Advertise for Free
Advertise for Free

Ford De Luxe Sedan 1937

Allmän beskrivning : Ford Deluxe Sedan 1937 V8 351 ( født med V8 Flathead ) Automatgear C6 Synet og afgift betalt 29-8-2023 I samarbejde med Suitrace.com tilbyder vi billån Klik øverst her på siden, under Billån, for at beregne lån. SPØRGSMÅL eller FREMVISNING ring tlf. 40198225 Kun åben efter aftale.

1937 Ford De Luxe Sedan is listed till salu on ClassicDigest in Vejen by Flintholm Cars for €35000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : De Luxe Modellversion : Sedan Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1937 Läge : Avnhøjvej 2 6600 Vejen, Denmark Fordon Registrering : Odefinierad

35000 €

Information om säljaren

Flintholm Cars

Flintholm Cars
+45 40198225
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ford De Luxe

$ £

People who viewed this Ford De Luxe also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford De Luxe
37000 $
Louisville
Ford De Luxe
Emeryville
Ford De Luxe
40000 $
Tampa
Ford De Luxe
29900 $
Ohio
Ford De Luxe
38000 $
Orlando

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Coupe
30000€
Avnhøjvej 2 6600 Vejen, Denmark
Pontiac Bonneville
160000€
Avnhøjvej 2 6600 Vejen, Denmark
Volvo 144
99000€
Avnhøjvej 2 6600 Vejen, Denmark
Ford Roadster
Avnhøjvej 2 6600 Vejen, Denmark
Chevrolet Corvette
219000€
Avnhøjvej 2 6600 Vejen, Denmark
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com