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Shelby Cobra 427 5.0 Liter Coyote V8 1965

Allgemeine Beschreibung : Factory Five MK4! Ford 5.0L Coyote V8 Crate Engine, C4 Automatic, Low Miles!
1965 Shelby Cobra by Factory Five
VIN: AZ355695
Check out this amazing 1965 Shelby Cobra by Factory Five! This Cobra has had one owner since new and it was the builder of the car. He was a retired mechanic who made this build his full time job / project. Great attention to detail was taken during the build. The kit was ordered from Factory Five on 05/21/2014 and received approximately 8 weeks later. Brand New Ford Coyote 5.0L V8 Crate Engine and control kit was ordered from Ford Racing Parts on 04/10/2014 and received about 1 week later. A new Canton (15-736) oil pan was installed to allow the engine to fit in this application. Under the hood sits its New 5.0 Liter Ford Coyote V8 Crate engine tied to a high performance Ford C4 automatic transmission modified with manual reverse shift valve body and 2800 Stall torque convertor. Transferring the power to the pavement is a Ford 8.8 rear differential with a gear ratio of 4:11 and it is Posi. The body work and paint was done professionally by Southwestern Paint and finished in the color of “Electric Blue” This cobra is a blast to drive! The crate engine is putting out 430 horse power, and the car only weighs around 2,300 lbs so you can imagine the fun with this power to weight ratio. This amazing Cobra can be yours, call us today!
Call us today and let VMS park your dream in your drive way! 248-974-9513
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Mechanics:
Ford 5.0L Coyote V8
Engine # RFBR3E 6015 HF
Stock Heads
Electronic Fuel Injection
Ford C4 Automatic Transmission
Transmission # D4DP – 7006 - AA
Front Suspension: Independent
Rear Suspension: Independent
Independent 8.8 Ford
- Ratio: 4.10:1
- Posi
Brakes:
Front - Disc
Rear - Disc
Exhaust:
Side Pipes
Glasspack Style
Wheels and Tires
Front Wheels: Knock Off 17”
Rear Wheels: Knock Off 17”
Front Tires: 245/45R17
Rear Tires: 315/35R17
Underneath:
- Plastic Cover for Gas Tank
- Coil Overs in Good Shape
- Ford Disc Brakes
- Parking Brake is Hooked Up
- Moser Billet Aluminum Case
- Frame Painted Beautifully
- Full Pump looks Great
- Side Pipes Polished Stainless
- Remote Oil Filter
- Aluminum Radiator
- Upper Control Arms are Fully Adjustable
- Electric Fan in Good Shape
Body:
- Paint is Phenomenal
- Stainless Steel Side Pipes
- Doors Operate Nicely
- Door Jams are Clean
- Rear Chrome looks Great
- Quarters are Straight
- Carroll Shelby Fuel Fill
Interior:
- 4 Point Harness
- Wood Steering Wheel
- Gauges in Great Shape
- Carpet is Clean
- Upholstery looks Good
- Gauges Work Correctly

https://inventory.vanguardmotorsales.com/vehicles/2871/1965-shelby-cobra-factory-five

1965 Shelby Cobra 427 5.0 Liter Coyote V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Plymouth by Vanguard Sales for $69000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Shelby Modell : Cobra 427 Ausführung : 5.0 Liter Coyote V8 Hubraum : 5.0 Modelljahr : 1965 Karosstyp : Convertible Lage : Plymouth

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Shelby Cobra 427

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über Shelby
Carroll Shelby, eine legendäre Figur in der Automobilwelt, hatte einen bemerkenswerten Weg vom erfolgreichen Rennfahrer zum renommierten Sportwagenhersteller in den Vereinigten Staaten. Seine Geschichte ist voller Erfolge, Innovationen und ikonischer Autos, die einen unauslöschlichen Eindruck in der Branche hinterlassen haben.

Frühe Jahre und Rennkarriere:
Carroll Shelby wurde 1923 in Texas geboren. Während des Zweiten Weltkriegs verfolgte er zunächst eine Karriere als Pilot, entdeckte aber nach dem Krieg seine wahre Leidenschaft im Rennsport. Shelby wurde in den 1950er Jahren ein erfolgreicher Rennfahrer und nahm an verschiedenen Veranstaltungen teil, darunter der Formel 1, Langstreckenrennen und den berühmten 24 Stunden von Le Mans.

