Lancia Delta HF Integrale 16v 1989
Allmän beskrivning :
Equipment
Rosso Monza paintwork, Grey Alcantara and Missoni striped cloth upholstery, 15-inch diamond turned alloy wheels, 5-speed manual transmission, Recaro front seats, Ragazzon stainless exhaust, ABS, Electric windows, Sunroof, Becker CD player, Leather sports steering wheel, Tailored HF carpet mats, Split folding rear seats, Remote central locking, Alarm, Spare wheel, Spare keys, Lancia document wallet and handbooks, Original Lancia UK press pack.
Exterior
The Rosso Monza paintwork is exceptionally well presented with barely a mark or blemish in sight. A lustrous shine is retained across every panel and there are no unsightly car park dings to report. The bumpers are perfect and the rubber seals are absolutely first-rate all round with no signs of age or perishing. Having always been carefully stored there is no fading to any of the deep red paintwork or matte black trims, which are again all immaculate. The 15-inch alloy wheels are unmarked and they’re shod in matching Yokohama tyres all round. Looking every bit the low mileage of just 23k we’re confident that this is the finest HF Integrale 16v available today. A truly stunning example worthy of any collection.
VIEWINGS WELCOME BY APPOINTMENT ONLY /// ADDITIONAL PHOTOS AND VIDEOS AVAILABLE UPON REQUEST
Interior
Further testament to the car’s cosseted life since new, the interior is incredibly well preserved. The pale grey Alcantara is spotless and free from any of the bobbling issues found on higher mileage bolsters. The striped Missoni cloth is also really fresh and certainly adds to the retro feel of the interior. Unlike most Deltas still on the road today the fit and finish of this particular car is excellent with no damaged interior plastics or loose trims. The original steering wheel retains an excellent grain to the leather and we’re pleased to report the original gear knob is still in place having never been swapped out for a quick shift item. The headlining is unmarked and in the footwells the carpets are well protected by a set of tailored HF mats. An impeccable and highly original interior, the only upgrade over standard being a tasteful Becker head unit discreetly fitted in place of a tape deck.
ENGINE & TRANSMISSION
Barely run-in with only 23k original miles under its belt, the turbocharged 16v powerplant is as smooth as ever. She starts up first turn of the key, idles smoothly up to temperature, and sounds fantastic through the stainless Ragazzon exhaust. As with the rest of the car the engine bay is incredibly clean and tidy; even on close inspection there are no signs of any corrosion, accident damage, or previous poor repair – just as you’d expect for such low mileage example. Reading through the accompanying paperwork the car has clearly wanted for nothing having always been maintained to a very high standard.
History File
This beautiful HF Integrale 16v is one of only a few surviving UK examples, and with a mere 23,696 miles (38,135km) from new it’s a very rare find indeed. The car was ordered new through HR Owen in West London and was supplied to its first registered keeper, The Patrick Collection, in September 1989; amazingly the original order form and bill of sale are still present in the paperwork. The remainder of the History File comprises the original Lancia document wallet and handbooks, the stamped service book, an original 16v press pack, a thick raft of invoices and MOT certificates, two specialist magazines where the car was heavily featured, a spare set of keys, and the V5C showing 5 former keepers.
1989 Lancia Delta HF Integrale 16v is listed till salu on ClassicDigest in Hampshire by 4Star Classics for £44995.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Lancia Modell : Delta Modellversion : HF Integrale 16v Motorvolym : 2.0 Årsmodell : 1989 Karosstyp : Pick up Läge : Hampshire Fordon Registrering : Odefinierad
44995 £
People who viewed this Lancia Delta also viewed similar Lancia listed at ClassicDigest
Lancia Delta
105000 €
Königsbrücker Straße 96 D-01099 Dresden, Germany
Lancia Delta
185000 €
Aalter
Lancia Delta
Magione
Lancia Delta
45000 €
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
Lancia Delta
150000 €
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
Other cars listed for sale by this dealer
Peugeot 205 GTI
24995£
Hampshire
Lancia Fulvia
29995£
Hampshire
MG MGB
19995£
Hampshire
BMW M 635 CSI
39995£
Hampshire
Mercedes-Benz 320 w124
9995£
Hampshire
om Lancia
Åh, Lancia, den italienska tillverkaren som dansade på gränsen till bilbriljans! Låt mig ta med dig på en resa genom den fängslande historien om Lancia, ett varumärke som personifierar passion, innovation och rallyframgång.Akt 1: De Tidiga Åren (1906-1920-tal)
Lancia grundades 1906 av Vincenzo Lancia, en ingenjör med en fallenhet för det extraordinära. Märket fick snabbt rykte för sitt precisionsteknik och innovativa tillvägagångssätt. Lancia Alpha, introducerad 1907, var den första bilen med en snäv V4-motor och satte tonen för Lancias engagemang för teknisk excellens.
Akt 2: Innovation i Kärnan (1930-tal-1950-tal)
1930-talet såg Lancia pressa gränserna för innovation med modeller som Lambda, den första bilen med en självbärande monocoque-chassi. Aprilia, introducerad på 1930-talet, visade banbrytande aerodynamik och en V4-motor, vilket förstärkte Lancias rykte som pionjär.
Akt 3: Efterkrigstidens Elegans (1950-tal-1960-tal)
Efter andra världskriget fortsatte Lancia att imponera med modeller som Aurelia, den första serietillverkade bilen med en V6-motor. Den förenade prestanda med komfort och elegans. Flaminia följde och inkarnerade lyx och avancerad teknik.
Akt 4: Rallydominans (1970-tal-1980-tal)
Lancia etsade sitt namn i motorsporthistorien med en oöverträffad rallyarv. Lancia Stratos, ett kilformat underverk, dominerade rallyscenen på 1970-talet och säkrade tre på varandra följande Rallye-VM från 1974 till 1976. Delta Integrale, introducerad på 1980-talet, fortsatte detta rallyherravälde med flera mästerskap.
Akt 5: Utmaningar och Motståndskraft (1990-tal-2000-tal)
Det senare partiet av 1900-talet förde ekonomiska utmaningar för många biltillverkare, och Lancia var inget undantag. Trots svårigheterna introducerade Lancia modeller som Thesis och Ypsilon och visade sitt åtagande för stil och substans.
Akt 6: 2000-talets Återuppfinning (2010-tal-nutid)
På 2010-talet mötte Lancia förändrad strategi och fokuserade på Ypsilon som sitt huvudmodell. Även om produktionsvolymerna minskade behöll varumärket sitt rykte för distinkt design och komfort.
Epilog: Ett Arv av Passion och Innovation
Lancias historia är en av passion, innovation och rallyglans. Märket, med sina banbrytande designer, teknologiska framsteg och rallytriumfer, har lämnat ett outplånligt avtryck på bilvärlden. Lancia kan ha stött på utmaningar de senaste åren, men dess arv lever vidare, firat av entusiaster som känner igen magin vävd i varje Lancia-skapelse.