Lancia Flavia 1800 iniezione Sport Zagato only 32 made 1966
Allmän beskrivning :
A rare and very attractive Lancia Flavia Sport Zagato 1800 Iniezione. Initially the Flavia was only available as 4-door with an aluminium 1500 Boxer engine. This was shortly followed by the Pininfarina designed short-base 2-door coupé. The convertible came from Vignale, whilst Zagato took charge of the design for the lightweight Sport version. Our car is the unique Lancia with bodywork by Zagato. This exquisite aluminium bodywork has wonderful stylistic characteristics such as the rear panoramic side windows the convex front side windows, the panoramic front window screen and the opening convex rear window screen. Only 626 Zagato’s were made of which only 512 had the 1800 engine. To make our car even more exclusive it not only has the 1800 engine and 5-speed gearbox, it also has the rare Kugelfisher injection system. There were only 32 Zagato’s made with this configuration, elevating this particular variant to the rarest ones about! It left the factory in 1966 and was first registered in Italy. A mechanical overhaul and restoration took place some years ago. The fine bodywork has good quality and well-fitting body panels. All decorative elements are in good order and the fine interior has been correctly looked after. Invoices indicate that a major service in 2013 was carried out by a well-known German Lancia specialist. This Zagato is in fine working order and drives perfectly. We welcome you to come and admire this exclusive Lancia with its rare Zagato bodywork! Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 300-350 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
1966 Lancia Flavia 1800 iniezione Sport Zagato only 32 made is listed till salu on ClassicDigest in Brummen by The Gallery for €79950.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Lancia Modell : Flavia Modellversion : 1800 iniezione Sport Zagato only 32 made Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1966 Karosstyp : Coupé Läge : Brummen Fordon Registrering : Odefinierad
79950 €
People who viewed this Lancia Flavia also viewed similar Lancia listed at ClassicDigest
Lancia Flavia
900 €
Località Poggiolo 156 53048 Sinalunga - Siena - Si, Italy
Lancia Flavia
37500 €
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Lancia Flavia
De Lier
Lancia Flavia
11200 €
Via Roma, 158 24064 Grumello del Monte - Bergamo - Bg, Italy
Lancia Flavia
60000 €
Via Roma, 158 24064 Grumello del Monte - Bergamo - Bg, Italy
Other cars listed for sale by this dealer
Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Lancia
Åh, Lancia, den italienska tillverkaren som dansade på gränsen till bilbriljans! Låt mig ta med dig på en resa genom den fängslande historien om Lancia, ett varumärke som personifierar passion, innovation och rallyframgång.Akt 1: De Tidiga Åren (1906-1920-tal)
Lancia grundades 1906 av Vincenzo Lancia, en ingenjör med en fallenhet för det extraordinära. Märket fick snabbt rykte för sitt precisionsteknik och innovativa tillvägagångssätt. Lancia Alpha, introducerad 1907, var den första bilen med en snäv V4-motor och satte tonen för Lancias engagemang för teknisk excellens.
Akt 2: Innovation i Kärnan (1930-tal-1950-tal)
1930-talet såg Lancia pressa gränserna för innovation med modeller som Lambda, den första bilen med en självbärande monocoque-chassi. Aprilia, introducerad på 1930-talet, visade banbrytande aerodynamik och en V4-motor, vilket förstärkte Lancias rykte som pionjär.
Akt 3: Efterkrigstidens Elegans (1950-tal-1960-tal)
Efter andra världskriget fortsatte Lancia att imponera med modeller som Aurelia, den första serietillverkade bilen med en V6-motor. Den förenade prestanda med komfort och elegans. Flaminia följde och inkarnerade lyx och avancerad teknik.
Akt 4: Rallydominans (1970-tal-1980-tal)
Lancia etsade sitt namn i motorsporthistorien med en oöverträffad rallyarv. Lancia Stratos, ett kilformat underverk, dominerade rallyscenen på 1970-talet och säkrade tre på varandra följande Rallye-VM från 1974 till 1976. Delta Integrale, introducerad på 1980-talet, fortsatte detta rallyherravälde med flera mästerskap.
Akt 5: Utmaningar och Motståndskraft (1990-tal-2000-tal)
Det senare partiet av 1900-talet förde ekonomiska utmaningar för många biltillverkare, och Lancia var inget undantag. Trots svårigheterna introducerade Lancia modeller som Thesis och Ypsilon och visade sitt åtagande för stil och substans.
Akt 6: 2000-talets Återuppfinning (2010-tal-nutid)
På 2010-talet mötte Lancia förändrad strategi och fokuserade på Ypsilon som sitt huvudmodell. Även om produktionsvolymerna minskade behöll varumärket sitt rykte för distinkt design och komfort.
Epilog: Ett Arv av Passion och Innovation
Lancias historia är en av passion, innovation och rallyglans. Märket, med sina banbrytande designer, teknologiska framsteg och rallytriumfer, har lämnat ett outplånligt avtryck på bilvärlden. Lancia kan ha stött på utmaningar de senaste åren, men dess arv lever vidare, firat av entusiaster som känner igen magin vävd i varje Lancia-skapelse.