Shelby Cobras – ikonische Sportwagen:
Carroll Shelbys entscheidender Moment als Hersteller kam mit der Entwicklung des Shelby Cobra, einem legendären amerikanischen Sportwagen. Die Cobra entstand aus der Fusion eines britischen AC-Ace-Chassis und eines Ford-V8-Motors und schuf ein leichtes Hochleistungsauto, das sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße dominierte. Zu den wichtigsten Modellen gehören:

Shelby Cobra 260 (1962): Die erste Version mit einem 260 Kubikzoll (4,2 l) V8-Motor.
Shelby Cobra 289 (1963–1965): Spätere Versionen mit einem 289-Kubikzoll-V8-Motor (4,7 l), einschließlich der Cobras mit Wettbewerbsspezifikation, die für ihre Rennfähigkeiten bekannt sind.
Shelby Cobra 427 (1965–1967): Die stärkste Version mit einem 427 Kubikzoll (7,0 l) V8-Motor, bekannt für seine rohe Kraft und Leistung.
Ford-Partnerschaft – Shelby Mustangs:
Shelbys Partnerschaft mit Ford führte zur Entwicklung der legendären Shelby Mustangs. Das bemerkenswerteste Modell ist:

Shelby GT350 (1965–1969): Basierend auf dem Ford Mustang wurde der GT350 von Shelby American modifiziert und zeichnete sich durch verbesserte Leistung, Handling und unverwechselbares Design aus.
Weitere bemerkenswerte Modelle und Erfolge:
Neben den Cobras und Mustangs leistete Shelby noch weitere bedeutende Beiträge:

Shelby Daytona Coupé: Dieses Auto wurde für den Sieg gegen Ferrari im internationalen GT-Rennsport entwickelt und war 1965 das erste amerikanische Auto, das die FIA GT-Weltmeisterschaft gewann.
Shelby Series 1: Ende der 1990er Jahre eingeführt, war dies Shelbys moderne Interpretation eines Hochleistungssportwagens.

Der Ford GT40 spielt in Carroll Shelbys Erzählung eine zentrale Rolle, insbesondere in Bezug auf seine Verbindung zu Ford und seinen bedeutenden Beitrag zum Erfolg des Autos.

Die Entwicklung des Ford GT40:
Fords Herausforderung:

Anfang der 1960er Jahre versuchte Henry Ford II, Ferrari zu erwerben, doch die Verhandlungen scheiterten. Dies bestärkte Ford in seiner Entschlossenheit, Ferrari beim prestigeträchtigen Langstreckenrennen 24 Stunden von Le Mans zu schlagen, das Ferrari mehrere Jahre lang dominiert hatte.

Zusammenarbeit mit Shelby:

Ford wandte sich an Carroll Shelby und schätzte dessen Rennsportkompetenz und Erfolgsbilanz. Shelby wurde damit beauftragt, das GT40-Projekt zu leiten und daraus einen konkurrenzfähigen Rennwagen zu machen, der Ferraris Vormachtstellung herausfordern konnte.

Entwicklung und Triumph:

Unter Shelbys Anleitung wurde der Ford GT40 einer gründlichen Entwicklung unterzogen, um anfängliche Designfehler und Leistungsprobleme zu beheben. Es wurden mehrere Iterationen erstellt:

Frühe Versuche: Die ersten Versionen des GT40 hatten Probleme mit der Zuverlässigkeit und dem Handling, was 1964 zu enttäuschenden Ergebnissen in Le Mans führte.
GT40 Mark II: Shelbys Team hat entscheidende Verbesserungen vorgenommen. Der Mark II, ausgestattet mit einem leistungsstarken V8-Motor, verbesserter Aerodynamik und verfeinerter Technik, wurde äußerst konkurrenzfähig.
Le-Mans-Sieg:

1966 errang der Ford GT40 Mark II einen historischen Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans, wobei der von Shelby trainierte Fahrer Ken Miles das Rennen anführte. Dies war der erste Sieg eines amerikanischen Herstellers in Le Mans und brach damit die Dominanz von Ferrari.

Anhaltenden Erfolg:

Der GT40 dominierte weiterhin und gewann in den folgenden drei Jahren (1966–1969) Le Mans, sicherte sich seinen Platz in der Renngeschichte und festigte Fords Ruf als Kraft im internationalen Motorsport.

Shelbys Beitrag zum GT40-Erfolg:
Obwohl Carroll Shelby nicht direkt an der Entwicklung des GT40 beteiligt war, trugen seine Erfahrung im Rennsport und seine Fähigkeit, ein Team aus talentierten Ingenieuren, Mechanikern und Fahrern zusammenzustellen und zu leiten, entscheidend zur Verbesserung der Leistung des Autos bei. Sein Einfluss trug dazu bei, technische Probleme anzugehen, das Fahrverhalten des Autos zu verfeinern und Renntaktiken zu entwickeln, was maßgeblich zum Erfolg des GT40 auf der Rennstrecke beitrug.

Vermächtnis und Auswirkungen:
Die Siege des Ford GT40 in Le Mans unter Shelbys Führung gehören nach wie vor zu den ikonischsten Errungenschaften in der Geschichte des Motorsports. Der Erfolg des Autos festigte Shelbys Ruf als Automobilvisionär und stärkte seine Partnerschaft mit Ford weiter.

Carroll Shelbys Beteiligung am GT40-Projekt stellte seine Fähigkeit unter Beweis, ein schwieriges Projekt in eine Maschine zu verwandeln, die die Meisterschaft gewann, und fügte seiner illustren Karriere in der Automobilwelt ein weiteres bemerkenswertes Kapitel hinzu.