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Rover P5 (3-Litre/3.5-Litre) 1970

Allgemeine Beschreibung : Ein
er der Helden vergangener Glorie der Britischer Automobilindustrie, ist der prächtige Rover P5B. In den sechziger Jahren kamen aus einem etwas trostlosen Englischen Solihull noch echte Qualität Autos. Weil es aus dem Fenster seines Büros in diesem Teil der Midlands nur wenig Schönes zu sehen gab, konzentrierte sich der Designer David Bache Mitte der fünfziger Jahre auf sein Reißbrett, mit einer Stil Ikone als Resultat. Das Auto hatte viel prominente Bewunderer und konkurrierte mit dem Jaguar MkII. Großer technischer Vorteil des P5B war die von Rover weiterentwickelte Amerikanische V8 Technik, daher das B (Buick) in der Typenbezeichnung. Der P5B mit Automatikgetriebe von Borg Warner, erwies sich als Auto mit exzellentem Fahrverhalten und guter Leistung, dass der Automarke Status brachte, der leider Jahrzehnte später durch politische Einflüsse zunichte gemacht wurde. Wohin das führte ist hinlänglich bekannt. Die Ausstrahlung des P5B in jedem Fall noch typisch Englisch, Ein Auto mit dem charakteristischem Geruch von Echt Holz, original Connolly Leder, dickem Bodenbelag und viel Chrom. Die Entriegelung der Motorhaube finden Sie bei diesem vornehmen Klasse Auto auf der rechten Seite. Die Linkslenker Version wurde nur 400 Mal gebaut und erfüllt damit eine wichtige Voraussetzung für eine Investition, nämlich Seltenheitswert. Und ein P5B in gutem Zustand wie dieser, ist sehr selten, dass verspreche ich Ihnen. Die Karosserie dieses P5B wurde 2005 professionell durch TR Classic Rover in Oosterhout restauriert. Die kahle Karosserie wurde fachmännisch in original "Arden Green" lackiert und auch jetzt 2016, sieht das Auto aus wie neu. Egal, rostfrei und schön glänzend. Alle bewegenden Teile fügen sich nahtlos ineinander. Unterboden und Innenseite der Karosserie wurden komplett mit Dinitrol behandelt. Das in reichem Maße vorhandene Chrom glänzt schön und ist frei von Witterungseinflüssen. Die Gummidichtungen wurden seinerzeit erneuert. Dieser P5B hat eine prächtige "Concours" Ausstrahlung. Neu verkauft im Jahr 1970 von einem Rover Händler in Düsseldorf. Dort gewartet und gepflegt bis zum Umzug 1995 in die Niederlande. Die letzten dreiundzwanzig Jahr im Besitz eines Autoliebhabers der das Äußere des Auto 2005 von einem Fachmann restaurieren ließ. Das Getriebe wurde überholt, Vordere- und Hinterradbremsen wurden komplett erneuert. Beim Auto sind die original Hefte und ein Stapel technischer Information Broschüren. Dieser Rover P5B ist der Schönste und originalste den ich jemals anbieten konnte. Für denjenigen der das "Beste" sucht, eine seltene Gelegenheit. Es wurden nur 400 Linkslenker Coupés gebaut und verbinden Sie das einmal mit dem außergewöhnlich guten Zustand des Autos.

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1970 Rover P5 (3-Litre/3.5-Litre) is listed verkauft on ClassicDigest in Warmond by Auto Dealer for €21950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Rover Modell : P5 (3-Litre/3.5-Litre) Hubraum : 3.5 Modelljahr : 1970 Karosstyp : Coupé Lage : Wasbeeklaan 3a 2361 HG Warmond, Netherlands Fahrzeug Anmeldung : Normal

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Rover P5 (3-Litre/3.5-Litre)

$ £

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Rover P5 (3-Litre/3.5-Litre)
900 €
Località Poggiolo 156 53048 Sinalunga - Siena - Si, Italy

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über Rover
Rover, oft als mehr als ein "Armer-Mann-Rolls-Royce" angesehen, hatte eine überzeugende Geschichte, die von Innovation und Qualität gekennzeichnet war. Hier ist eine narrative Übersicht, die einige bedeutende Modelle und die wegweisenden Merkmale der Rover P6 -Serie hervorhebt:

Rover - Ein Erbe der Innovation:
Gründung und frühe Jahre:
Herkunft: Rover begann im späten 19. Jahrhundert als Fahrradhersteller, bevor er sich in Automobile wagte.
Engineering Excellence: Rover erlangte sich einen Ruf für qualitativ hochwertige Ingenieurwesen und Haltbarkeit in ihren Fahrzeugen.
Wichtige Meilensteine:
Rover 8 (1904-1912): Der Rover 8 war das erste Auto der Marke und zeigte Rovers frühes Engagement für Innovation und Zuverlässigkeit.
Rover P4-Serie (1949-1964): Die P4-Serie, einschließlich Models wie The Rover 75, war für ihr klassisches Styling, Komfort und Robustheit bekannt.
Bemerkenswerte Modelle:
A. Rover SD1 (1976-1986): Der SD1 war eine bedeutende Abkehr von Rovers traditionellem Styling mit sportlichem Design und fortgeschrittenen Funktionen, wurde jedoch zu Zuverlässigkeitsproblemen konfrontiert.
B. Rover 2000 (P6) (1963-1977): Die Rover P6-Serie war besonders bemerkenswert für ihre innovative Ingenieurwesen, die neue Standards in der Branche festlegte.
Rover P6 - Technologische Fortschritte:
Die Rover P6 -Serie, insbesondere das 2000 -Modell, führte bahnbrechende Funktionen ein, insbesondere in der Suspensionstechnologie:

De Dion -Suspension: Die hintere Federung des P6 nutzte ein ausgeklügeltes De -Dion -Röhrchen -Setup, das eine verbesserte Handhabung, Stabilität und Fahrqualität bietet. Diese Innovation wurde in der Regel eher in Hochleistungs-Sportwagen als in Limousinen mit mittlerer Reichweite gefunden.
Front -Suspension: Zusätzlich enthielt der P6 ein vollständig unabhängiges Vorderradaufhängeschlosssystem, wodurch die Fahrdynamik und sein Komfort weiter verbessert und neue Standards für seine Klasse festgelegt wurden.
Vermächtnis und Einfluss:
Innovatives Design und Technologie: Das Engagement von Rover für Innovation, der sich in der fortschrittlichen Suspension des P6 zeigt, zeigte das Streben der Marke nach Engineering -Exzellenz.
Eindeutige Identität: Rovers Fokus auf die Kombination von Luxus mit innovativer Technologie hat ihn als eine Marke positioniert, die eine einzigartige Mischung aus Raffinesse und fortschrittlichen Funktionen bietet.
Abschluss:
Rovers Erzählung ist eine kontinuierliche Innovation und ein Engagement für Qualitätstechnik. Der Rover P6, insbesondere das 2000-Modell, war ein Beweis für das Engagement der Marke für die Einbeziehung modernster Technologie, das Festlegen neuer Standards in der Automobilindustrie und das Nachweis, dass Innovationen über die Bereiche teurer Sportwagen hinaus existieren und das Fahrerlebnis für Mid erhöhen könnten -Range Limousinen.