Mercedes-Benz 300SEL 6.3 w109 SEL 6.3 1970

Allmän beskrivning : Hier haben Sie die Möglichkeit einen der ersten gebauten 300 SEL 6,3 V8 zu erwerben. Der 300 SEL 6.3 war in dieser Zeit die schnellste Serienlimousine der Welt und fährt sich auch heute noch unglaublich kraftvoll! Das Fahrzeug ist das 14. Auto, welches das Werk am 20.06.1968 verlassen hat. Der Erstbesitzer, ein Herr aus Tucson USA, ließ ab Werk sämtliche bestellbaren Sonderausstattungen einbauen wie z.B. Schiebedach, Klimaanlage, elektische Fensterheber, Color-Verglasung, Becker Mexico Radio sowie die Sonderlackierung Zweifarbig in silbermetallic mit glanzschwarzem Dach, welche bei den 109er Modellen sehr selten zu finden ist.
Das Fahrzeug wurde dann im Jahr 2006 erstmalig in Deutschland zugelassen und restauriert. Aus dieser Zeit bis heute liegen zahlreiche Rechnungen über Wartungen und Instandhaltungen vor. Aktuell wurde von HK-Engineering eine großer Service sowie die Überholung der Einspritzpumpe und der gesamten Luftfederung durchgeführt. Der 6,3er hat noch die erste Lederausstattung, welche sich in absolutem Top-Zustand präsentiert. Auch die gesamte Technik, die Karosserie und das Lackbild sind in sehr gutem Zustand.
Ein wunderschönes und in dieser Ausstattung sehr seltenes Fahrzeug mit früher Produktion garantiert Ihnen neben Fahrspaß sicherlich auch eine gute Wertsteigerung in den nächsten Jahren.
Wir liefern dieses Fahrzeug mit neuem TÜV und der begehrten H-Zulassung.

Here you have the possibility to purchase one of the first built 300 SEL 6.3 V8. The 300 SEL 6.3 was at this time the fastest series sedan in the world and even today it is incredibly powerful! The vehicle is the 14th car that left the factory at the 20.06.1968. The first owner, a gentleman from Tucson USA, had the factory install all optional extras such as sunroof, air condition, power windows, tinted glass, Becker Mexico Radio as well as the special paint in two-tone (silver metallic with Glossy black roof), which is very rare found in the 109er models.
The vehicle was then approved and restored in 2006 for the first time in Germany. From this period to date there are numerous invoices for maintenance. Currently, HK-Engineering has carried out a great service as well as the overhaul of the injection pump and the entire air suspension. The 6, 3 is still the first leather outfit, which is presented in absolute top condition. The entire technology, the bodywork and the varnish are also in very good condition.
In addition to driving fun, a beautiful and very rare vehicle with early production guarantees you a good value increase over the next few years.
We supply this vehicle with new TÜV and the coveted H-approval.

Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag.

1970 Mercedes-Benz 300SEL 6.3 w109 SEL 6.3 is listed till salu on ClassicDigest in Polling by HK-Engineering GmbH for €72500.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 300SEL 6.3 w109 Modellversion : SEL 6.3 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1970 Läge : Polling Fordon Registrering : Odefinierad

72500 €

Information om säljaren

HK-Engineering GmbH

HK-Engineering GmbH
+49 (0)881 9256090

Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 300SEL 6.3 w109

$ £ €

People who viewed this Mercedes-Benz 300SEL 6.3 w109 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 300SEL 6.3 w109

32500 $

4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063

Mercedes-Benz 300SEL 6.3 w109

79900 €

Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt

Mercedes-Benz 300SEL 6.3 w109

64000 €

Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt

Mercedes-Benz 300SEL 6.3 w109

19900 €

10711 Esterina WayUS-90230 Culver City /Los Angeles

Mercedes-Benz 300SEL 6.3 w109

25000 €

Wiener Straße 43DE-01219 Dresden

Other cars listed for sale by this dealer

BMW M3

99000€

Polling

Bentley Continental

169000€

Polling

Ferrari F12berlinetta

189900€

Polling

Lamborghini Aventador LP700-4

399000€

Polling

Mercedes-Benz Other

249000€

Polling

Fortsätter

om Mercedes-Benz

I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.