Advertise for Free
Advertise for Free

NSU Wankel Spider Wankel project 1967

Allmän beskrivning : Trade-in car. In 1964 NSU brought the first production car with a Wankelmotor: the NSU Wankel Spider. There is even a proper NSU Wankel Spider register for this rare classic! Unfortunately this lovely convertible only had a short production life, with only 2375 being built! Our NSU Wankel Spider is an original German car complete with its original number plates and registration papers! As a 1967 model it is one of last produced. The registration papers contain the details of all four previous owners. The last owner had the car from 1974 onwards! The car does need to be completely restored and has not moved in a long time. The engine and gearbox are out of the car. The car is for 99% complete. As you will see the bodywork needs attention but is basically healthy. The interior we believe is original and partial salvageable. A lovely are car and one certainly worth restoring. THIS VEHICLE IS IN OUR STORAGE, VIEWING BY APPOINTMENT ONLY.

http://www.gallery-aaldering.com/nsu-spider-wankel-project-en-2

1967 NSU Wankel Spider Wankel project is listed såld on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €8500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : NSU Modell : Wankel Spider Modellversion : Wankel project Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1967 Karosstyp : Convertible Läge : Brummen

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on NSU Wankel Spider

$ £

People who viewed this NSU Wankel Spider also viewed similar NSU listed at ClassicDigest

NSU Wankel Spider
39500 €
Fien de la Marstraat 59NL-1902 MT Castricum

Other cars listed for sale by this dealer

Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om NSU

ChatGPT
NSU, känt för sitt banbrytande arbete med Wankelmotorn, hade en rik historia och olika prestationer utöver denna innovation. Här är en omfattande översikt över NSUs historia:

Tidiga år och grundande:
Ursprung: NSU (Neckarsulm Strickmaschinen Union) började år 1873 som tillverkare av stickmaskiner i Tyskland.
Övergång till cyklar och motorcyklar: Under slutet av 1800-talet diversifierade sig NSU till att tillverka cyklar och motorcyklar. Deras framgång inom detta område drev dem vidare till fordonsindustrin.
Betydande prestationer och bidrag:
Utveckling av bilar: NSU började producera bilar i början av 1900-talet och tillverkade ett antal små och medelstora fordon. De fick erkännande för sina innovativa designer och tekniska framsteg.
Wankelmotorn: NSU gjorde historia genom att vara det första företaget som producerade en bil, NSU Spider, utrustad med en Wankelmotor år 1964. Detta motordesign erbjöd hög effekt i förhållande till vikten och jämn drift.
Racingframgångar: NSU hade betydande framgångar inom motorcykelracing och slog olika hastighetsrekord. De tävlade också i motorsportevenemang med sina bilar och bidrog avsevärt till sitt varumärkes rykte.
NSU Ro 80: Sedanen Ro 80, introducerad år 1967, blev en ikonisk bil för sitt design, som inkluderade Wankelmotorn. Trots dess tekniska förfining påverkade problem med tidiga versioner av Wankelmotorn dess rykte.
Sammanslagning med Audi: År 1969 slogs NSU samman med Auto Union GmbH (som ägde Audi) för att bilda Audi NSU Auto Union AG. Detta lade grunden för Audi-varumärket som vi känner till idag.
Arv och inflytande:
Innovativt tänkande: NSUs fokus på innovation och teknisk excellens lämnade ett bestående intryck på fordonsindustrin, särskilt med utvecklingen av Wankelmotorn.
Tekniska utmaningar: Trots sin pionjärroll med Wankelmotorn mötte NSU utmaningar med motorns tillförlitlighet och hållbarhet, vilket påverkade uppfattningen om denna banbrytande teknologi.
Grund för Audi: Sammanslagningen med Audi var avgörande för att forma Audis riktning genom att dra nytta av NSUs ingenjörskunskaper och Audis marknadsposition för att skapa en starkare fordonsentitet.
NSUs arv sträcker sig bortom deras banbrytande arbete med Wankelmotorn och omfattar betydande bidrag till fordonsingenjörskap, racingframgångar och den grund de lade för Audi / VWs framtida framgångar.