Advertise for Free
Advertise for Free

Ford F-150 250 1968

Allmän beskrivning : Ford F250 Camper Special Pick up for saleThe fifth generation of the Ford F-Series is a line of pickup trucks and commercial trucks that were produced by Ford from 1967 to 1972. Built on the same platform as the fourth generation F-series trucks, the fifth generation had sharper styling lines, a larger cab and expanded engine options.
In 1968 the F-series pickups got the new versions of the FE-Series engine with options of two Big Block versions, 360 or 390 truck.
The Camper Special options include dual fuel tanks, heavy duty cooling and a larger alternator.

360 FE Big Block Engine Facts
The 360, of 360.7 cu in (5.9 L) actual displacement, was introduced in 1968 and phased out at the end of the 1976-year run; it was used in the Ford F Series trucks and pickups. It has a bore of a 390 (4.05 inches (102.87 mm)) and used the 352's 3.5 inches (88.90 mm) rotating assembly. 360s were also constructed with heavy duty internal components for truck use. Use of a standard 252/290 cam for use in passenger cars along with carburetor and distributor adjustment allowed the 360 to give performance similar to that of the 352 and 390 car engines. Rated at 215 bhp (160.3 kW) at 4100 rpm and 375 lb·ft (508 N·m) of torque @2600 rpm (2-barrel carb, 1968). The 360 used the same block, heads and other parts as a 390, this makes them indistinguishable from each other unless the stroke is measured.
This Pick up was bought in Ft Worth in Texas. It spent most of its life as camper fitted on the back and that is the reason the flat bed is in such a great condition. Most other pickups like this are normally much more abused in the back and this one is like new.
Here is Sweden, it has been restored with new paint, rubbers etc. And underneath with new rust protection. The engine is a 360 big block and is partly restored with some new outer parts like oil pump, fuel pump, servo, steering box, ignition, inlet, carburetor, valve covers etc. Other new parts on the truck: New interior and dashboard, All new rubber, doors, windows, tires and bushings in the front end etc, new front windscreen, brake cylinder.

We are located in south Sweden just outside Malmö and would be happy to pick
you up from Copenhagen airport (Denmark) that is very close. The ferry to
Germany is only 10 minuits away from us. Dieses Auto befindet sich im Sueden
von Schweden, nur 30 Minuten vom Flughafen Kopenhagen entfernt. Wenn Sie
Interesse haben sich das Fahrzeug anzuschauen, können wir Sie auch gerne vom
Flughafen abholen. Wenn Sie das
Auto kaufen möchten, können Sie es nach Hause fahren oder wir könnten auch
einen Transport fuer Sie organisieren. Ich spreche gerne Deutsch am telefon,
und antworten e-mail nur im Englisch. If you vivist our website
http://www.classix.se you will se more of this car and all the other cars we have
for sale.

http://home.mobile.de/SCHIEBLERSCANDINAVIAAB#des_228040711

1968 Ford F-150 250 is listed såld on ClassicDigest in Saxtorp by Auto Dealer for €24950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : F-150 Modellversion : 250 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1968 Karosstyp : Pick up Läge : Scoutvägen 25 26193 Saxtorp, Sweden

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford F-150

$ £

People who viewed this Ford F-150 also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford F-150
36000 $
Houston
Ford F-150
15000 $
Houston
Ford F-150
56000 $
Dallas
Ford F-150
12500 $
Arlington
Ford F-150
22500 $
St. Louis

Other cars listed for sale by this dealer

Mercedes-Benz 220SE Cabriolet w111
85000€
Saxtorp
Austin-Healey 3000
73000€
Saxtorp
Mercedes-Benz 300SE Cabriolet w112
150000€
Saxtorp
MG MGB GT
19500€
Saxtorp
Jaguar E-type
75000€
Saxtorp
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com