Lancia Aurelia B20 GT B20S Grand Tourismo 1956
Allmän beskrivning :
This Lancia Aurelia is not present in our showroom, a viewing is possible by appointment *
New in the collection of Lex Classics, this amazing and rare Lancia Aurelia B20S 2500 GT series 4. The Aurelia is built on October 20, 1955 and was new delivered in the Netherlands on February 6, 1956 in the color green. Of this, a letter is present from Lancia Italy.
Aurelia derived its name from the eponymous Roman road in Italy. The harmonious sound would reflect the character of the car according the manufacturer. The ”S” in the type designation stands for (Italian) sinistra = left. Only since the 4th series Lacia built the B20 Left Handed Coupe. Unlike most cars from the 50s and 60s, the handling and steering of the Aurelia is exquisite. The Aurelia was delivered as a sedan, coupe and convertible. The Aurelia was equipped with the first mass-produced V6 engine and standard radial tires.
The Lancia is currently in the possession of the third owner, the second owner bought the Lancia Aurelia B20S end of 1973 in the Netherlands from the first owner and is still entirely in original condition and has never been fully restored. In 1973 the body was once repainted in the original color. In 2002, major maintenance was performed on the car and the Lancia was checked at various points, hereof is documentation available. The original Toolrol is present and also an informationmap.
The Lancia Aurelia B20S 2500 GT is a wonderful car to see and coveted because of its fantastic ride quality and value. According to many the finest post-war Lancia, who is also Mille Miglia alligible is.
Lex Classics is active in the international classic car business since 1998 and we are specialist in trading English sport cars and exclusive classic cars. We have our own workshop with 4 specialist mechanics where we prepare and maintain classic cars. We sell all our classic cars with a detailed information file, with as much historical information as available.
Lex Classics is located in the south of the Netherlands, 1 hour from Amsterdam, 1,5 hours from Brussels and 1,5 hours from Dusseldorf. You are very welcome to visit us. If you need more information, detailed pictures or you would like to make an appointment, please contact Sjors Peters by mail sales@lexclassics.nl or by phone 0031-416-342474.
This Classic car is easy to register in every European country. We can also deliver classic cars with German Registration (H-Kenzeigen). Within Europe there are no import taxes. We can also help you with transport.
http://home.mobile.de/LEXCLASSICS#des_237912060
1956 Lancia Aurelia B20 GT B20S Grand Tourismo is listed såld on ClassicDigest in Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk by Auto Dealer for €159500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Lancia Modell : Aurelia B20 GT Modellversion : B20S Grand Tourismo Motorvolym : 2.5 Årsmodell : 1956 Karosstyp : Van Läge : Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Lancia Aurelia B20 GT also viewed similar Lancia listed at ClassicDigest
Lancia Aurelia B20 GT
165000 €
Polling
Lancia Aurelia B20 GT
139500 $
Astoria
Lancia Aurelia B20 GT
159950 €
Brummen
Other cars listed for sale by this dealer
Triumph TR4
30950€
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
Jaguar E-type
52500€
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
MG MGB
19950€
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
Jaguar XK140
129500€
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
Jaguar XJS
34500€
Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk
om Lancia
Åh, Lancia, den italienska tillverkaren som dansade på gränsen till bilbriljans! Låt mig ta med dig på en resa genom den fängslande historien om Lancia, ett varumärke som personifierar passion, innovation och rallyframgång.Akt 1: De Tidiga Åren (1906-1920-tal)
Lancia grundades 1906 av Vincenzo Lancia, en ingenjör med en fallenhet för det extraordinära. Märket fick snabbt rykte för sitt precisionsteknik och innovativa tillvägagångssätt. Lancia Alpha, introducerad 1907, var den första bilen med en snäv V4-motor och satte tonen för Lancias engagemang för teknisk excellens.
Akt 2: Innovation i Kärnan (1930-tal-1950-tal)
1930-talet såg Lancia pressa gränserna för innovation med modeller som Lambda, den första bilen med en självbärande monocoque-chassi. Aprilia, introducerad på 1930-talet, visade banbrytande aerodynamik och en V4-motor, vilket förstärkte Lancias rykte som pionjär.
Akt 3: Efterkrigstidens Elegans (1950-tal-1960-tal)
Efter andra världskriget fortsatte Lancia att imponera med modeller som Aurelia, den första serietillverkade bilen med en V6-motor. Den förenade prestanda med komfort och elegans. Flaminia följde och inkarnerade lyx och avancerad teknik.
Akt 4: Rallydominans (1970-tal-1980-tal)
Lancia etsade sitt namn i motorsporthistorien med en oöverträffad rallyarv. Lancia Stratos, ett kilformat underverk, dominerade rallyscenen på 1970-talet och säkrade tre på varandra följande Rallye-VM från 1974 till 1976. Delta Integrale, introducerad på 1980-talet, fortsatte detta rallyherravälde med flera mästerskap.
Akt 5: Utmaningar och Motståndskraft (1990-tal-2000-tal)
Det senare partiet av 1900-talet förde ekonomiska utmaningar för många biltillverkare, och Lancia var inget undantag. Trots svårigheterna introducerade Lancia modeller som Thesis och Ypsilon och visade sitt åtagande för stil och substans.
Akt 6: 2000-talets Återuppfinning (2010-tal-nutid)
På 2010-talet mötte Lancia förändrad strategi och fokuserade på Ypsilon som sitt huvudmodell. Även om produktionsvolymerna minskade behöll varumärket sitt rykte för distinkt design och komfort.
Epilog: Ett Arv av Passion och Innovation
Lancias historia är en av passion, innovation och rallyglans. Märket, med sina banbrytande designer, teknologiska framsteg och rallytriumfer, har lämnat ett outplånligt avtryck på bilvärlden. Lancia kan ha stött på utmaningar de senaste åren, men dess arv lever vidare, firat av entusiaster som känner igen magin vävd i varje Lancia-skapelse.