Porsche 911 SC Sport 1979
Allmän beskrivning :
Equipment
Metallic Silver paintwork, Black half leather Recaro sports seats, 5-speed manual gearbox, Sport equipment: 16-inch forged Fuchs alloy wheels, Front and rear spoilers, Sports shock absorbers, Turbo-type steering wheel; Electric door mirrors, Electric windows, Electric sunroof, Spare wheel, Tool kit, Spare key, C16 (UK specification).
Exterior
The silver paintwork looks superb against the period style Martini stripes and Fuchs wheels. Having just been treated to a full detail and machine polish the body maintains a sharp glossy shine with no swirl marks to report. In line with the mileage there is an honest dusting of small chips but certainly nothing to detract from the car’s overall highly impressive finish. Elsewhere around the car all the black plastics and rubbers remain in fine fettle with no sun damage or marking. On arrival with us the underside of the car was inspected and was found to be in very solid original condition.
VIEWINGS WELCOME BY APPOINTMENT ONLY /// ADDITIONAL PHOTOS AND VIDEOS AVAILABLE UPON REQUEST
Interior
The interior also presents really well with minimal wear to the deeply bolstered sports seats – a desirable factory option with half leather and striped cloth inserts. The original carpets are also in excellent shape and are protected in the footwells by black over-mats. All the switchgear operates as it should, including the electric sunroof. Under the bonnet the luggage compartment is very tidy with the spare wheel and tool kit both still present.
ENGINE & TRANSMISSION
Reading through the accompanying history file it’s clear that the car has been maintained to a high standard throughout its life. A raft of documents are present dating back to 1982 from either Porsche main agents or marque specialists. Recent works include: Gearbox oil change, brake fluid change, calipers, discs & pads replaced all-round, Stainless-steel brake hoses and exhaust muffler fitted. In 2010 at 78k miles the engine was fully re-built by Porsche specialists Hendon Motors at a cost of £7,813.
History File
First registered in August 1979, this 911 SC Sport was supplied new by Swinford Motors Ltd in Stourbridge. The original maintenance booklet is still present and there is a stack of invoices dating back to 1982 for parts and work carried out over the years.
12/02/82 at 13,600 miles - Porsche27/04/83 at 24,373 miles - Porsche11/06/84 at 37,282 miles - Porsche22/12/86 at 47,302 miles - Porsche23/03/88 at 51,102 miles - Specialist31/07/90 at 54,889 miles - Specialist15/07/94 at 59,966 miles - Specialist09/06/96 at 64,920 miles - Owner05/09/97 at 66,428 miles - Owner29/02/00 at 69,680 miles - Owner14/07/02 at 69,668 miles - Owner09/07/07 at 72,021 miles - Specialist21/07/08 at 75,899 miles - Specialist08/07/09 at 78,322 miles - Specialist (engine & gearbox rebuild)20/11/09 at 79,055 miles - Owner12/07/11 at 82,875 miles - Specialist12/09/13 at 84,017 miles - Specialist21/08/20 at 85,678 miles - Owner24/06/22 at 86,784 miles - Specialist17/05/24 at 88,795 miles - Independent
http://www.4starclassics.com/for-sale/porsche-911-sc-sport-for-sale/
1979 Porsche 911 SC Sport is listed såld on ClassicDigest in Kingsley by 4 Star Classics for £54995.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 911 Modellversion : SC Sport Motorvolym : 3.0 Årsmodell : 1979 Läge : Hampshire
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Porsche 911 also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest
Porsche 911
37800 €
Hamburg
Porsche 911
78500 €
Heide
Porsche 911
850000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911
Prés Seigneurs
Other cars listed for sale by this dealer
MG MGB
20995£
Hampshire
Peugeot 205 GTI
44995£
Hampshire
Peugeot 205 GTI
14995£
Hampshire
Lancia Delta
114995£
Hampshire
Lancia Delta
44995£
Hampshire
om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.