Porsche 944 Lux 1985
Allgemeine Beschreibung :
A 3 owner 944 Lux, Sapphire Metallic with just 67k miles.
MODEL HISTORY
The 944 was introduced for sale in 1982 and ran on for 10 years. It came in either a coupe 2+2 body or a very attractive Cabriolet. It was Porsche's mid range sports car positioned between the 924 and 911. It used a rear-wheel drive water-cooled 4-cylinder engine mounted at the front of the car. The gearbox was mounted at the rear providing better weight distribute, which in turn resulted in one of the best handling cars to come out of the 80's.
The aim of the car was to provide a luxurious long distance cruiser as well as an exciting powerful road car. Its body was based upon the 924 Carrera GT; like the 924 it had a sloping glass hatchback that provided a practical luggage storage area. The sunroof was a popular option as it was a removable metal panel that provided a near Targa-like open road experience.
Equipment
Metallic paint, Electric tilt/removable sunroof, Headlamp washers, Rear window wiper, CD player, Tinted glass, Leather steering wheel, Electric windows, Sports seats, Front fog lights, Fuchs style anodised wheels, Original ‘Teledial' wheels, Alarm, Spare keys.
EXTERIOR
Finished in rare Sapphire Metallic, this lovely 944 remains in fantastic condition and looks stunning with its lowered stance and deep dish wheels. Other than a few marks to the front spoiler and the usual stone chips to the sills the car presents really nicely. It is not a flawless example but is extremely well preserved and is free from any dents or prominent scratches. The paintwork is good throughout with no visible corrosion to note.
INTERIOR
The 944 cabin presents beautifully and remains entirely original aside from the addition of a Sony CD player. The black leatherette and pinstripe cloth combination still looks marvelous by today's standards. The seats are in near perfect condition and show no signs of any wear to the bolsters or centres. The black carpet throughout is in excellent order as are the door cards and dash. The boot area is also clean and is still fitted with its handy privacy blind.
ENGINE & TRANSMISSION
The Porsche comes with an excellent service history so it is clearly evident that it has been very well looked after from new. Since arriving at 4 Star it has been fully inspected and has a clean bill of health. The engine pulls well through the gears and the gearbox feels tight and precise.
WHEELS, TYRES & BRAKES
The 944 sits on a new set of Fuchs style wheels with satin black centres and striking anodised rims. They are in perfect condition and are sporting the correct Porsche centre caps. The alloys are shod in a recent set of Continental tyres with ample tread remaining. The brakes too have plenty of meat left.
HISTORY FILE
The 944 was first registered on 17th October 1985, and was supplied new by Swinford Motors. The supplying dealer went on to service the car annually for the next six years. From 1990-2004 the regular maintenance was carried out by well-regarded Porsche specialist, Two Plus Two Ltd. Given the car's limited use in recent years the maintenance has been less consistent although recent work has been carried out to bring the car up to scratch.
Present in the history file is a raft of invoices for service work and general maintenance over the years. Numerous MOT certificates are included as is the Porsche document pack, owner's manual, and stamped service booklet. An original sales brochure completes the paperwork. The service history is as follows:
18/12/1985 at 676 miles25/06/1986 at 3,434 miles29/01/1987 at 6,138 miles18/03/1988 at 9,386 miles06/07/1989 at 12,033 miles24/10/1990 at 16,228 miles26/11/1991 at 18,430 miles27/11/1992 at 21,542 miles - cambelt replaced also08/02/1994 at 24,543 miles 09/12/1994 at 27,455 miles22/03/1996 at 30,831 miles30/07/1997 at 34,905 miles37/01/1999 at 39,639 miles - cambelt replaced also12/12/2000 at 44,917 miles30/09/2004 at 47,448 miles - cambelt replaced also20/04/2007 at 54,520 miles17/05/2009 at 56,723 miles
http://www.4starclassics.com/porsche-944-lux-for-sale-2/
1985 Porsche 944 Lux is listed verkauft on ClassicDigest in Kingsley by 4 Star Classics for £8995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 944 Ausführung : Lux Hubraum : 2.5 Modelljahr : 1985 Karosstyp : Pick up Lage : Hampshire
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.