Ford Roadster Roadster Hot Rod 1932
Allmän beskrivning :
1932 Ford B Roadster Hot Rod V8 Ford 302 cui motor Automatgear Jaguar bagtøj MK 10 For bro med tandstang Tci Ventileret bremse skiver Tci Bremseforstærker fra Volvo 142 Denne Hot Rod er virkelig flot bygget, både mekanisk og kosmetisk Godkendt med konstruktive ændringer Synet d 2-5-2024 I samarbejde med Suitrace.com tilbyder vi billån. Klik øverst her på siden, under Billån, for at beregne lån. SPØRGSMÅL eller FREMVISNING ring tlf. 40198225, Kun åben efter aftale.
1932 Ford Roadster Roadster Hot Rod is listed till salu on ClassicDigest in Vejen by Flintholm Cars for €469000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Roadster Modellversion : Roadster Hot Rod Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1932 Läge : Avnhøjvej 2 6600 Vejen, Denmark Fordon Registrering : Odefinierad
469000 €
People who viewed this Ford Roadster also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford Roadster
69500 $
Arlington
Ford Roadster
27000 $
Detroit
Ford Roadster
36000 $
Ft. Lauderdale
Ford Roadster
36000 $
Nashville
Ford Roadster
25000 $
Tampa
Other cars listed for sale by this dealer
Chevrolet Coupe
30000€
Avnhøjvej 2 6600 Vejen, Denmark
Pontiac Bonneville
160000€
Avnhøjvej 2 6600 Vejen, Denmark
Volvo 144
99000€
Avnhøjvej 2 6600 Vejen, Denmark
Chevrolet Corvette
219000€
Avnhøjvej 2 6600 Vejen, Denmark
Pontiac Le Mans
Avnhøjvej 2 6600 Vejen, Denmark
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com