Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Bronco 1968

Allmän beskrivning : Frame Off Restored! Ford 302ci V8 w/ EFI, Toploader 3-Speed Manual, PS, PB, A/C

1968 Ford Bronco 4x4
VIN: U15FLC88002
Check out this amazing frame-off restored 1968 Ford Bronco 4x4! This Bronco is finished in beautiful Light Blue. This vehicle is painted to match the heritage Gulf color scheme. This Bronco is powered by a small block Ford 302 fitted with Fi-Tech Fuel Injection and MSD Ignition. That 302 power is send to all four wheels through a period-correct Toploader 3 speed manual transmission mated to a period-correct Dana 20 Transfer Case. Power is met to the road through a Ford 9' Rear end with a 4.11:1 gear ratio. Up front is a Dana 44. This Bronco is sitting on a set of OEM-appearing 17' steel wheels wrapped in Goodyear Wrangler Duratrac tires. This Bronco is stunning from any angle! This bronco is ready to cruise to any show and win awards!
Inside this bronco the quality does not stop. Along with the glossy Light Blue exterior is a white OEM-appearing interior. Inside you will find a white-padded dash, Shelby style 3 spoke wood steering wheel with tilt column, Hurst Shifter, and new gauges. Keeping it cool is a full Vintage Air AC system. Taking a look underneath you will see the beautifully painted frame. Great floorboards, and the dual exhaust with shorty headers and XLerator mufflers!
This Bronco is one of a kind! Ready for any collection or the next off-road trail you find! Call us today and let VMS park your dream in your driveway! 248-974-9513
Go to http://www.vanguardmotorsales.com to see over 100 HD photos and our in - depth video for this 1968 Ford Bronco and over 200 other classics!
Mechanics
Ford 302 Small Block
- Casting Date 21E8 (May 21st, 1968)
- MSD Coil
- MSD Pro-Billet Distributor
- MSD Ignition Box
- Shorty Headers
- Fi-Tech Fuel Injection with Aftermarket Fuel Cell
Toploader 3 Speed Manual Transmission
- Casting # C8AR-7006 (1970 Bronco Transmission)
- Clutch Feels Nice
Dana Model 20 Transfer Case
- Serial #101703 (Correct Number for 68 Bronco)
Rear End: Ford 9'
- 4.11 Open Ratio
Front Diff: Dana 44
- 4.11 Open Ratio
- White Removable Hardtop
- White Painted Grille
- Beautiful Chrome
- White/Orange accents on the Hood
- Front Bumperettes
- Orange Painted Ford Lettering on Rear
- Front Coil Spring Suspension
- Rear Leaf Spring Suspension
- Dual Exhaust
- XLerator Mufflers
- Beautifully Painted Frame
- Red Primer Floor
Wheels
- 17" Steel OEM Style
- Goodyear Wrangler Duratrac Tires
Front: 285/70/R17
Rear: 285/70/R17
- White Leather Seats
- Mocha Seatbelts
- Mocha Carpet
- Vintage Air AC
- New Gauge Cluster
- Shelby 3 Spoke Wood Steering Wheel

https://www.vanguardmotorsales.com/inventory/4828/1968-ford-bronco-4x4

1968 Ford Bronco is listed såld on ClassicDigest in Plymouth by Vanguard Sales for $179900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Bronco Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1968 Läge : Plymouth

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Bronco

$ £

People who viewed this Ford Bronco also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Bronco
138000 $
St. Louis
Ford Bronco
49000 $
St. Louis
Ford Bronco
24000 $
Dallas
Ford Bronco
24000 $
Tampa
Ford Bronco
15500 $
Dallas

Other cars listed for sale by this dealer

Cadillac Series 62
189900$
Plymouth
Ford 3-Window Coupe
89900$
Plymouth
Willys Coupe
149900$
Plymouth
Ford Pick Up
99900$
Plymouth
Ford 5-Window Coupe
119900$
Plymouth
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com