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MG MGA 1600 MkIICabriolet 1962

Allgemeine Beschreibung : Schönes und technisch besonders gutes Fahrzeug! Dieser MG war nun fast 30 Jahre in gleichem Besitz und wurde in all den Jahren immer gefahren und hat viel Freude gemacht. Die Karosserie wurde in diesen 30 Jahren nie restauriert und so gibt es diverse Gebrauchspuren. Das ist auch der Grund, warum der Wagen die Veteranen-Zulassung nicht mehr hat. Das Verdeck wurde vor kurzem ersetzt und ist neuwertig, die Persenning und die Steckfenster sind ebenfalls dabei. Mechanisch wurde der Wagen in all den Jahren sorgfältig gepflegt und gewartet. Im Jahr 2020 hat man eine grössere Überholung gemacht (Zylinderkopfdichtung, Getriebe revidiert, Kupplung ersetzt etc. - Rechnung von CHF 9'000.- ist vorhanden). MFK 6.2024. Im Vergleich zu seinen Vorgängern ist der MGA MKII mit einem grösseren Motor ausgestattet und wurde lediglich von 1961 - 1962 produziert.

1962 MG MGA 1600 MkIICabriolet is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Oberweningen by Touring Garage AG for €24900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : MG Modell : MGA Ausführung : 1600 MkIICabriolet Hubraum : 1.6 Modelljahr : 1962 Karosstyp : Convertible Lage : Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

24900 €

Angaben Zum Verkäufer

Touring Garage AG

Touring Garage AG
+41 44 8561111
Verkäufer kontaktieren

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über MG
Die Geschichte von MG (Morris Garages) ist ein reiches Geflecht, das mehrere Jahrzehnte umspannt und verschiedene Besitzer sowie Unternehmensstrukturen einbezieht. Hier ist eine Übersicht über die MG-Geschichte von ihrer Gründung bis zur schwierigen Phase unter der British Leyland (BL) Corporation, wobei wichtige Modelle und ihre Spezifikationen hervorgehoben werden:

1. Gründung und frühe Jahre:

Gründungsjahr: 1924
Gründer: Cecil Kimber
Anfänglicher Fokus: Karosseriebau und Anpassung von Morris-Autos.
2. MG-Oktogon-Logo:

Das ikonische MG-Oktogon-Logo wurde eingeführt und repräsentiert die Fusion von MG mit Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):

Wichtige Merkmale:
Kompakter Zweisitzer.
Angetrieben von einem 0,8-Liter-Motor.
Der Beginn der Midget-Serie.
4. MG T-Series (1936–1955):

Wichtige Modelle:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Wichtige Merkmale:
Roadster mit klassischem Design.
Erfolg im Motorsport, insbesondere in der Zeit vor und nach dem Zweiten Weltkrieg.
5. Nachkriegszeit und MG A (1955–1962):

Wichtige Merkmale:
Abkehr vom traditionellen Design.
Erster MG mit einem stromlinienförmigen, modernen Design.
Erhältlich als Roadster oder Coupé.
Angetrieben von einem 1,5-Liter-Motor.
6. MG B (1962–1980):

Wichtige Merkmale:
Klassisches Design britischer Sportwagen.
Erhältlich als Roadster oder GT-Coupé.
In großen Stückzahlen produziert.
Varianten inklusive des leistungsstarken MGC.
7. MG Midget (1961–1979):

Wichtige Merkmale:
Kompakter Sportwagen auf Basis des Austin-Healey Sprite.
Erschwinglich und beliebt.
Verschiedene Iterationen mit Motor-Upgrades.
8. MG C (1967–1969):

Wichtige Merkmale:
Eine leistungsstärkere Version des MGB mit einem 2,9-Liter-Reihensechszylinder.
Begrenzte Produktion.
9. Ära der BL Corporation (1968–1980):

Übernahme durch British Leyland (BL):
MG wurde Teil des größeren Konzerns British Leyland.
Schwierigkeiten bei der Qualitätskontrolle und Arbeitskonflikte.
Rückgang der Produktqualität und des Rufes.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):

Wichtige Merkmale:
Einführung eines werkseitig produzierten MGB mit einem V8-Motor.
Versuch, während schwieriger Zeiten Leistung in die Modellpalette einzuführen.
11. MG RV8 (1992–1995):

Wichtige Merkmale:
Begrenzte Produktion des Cabrios.
Wiederbelebungsversuch durch die Rover Group (Nachfolger von BL), um den klassischen MG-Geist wiederzubeleben.
Die MG-Geschichte während der Ära von British Leyland markierte eine schwierige Phase mit einem Rückgang von Qualität und Ruf. Dennoch bleibt die Marke weiterhin mit klassischen britischen Sportwagen verbunden.