Packard 120 282 Inline 8 1936

Allgemeine Beschreibung : 1936 Packard 120 The Packard motor car company started way back in 1899 and was all about the luxury car. While competitors were offering their early 1900s vehicles for $400-$600 Packard was listing theirs in the thousands. Packard stopped production with their last concept car 1956. Although they offered a wide array of body style options Packards are quite rare nowadays and are just one of those cars you don't see often. The 996 VIN number on this Packard indicates that it is a 120 Club Sedan. While it looks like many Packards of the same year and series the Club Sedan means that it lacks the rear quarter windows you typically see in the 120 series. This gives it a slightly shorter look. The car is pretty much stock throughout and is in great shape. The Black paint is in good condition throughout and the steel is all rust free. The car has the dual fender mounted spares which just adds to its luxurious looking exterior. All of the chrome and stainless work is in beautiful condition and has a great shine. It rides on the original wheels/hubcaps which are wrapped in wide white wall tires which suit the car perfectly. Powering this unique classic is the original Inline 8 cylinder 282 cubic inch motor that starts up and runs well. You will see some of these out there with more modern drivetrains which is certainly cool but many will say it is even cooler to pop the hood and see the original motor staring back at you. The majority of the engine is painted Green and even has the original PACKARD stamping on the top. Backing the motor is a manual transmission that moves through the gears with ease. Pop open the doors and you will find the great looking stock interior. These cars had rear suicide doors and opening them all up gives you full access. It has bench seats in front and rear so the whole family can ride along in this classic. The dash has the original layout with all of the stock gauges, knobs and switches which are working properly. The humpback style trunk on the rear offers extra storage space and it even has the rear fold down luggage rack. This is a really unique classic that you just don't see every day. Packards are rare to begin with and ones of this vintage that are in good condition are getting harder and harder to find. This car has been SOLD! Please check out our other ads!

http://www.classicalgasmotors.com/cars/1974/1974.htm

1936 Packard 120 282 Inline 8 is listed verkauft on ClassicDigest in Arlington by Classical Gas for Preis nicht verfügbar.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Packard Modell : 120 Ausführung : 282 Inline 8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1936 Lage : Arlington

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Packard 120

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über Packard

Packard: Eine umfassende Geschichte
Frühe Jahre und Stiftung:

Gründung: Die Packard Motor Car Company wurde 1899 in Warren, Ohio, von James Ward Packard, William Doud Packard und George Lewis Weiss gegründet.
Pionierluxus: Packard produzierte zunächst hochwertige Automobile und wurde zum Synonym für Luxus, Handwerk und technische Exzellenz.
Bemerkenswerte Erfolge und Beiträge:

Packard Twin Six: Das 1916 eingeführte Auto wurde Packard als Premier Luxury Automobile Marke eingerichtet.
Modelllinienerweiterung: Packard hat seine Aufstellung mit verschiedenen Modellen erweitert, darunter Limousinen, Coupes, Cabrios und Limousinen, die an wohlhabende Kunden geliefert werden, die Eleganz und Leistung suchen.
Engineering Innovations: Die Marke führte mehrere Innovationen ein, z.
Zehn historisch bedeutende Modelle mit technischen Spezifikationen:

Packard Twin Six (1916):
Motor: 7.3L V12 Motor.
Leistung: rund 85 PS.
Packard acht (1930-1938):
Motor: Straight-8 Motor mit verschiedenen Verschiebungen.
Leistung: reicht zwischen 90 und über 130 PS.
Packard Super Eight (1939-1951):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: Produktion zwischen 130 und 180 PS.
Packard One-Twenty (1935-1942):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: ca. 100 bis 120 PS.
Packard Clipper (1941-1957):
Motor: V8 Motor.
Leistung: reichen von 135 bis 185 PS.
Packard Caribbean (1953-1956):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 275 und 310 PS.
Packard Patrician (1951-1956):
Motor: Inline-8- und V8-Motoren.
Leistung: reicht von 150 bis 180 PS.
Packard Hawk (1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: Erzeugt um 275 PS.
Packard Executive (1956-1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 240 und 290 PS.
Packard Predictor (1956):
Motor: Konzeptauto präsentieren Design und Technologie.
Leistung: Prototypmodell.
Vermächtnis und Einfluss:
Qualität und Eleganz: Packard wurde wegen seiner außergewöhnlichen Verarbeitungsqualität, des raffinierten Stylings und seiner Luxusmerkmale verehrt, die häufig mit europäischen Luxusmarken wie Mercedes-Benz auf A-A-Niveau berücksichtigt wurden.
Produktionsende: Die Marke hatte in den 1950er Jahren finanzielle Kämpfe, was zu ihrer Fusion mit Studebaker und letztendlich Ende der 1950er Jahre führte, was das Ende einer Ära in amerikanischen Luxusautomobilen kennzeichnete.
Packard hinterließ ein dauerhaftes Erbe in der Automobilindustrie, symbolisierte Eleganz, technische Exzellenz und ein Engagement für Luxus, das weltweit von Autoenthusiasten bewundert und respektiert wurde.