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MG TD Mark II 1250CC Inline 4 4 Cylinder 1952

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 83099
Interior Color : Tan
Exterior Color : Red
VIN : TDC17238
Transmission Description : 4 Speed Manual
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Dallas is digitally presenting this 1952 MG TD Mark II, resplendent in a vibrant red exterior color that contrasts its tan leather interior. This classic gem is the epitome of British engineering and style, a true testament to the automotive golden age.

At its heart lies a robust 1250CC Inline 4 Cylinder engine. This powerful engine coupled with a 4-speed manual transmission offers an unmatched driving experience, making each ride a testament to the car's performance and durability.

Making your journey even more enjoyable is the car's AM/FM radio, ready to belt out your favorite tunes as you cruise along. The manual convertible top allows you to enjoy the beautiful weather on sunny days, adding a touch of class to your driving experience.

The interior of this 1952 MG TD Mark II radiates an aura of elegance and sophistication, with its high-quality tan leather seats offering optimal comfort. Also included are seat belts, ensuring your safety while you enjoy your ride.

This classic car doesn't just offer a drive, but an experience. The 1952 MG TD Mark II is a nice blend of timeless style, comfort, and performance - a true classic that is sure to impress.

This 1952 MG TD Mark II Convertible is listed by our Dallas Showroom and can be viewed in greater detail including 100+ HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information, please call our knowledgeable staff at (817)-310-9400 or email us at Dallas@ GatewayClassicCars.com. Our Dallas Showroom is located at 1250 Mustang Drive Suite 500, Grapevine, TX 76051. Hours: Monday through Saturday, 9 AM to 5 PM CST, please reach out to set an appointment.

1952 MG TD Mark II 1250CC Inline 4 4 Cylinder is listed zu verkaufen on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars - Dallas for $19500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : MG Modell : TD Ausführung : Mark II 1250CC Inline 4 4 Cylinder Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1952 Lage : Dallas Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

19500 $

Angaben Zum Verkäufer

Gateway Classic Cars - Dallas

Gateway Classic Cars - Dallas
214-974-3905
Verkäufer kontaktieren

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über MG
Die Geschichte von MG (Morris Garages) ist ein reiches Geflecht, das mehrere Jahrzehnte umspannt und verschiedene Besitzer sowie Unternehmensstrukturen einbezieht. Hier ist eine Übersicht über die MG-Geschichte von ihrer Gründung bis zur schwierigen Phase unter der British Leyland (BL) Corporation, wobei wichtige Modelle und ihre Spezifikationen hervorgehoben werden:

1. Gründung und frühe Jahre:

Gründungsjahr: 1924
Gründer: Cecil Kimber
Anfänglicher Fokus: Karosseriebau und Anpassung von Morris-Autos.
2. MG-Oktogon-Logo:

Das ikonische MG-Oktogon-Logo wurde eingeführt und repräsentiert die Fusion von MG mit Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):

Wichtige Merkmale:
Kompakter Zweisitzer.
Angetrieben von einem 0,8-Liter-Motor.
Der Beginn der Midget-Serie.
4. MG T-Series (1936–1955):

Wichtige Modelle:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Wichtige Merkmale:
Roadster mit klassischem Design.
Erfolg im Motorsport, insbesondere in der Zeit vor und nach dem Zweiten Weltkrieg.
5. Nachkriegszeit und MG A (1955–1962):

Wichtige Merkmale:
Abkehr vom traditionellen Design.
Erster MG mit einem stromlinienförmigen, modernen Design.
Erhältlich als Roadster oder Coupé.
Angetrieben von einem 1,5-Liter-Motor.
6. MG B (1962–1980):

Wichtige Merkmale:
Klassisches Design britischer Sportwagen.
Erhältlich als Roadster oder GT-Coupé.
In großen Stückzahlen produziert.
Varianten inklusive des leistungsstarken MGC.
7. MG Midget (1961–1979):

Wichtige Merkmale:
Kompakter Sportwagen auf Basis des Austin-Healey Sprite.
Erschwinglich und beliebt.
Verschiedene Iterationen mit Motor-Upgrades.
8. MG C (1967–1969):

Wichtige Merkmale:
Eine leistungsstärkere Version des MGB mit einem 2,9-Liter-Reihensechszylinder.
Begrenzte Produktion.
9. Ära der BL Corporation (1968–1980):

Übernahme durch British Leyland (BL):
MG wurde Teil des größeren Konzerns British Leyland.
Schwierigkeiten bei der Qualitätskontrolle und Arbeitskonflikte.
Rückgang der Produktqualität und des Rufes.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):

Wichtige Merkmale:
Einführung eines werkseitig produzierten MGB mit einem V8-Motor.
Versuch, während schwieriger Zeiten Leistung in die Modellpalette einzuführen.
11. MG RV8 (1992–1995):

Wichtige Merkmale:
Begrenzte Produktion des Cabrios.
Wiederbelebungsversuch durch die Rover Group (Nachfolger von BL), um den klassischen MG-Geist wiederzubeleben.
Die MG-Geschichte während der Ära von British Leyland markierte eine schwierige Phase mit einem Rückgang von Qualität und Ruf. Dennoch bleibt die Marke weiterhin mit klassischen britischen Sportwagen verbunden.