Advertise for Free
Advertise for Free

MG MGA 1,5 Roadster 1956

Allmän beskrivning : The MGA is a sports car that was produced by MG in the period from 1955 to 1962, The MGA first came with a 1500 cc engine and later in the production period it also came with a 1600 cc. engine, This is an MGA from 1956 which is equipped with a 1500 cc. engine of 72 hp., The car has been completely refurbished and appears to be in a particularly nice condition, Photo documentation of renovation, Very nice and well-driving car in exceptionally good condition with a nice color combination, Painted wire wheels, Feel free to contact us for further information.

1956 MG MGA 1,5 Roadster is listed till salu on ClassicDigest in Bodalen by CC-Cars for €30400.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : MG Modell : MGA Modellversion : 1,5 Roadster Motorvolym : 1.5 Årsmodell : 1956 Karosstyp : Convertible Fordon Registrering : Odefinierad

30400 €

Information om säljaren

CC Cars ApS

CC-Cars
458-720-1025
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on MG MGA

$ £

People who viewed this MG MGA also viewed similar MG listed at ClassicDigest

MG MGA
Prés Seigneurs
MG MGA
Oldenzaal
MG MGA
Såld
Prés Seigneurs
MG MGA
Oldenzaal
MG MGA
Emeryville

Other cars listed for sale by this dealer

Cadillac Eldorado
47300€
Fiat 500
51400€
Ferrari 308 GTB
67600€
Buick Eight
40600€
Fiat 500
13500€
om MG
MG (Morris Garages) berättelse är en rik väv som sträcker sig över flera decennier och involverar olika ägare och företagsenheter. Här är en översikt över MG:s historia från dess grundande till den utmanande perioden under British Leyland (BL) Corporation, där viktiga modeller och deras specifikationer framhävs:

1. Grundande och tidiga år:

Grundningsår: 1924
Grundare: Cecil Kimber
Inledande fokus: Karosseri och anpassning av Morris-bilar.
2. MG:s oktagonala logotyp:

Den ikoniska MG-oktagonen introducerades och representerar sammanslagningen av MG med Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):

Viktiga funktioner:
Kompakt tvåsitsig bil.
Drivs av en 0,8 liters motor.
Början på Midget-serien.
4. MG T-Series (1936–1955):

Viktiga modeller:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Viktiga funktioner:
Roadsters med klassisk design.
Framgång inom motorsport, särskilt under före och efter andra världskriget.
5. Efterkrigstiden och MG A (1955–1962):

Viktiga funktioner:
Avvikelse från traditionell design.
Första MG:n med strömlinjeformat, modern design.
Finns som roadster eller coupé.
Drivs av en 1,5 liters motor.
6. MG B (1962–1980):

Viktiga funktioner:
Klassisk design av brittiska sportbilar.
Finns som roadster eller GT-coupé.
Producerades i höga antal.
Varianter inkluderade kraftfulla MGC.
7. MG Midget (1961–1979):

Viktiga funktioner:
Kompakt sportbil baserad på Austin-Healey Sprite.
Prisvärd och populär.
Olika varianter med motoruppgraderingar.
8. MG C (1967–1969):

Viktiga funktioner:
En kraftfullare version av MGB med en 2,9 liters rak sexcylindrig motor.
Begränsad produktion.
9. Erans BL Corporation (1968–1980):

Förvärv av British Leyland (BL):
MG blev en del av det större British Leyland-koncernen.
Strider med kvalitetskontroll och arbetskonflikter.
Nedgång i produktkvalitet och rykte.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):

Viktiga funktioner:
Införande av en fabrikstillverkad MGB med en V8-motor.
Försök att injicera prestanda i sortimentet under utmanande tider.
11. MG RV8 (1992–1995):

Viktiga funktioner:
Begränsad produktion av cabriolet.
Försök till återupplivning av Rover Group (efterföljare till BL) för att återuppliva den klassiska MG-andan.
MG:s historia under British Leyland-eran markerade en utmanande period med en nedgång i kvalitet och rykte. Trots det förblir varumärket kopplat till klassiska brittiska sportbilar.