Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Capri 2600 RS 1972

Allmän beskrivning : FORD CAPRI 2600 RSAnno 1972, stradale, cerchi da 15”, completamente restaurata di meccanica e carrozzeria, targhe e documenti francesi, rarissimo esemplare. Condividi :

1972 Ford Capri 2600 RS is listed till salu on ClassicDigest in Dronero by AUTOIERI di Marino Geom. Fausto for €65000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Capri Modellversion : 2600 RS Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1972 Läge : Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy Fordon Registrering : Odefinierad

65000 €

Information om säljaren

AUTOIERI di Marino Geom. Fausto

AUTOIERI di Marino Geom. Fausto
+39 (0)171 905252
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ford Capri

$ £

People who viewed this Ford Capri also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Capri
32500 €
Königsbrücker Straße 96 D-01099 Dresden, Germany
Ford Capri
50000 €
Ford Capri
69950 €
Waalwijk
Ford Capri
Stansted
Ford Capri
31900 €
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt

Other cars listed for sale by this dealer

Talbot Other
35000€
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
Ferrari 348
35000€
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
Lancia Other
9500€
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
Alfa Romeo Other
14000€
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
Mercedes-Benz 600
32000€
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com