Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 500SL r129 SL + Hardtop '89 1989

Allmän beskrivning : Twin-exhaust Dutch car since 1998 Both a tribute to the past and a pioneer in modern Mercedes-Benz design Most powerful engine in its series The Mercedes-Benz R129 was a series of luxury coupes that succeeded the revered R107 series. This new series also came with a lot of superstar glamour. It came in a wide range of various engines, and was produced for thirteen years on end, from 1989 to 2001. Like its ancestors, the Gullwing, the Pagoda, and the R107, the R129 quickly gained the cult status it deserved. In 1989, discontinued the R107 series and decided to succeed it by a new series called the R129. However, this replacement was not the true end of the R107 as it still is a coveted classic nowadays. The R129 is an equally sporty, if not sportier compared to its predecessors, and Mercedes-Benz’ characteristics were embodied in it as well: the design is contemporary, and it came with innovative technologies. Just some of these technologies were an electrified automatic convertible system, a safety-enhancing automatically deploying rollover bar in the event of an accident, even a very innovative driving position system was installed in the seats. Besides that, the R129 was available in various engine finishes, as it had been this way before. People could change in a range of engines that went from a 12-valve six-cylinder engine to a 48-valve V12. Though all engines had their own charm and all of them were impressively performant. The angulated design typifies Mercedes-Benz’ nineties style which was also retained after facelifts in 1995 and 1998. However, these facelifts brought some visible distinctions, the most noticeable being the cases of the turn signals, which were no longer orange but coloured with the transparent headlights. From 1998, each cylinder was powered with two spark plugs in order to achieve an even smoother and more efficient combustion with maximum efficiency. The R129 is a tribute, and a continuation of the past of Mercedes-Benz' classy and powerful coupes. At the same time, its new technology shows preparedness for the future. Mercedes 500 SL The 500 SL was released as being the flagship of the R129 series that was first shown to the world in 1989. Its powertrain must be the most noteworthy as this car is powered by a 5.0L V8 that makes the car able to accelerate from 0 to 100 kilometres per hour (0-60 mph) in only six seconds. Pumping the gas pedal to the maximum makes it speed up to 250 kilometres per hour (155 mph) in its fourth - highest - gear. This series’ 500 SL will be a true investment that proves to be both functional and profitable. Its predecessors have their value been skyrocketing in the past years. Time will tell how long it will last until this R129 also increases in value. Technical information: Body work Length (cm): 447 (176 inch) Width (cm): 181 (71 inch) Height (cm): 129 (51 inch) Wheelbase (cm): 252 (99 inch) Weight (kg): 1770 (3902 lbs) Mechanics Engine: 4973 cc V8 front-engine Valve gear: 32 Fuel system: Bosch KE5-Jetronic Gear box: 4-speed automatic Transmission: RWD Left-steered power: 322 hp (240 kW) at 5500 t/m torque: 450 Nm at 4000 t/m Top speed: 250 km/h (155 mph)

1989 Mercedes-Benz 500SL r129 SL + Hardtop '89 is listed till salu on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm for €23500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 500SL r129 Modellversion : SL + Hardtop '89 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1989 Läge : Aalter Fordon Registrering : Odefinierad

23500 €

Information om säljaren

Oldtimerfarm Bvba

Oldtimerfarm
+32(0)51 620133
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 500SL r129

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 500SL r129 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 500SL r129
19995 £
Hampshire
Mercedes-Benz 500SL r129
Såld
The Netherlands
Mercedes-Benz 500SL r129
Emeryville
Mercedes-Benz 500SL r129
24000 $
Dallas
Mercedes-Benz 500SL r129
28950 €
Aalter

Other cars listed for sale by this dealer

Austin-Healey 100
89950€
Aalter
Alfa Romeo Giulia
12500€
Aalter
Alfa Romeo 1300 GT junior
38950€
Aalter
Bentley S1
69950€
Aalter
Bentley Mulsane Turbo
25950€
Aalter
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.