Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111 SE 3.5 Cabriolet 1970

Allmän beskrivning : Dieses wunderschöne Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet wurde erstmals 1970 in der Farbkombination Silbermetallic kombiniert mit blauer Lederausstattung und dunkelblauem Verdeck an seinen ersten Besitzer in den USA ausgeliefert. Neben dem Automatik Getriebe mit Mittelschaltung wurden zusätzlich auch ein Becker Radio mit automatischer Antenne, Armlehnen, wärmedämmende Verglasung, Weisswandreifen sowie die begehrte Behr Klimaanlage bestellt. Das Cabrio verblieb bis zum Jahr 2013 in den USA bevor es von einem deutschen Sammler in sehr gutem Zustand gekauft und importiert wurde. Im Anschluss wurde der Mercedes dann hier in Deutschland restauriert. Nach kleineren Karosseriearbeiten wurde auch der Chrom, die Lackierung im Auslieferungsfarbton Silber, das Verdeck sowie Achsen und Technik überarbeitet. Im Innenraum erhielt ein neues Holzfunier Einzug und die Polster und Federkerne der Sitze wurden aufgearbeitet. Das Fahrzeug präsentiert sich in sehr gutem Gesamtzustand. Die Lackierung hat sehr schöne Flächen, die Karosserie tolle Spaltmaße und Passungen. Die Technik arbeitet einwandfrei und ist ebenfalls in makellosem Zustand. Zum Fahrzeug existiert ein Wertgutachten aus dem Jahr 2017 mit der Benotung 2+ und einem Marktwert von 400.000,-- Euro. Wir liefern diesen 280 SE 3.5 Cabriolet mit neuem TÜV sowie der begehrten H-Zulassung!



This beautiful Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet was first delivered in 1970 in the color combination silver metallic over blue leather trim and dark blue top to its first owner in the USA. In addition to the automatic gearbox with floorshift, a Becker radio with automatic antenna, armrests, heat-insulating glazing, whitewall tires and the coveted Behr air conditioning system were also ordered. The convertible remained in the US until 2013, before it was bought and imported by a German collector in very good condition. Following the Mercedes was extensively restored here in Germany for 3 years.
After minor body work, the chrome, the paint in the delivery color silver, the roof and axles and technology were restored. In the interior, a new wood moved in and the upholstery and spring cores of the seats were refurbished and then reupholstered with the best preserved, original leather. The vehicle presents itself in very good overall condition. The paint has very nice surfaces, the body great gaps and fits. The technique works flawlessly and is also in pristine condition. The vehicle has a valuation report from the year 2017 with the rating 2+ and a market value of 400.000,-- €.
We deliver this 280SE 3.5 Convertible with new TÜV as well as the coveted H-approval!


Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag.

1970 Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111 SE 3.5 Cabriolet is listed till salu on ClassicDigest in Polling by HK-Engineering GmbH for €319000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 280SE Cabriolet w111 Modellversion : SE 3.5 Cabriolet Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1970 Läge : Polling Fordon Registrering : Odefinierad

319000 €

Information om säljaren

HK-Engineering GmbH

HK-Engineering GmbH
+49 (0)881 9256090
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111
265000 €
United Kingdom
Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111
269500 $
Astoria
Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111
325000 €
Brummen
Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111
96500 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111
369000 €
Polling

Other cars listed for sale by this dealer

BMW M3
99000€
Polling
Bentley Continental
169000€
Polling
Ferrari F12berlinetta
189900€
Polling
Lamborghini Aventador LP700-4
399000€
Polling
Mercedes-Benz Other
249000€
Polling
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.