Advertise for Free
Advertise for Free

Lancia Fulvia coupe' anno 1973 cc1300 benz. km 92906 1973

Allmän beskrivning : auto d'epoca
Completamente revisionata
interni completamente nuovi

1973 Lancia Fulvia coupe' anno 1973 cc1300 benz. km 92906 is listed till salu on ClassicDigest in Viale Kasman 35 16100 Chiavari - Genova - GE, Italy by AUTOGIANNI SRL for €12500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Lancia Modell : Fulvia Modellversion : coupe' anno 1973 cc1300 benz. km 92906 Motorvolym : 1.3 Årsmodell : 1973 Karosstyp : Coupé Läge : Viale Kasman 35 16100 Chiavari - Genova - GE, Italy Fordon Registrering : Odefinierad

12500 €

Information om säljaren

AUTOGIANNI SRL

AUTOGIANNI SRL
+39 (0)185 370031
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Lancia Fulvia

$ £

People who viewed this Lancia Fulvia also viewed similar Lancia listed at ClassicDigest

Lancia Fulvia
27995 £
Hampshire
Lancia Fulvia
39500 $
Emeryville
Lancia Fulvia
23900 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Lancia Fulvia
Prés Seigneurs
Lancia Fulvia
Prés Seigneurs

Other cars listed for sale by this dealer

Volkswagen Golf
5700€
Viale Kasman 35 16100 Chiavari - Genova - GE, Italy
Rolls-Royce Silver Spirit
17000€
Viale Kasman 35 16100 Chiavari - Genova - GE, Italy
Fiat Panda
4500€
Viale Kasman 35 16100 Chiavari - Genova - GE, Italy
Fiat Dovunque
4500€
Viale Kasman 35 16100 Chiavari - Genova - GE, Italy
Chrysler Saratoga
9500€
Viale Kasman 35 16100 Chiavari - Genova - GE, Italy
om Lancia
Åh, Lancia, den italienska tillverkaren som dansade på gränsen till bilbriljans! Låt mig ta med dig på en resa genom den fängslande historien om Lancia, ett varumärke som personifierar passion, innovation och rallyframgång.

Akt 1: De Tidiga Åren (1906-1920-tal)
Lancia grundades 1906 av Vincenzo Lancia, en ingenjör med en fallenhet för det extraordinära. Märket fick snabbt rykte för sitt precisionsteknik och innovativa tillvägagångssätt. Lancia Alpha, introducerad 1907, var den första bilen med en snäv V4-motor och satte tonen för Lancias engagemang för teknisk excellens.

Akt 2: Innovation i Kärnan (1930-tal-1950-tal)
1930-talet såg Lancia pressa gränserna för innovation med modeller som Lambda, den första bilen med en självbärande monocoque-chassi. Aprilia, introducerad på 1930-talet, visade banbrytande aerodynamik och en V4-motor, vilket förstärkte Lancias rykte som pionjär.

Akt 3: Efterkrigstidens Elegans (1950-tal-1960-tal)
Efter andra världskriget fortsatte Lancia att imponera med modeller som Aurelia, den första serietillverkade bilen med en V6-motor. Den förenade prestanda med komfort och elegans. Flaminia följde och inkarnerade lyx och avancerad teknik.

Akt 4: Rallydominans (1970-tal-1980-tal)
Lancia etsade sitt namn i motorsporthistorien med en oöverträffad rallyarv. Lancia Stratos, ett kilformat underverk, dominerade rallyscenen på 1970-talet och säkrade tre på varandra följande Rallye-VM från 1974 till 1976. Delta Integrale, introducerad på 1980-talet, fortsatte detta rallyherravälde med flera mästerskap.

Akt 5: Utmaningar och Motståndskraft (1990-tal-2000-tal)
Det senare partiet av 1900-talet förde ekonomiska utmaningar för många biltillverkare, och Lancia var inget undantag. Trots svårigheterna introducerade Lancia modeller som Thesis och Ypsilon och visade sitt åtagande för stil och substans.

Akt 6: 2000-talets Återuppfinning (2010-tal-nutid)
På 2010-talet mötte Lancia förändrad strategi och fokuserade på Ypsilon som sitt huvudmodell. Även om produktionsvolymerna minskade behöll varumärket sitt rykte för distinkt design och komfort.

Epilog: Ett Arv av Passion och Innovation
Lancias historia är en av passion, innovation och rallyglans. Märket, med sina banbrytande designer, teknologiska framsteg och rallytriumfer, har lämnat ett outplånligt avtryck på bilvärlden. Lancia kan ha stött på utmaningar de senaste åren, men dess arv lever vidare, firat av entusiaster som känner igen magin vävd i varje Lancia-skapelse.