar.
Niedergang und Einstellung:
Trotz Phasen des Erfolgs hatte Mercury Schwierigkeiten, eine eindeutige Identität neben Ford zu etablieren. Mit dem Wandel der Verbraucherpräferenzen kämpfte die Marke, und Ford kündigte schließlich 2010 die Einstellung von Mercury an.
Erbe in der Populärkultur:
Mercury, insbesondere Modelle wie der Mercury Eight, nimmt einen bedeutenden Platz in der amerikanischen Populärkultur ein. Die Verbindung zur Szene der Anpassung und des Hot-Rodding sowie das unverwechselbare Design haben einen nachhaltigen Einfluss hinterlassen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Mercury Eight für seine Rolle in der Kultur der Anpassung und des Hot-Rodding gefeiert wird, während Mercury als Marke eine breitere Rolle in der Automobilgeschichte spielte, indem sie zum mittelpreisigen Segment beitrug und die Automobil-Trends ihrer Zeit widerspiegelte.