MG MGA 1500 Mk I Coupe 1956
Allgemeine Beschreibung :
This fantastic 1956 MGA 1500 MKI Coupe is beautifully finished in vibrant Bright Red with outstanding condition Black Leather upholstery. It has been completely restored and is in excellent condition throughout. Powered by a 1,489cc inline 4-cylinder engine with twin SU carburettors, that's backed by a proper 4-speed manual gearbox. Odometer shows 14,526 miles. Proper steel wheels with chrome wheel covers, radial tires. Chrome bumpers with over riders. Windscreen washers (manually activated pump). Fully carpeted interior and trunk. Correct banjo-style steering wheel. Seat belts. Full Jaeger instrumentation. Vintage Motorola 'Volumatic' AM radio. Toolkit. Updated with electric radiator cooling fan (supplements belt-driven fan). Carbs recently rebuilt, new washer pump. An older comprehensive restoration that shows very well (with restoration literature included, no records or further known history). Solid undercarriage, very nice Bright Red paint with basecoat clearcoat, excellent chrome, very tidy interior, excellent driver, and very difficult to find with just 6,272 MGA 1500 coupes built. This fabulous MGA MkI Coupe will be a great addition to any collection and is an excellent investment opportunity that can be shown and enjoyed for years to come. Drive this lovely MG home today.This car presents a unique opportunity to own a fully restored British classic. All paint, chrome, brightwork, upholstery and trim have been restored or replaced. Similarly, the original running gear was also rebuilt and this attractive example runs and drives better than new. The interior including seats, door panels, carpet and dash all show in outstanding condition.The MG division of The British Motor Corporation produced the MGA from 1955 to 1962. It served as a replacement for the older 'T-Type' cars and was a complete styling departure from the older vehicles. The A was introduced at the Frankfurt Motor Show in 1955. During its production lifespan, just 5,869 cars were sold on the home market, making the MGA the highest export percentage of any British car. In May of 1962, the MGA was replaced by the MGB.For more information on this 1956 MGA 1500 MKI Coupe, or any of our 100+ Classic, Collectible, and Special Interest Cars always in stock, contact our friendly and knowledgeable sales team or feel free to drop by our 40,000sq ft of indoor showrooms is Bellevue, WA - Home to the Northwest's Most Diverse Inventory of Luxury, Exotic, Sports and Collectible Cars. With 200+ Always On Site, Nobody Has What We Have!
1956 MG MGA 1500 Mk I Coupe is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Bellevue by Specialty Vehicle Dealers Association Member for $33950.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : MG Modell : MGA Ausführung : 1500 Mk I Coupe Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1956 Karosstyp : Coupé Lage : 13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005 Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
33950 $
Angaben Zum Verkäufer
Specialty Vehicle Dealers Association
Specialty Vehicle Dealers Association Member, Contact no. +1-4255621000
Specialty Vehicle Dealers Association Member, Contact no. +1-4255621000
People who viewed this MG MGA also viewed similar MG listed at ClassicDigest
MG MGA
25000 $
Tampa
MG MGA
24900 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
MG MGA
Emeryville
MG MGA
30000 $
Tampa
MG MGA
36500 €
Other cars listed for sale by this dealer
Volvo 780 Bertone
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
Volkswagen Beetle Typ1
45000$
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
Toyota Supra
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
Swift other
40000$
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
Cobra Replica
90610$
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
über MG
Die Geschichte von MG (Morris Garages) ist ein reiches Geflecht, das mehrere Jahrzehnte umspannt und verschiedene Besitzer sowie Unternehmensstrukturen einbezieht. Hier ist eine Übersicht über die MG-Geschichte von ihrer Gründung bis zur schwierigen Phase unter der British Leyland (BL) Corporation, wobei wichtige Modelle und ihre Spezifikationen hervorgehoben werden:1. Gründung und frühe Jahre:
Gründungsjahr: 1924
Gründer: Cecil Kimber
Anfänglicher Fokus: Karosseriebau und Anpassung von Morris-Autos.
2. MG-Oktogon-Logo:
Das ikonische MG-Oktogon-Logo wurde eingeführt und repräsentiert die Fusion von MG mit Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):
Wichtige Merkmale:
Kompakter Zweisitzer.
Angetrieben von einem 0,8-Liter-Motor.
Der Beginn der Midget-Serie.
4. MG T-Series (1936–1955):
Wichtige Modelle:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Wichtige Merkmale:
Roadster mit klassischem Design.
Erfolg im Motorsport, insbesondere in der Zeit vor und nach dem Zweiten Weltkrieg.
5. Nachkriegszeit und MG A (1955–1962):
Wichtige Merkmale:
Abkehr vom traditionellen Design.
Erster MG mit einem stromlinienförmigen, modernen Design.
Erhältlich als Roadster oder Coupé.
Angetrieben von einem 1,5-Liter-Motor.
6. MG B (1962–1980):
Wichtige Merkmale:
Klassisches Design britischer Sportwagen.
Erhältlich als Roadster oder GT-Coupé.
In großen Stückzahlen produziert.
Varianten inklusive des leistungsstarken MGC.
7. MG Midget (1961–1979):
Wichtige Merkmale:
Kompakter Sportwagen auf Basis des Austin-Healey Sprite.
Erschwinglich und beliebt.
Verschiedene Iterationen mit Motor-Upgrades.
8. MG C (1967–1969):
Wichtige Merkmale:
Eine leistungsstärkere Version des MGB mit einem 2,9-Liter-Reihensechszylinder.
Begrenzte Produktion.
9. Ära der BL Corporation (1968–1980):
Übernahme durch British Leyland (BL):
MG wurde Teil des größeren Konzerns British Leyland.
Schwierigkeiten bei der Qualitätskontrolle und Arbeitskonflikte.
Rückgang der Produktqualität und des Rufes.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):
Wichtige Merkmale:
Einführung eines werkseitig produzierten MGB mit einem V8-Motor.
Versuch, während schwieriger Zeiten Leistung in die Modellpalette einzuführen.
11. MG RV8 (1992–1995):
Wichtige Merkmale:
Begrenzte Produktion des Cabrios.
Wiederbelebungsversuch durch die Rover Group (Nachfolger von BL), um den klassischen MG-Geist wiederzubeleben.
Die MG-Geschichte während der Ära von British Leyland markierte eine schwierige Phase mit einem Rückgang von Qualität und Ruf. Dennoch bleibt die Marke weiterhin mit klassischen britischen Sportwagen verbunden.